Schrottpresse

http://www.bing.com/search?q=Votzenbacher&form=OPRTSD&pc=OPER Nebst Radio und Fernseher wohl auch kein Internet. Schade

...oder eben nicht, abbezahlte Immobilien zum Eigenbedarf sind jetzt prima Hab' schon 2,5 Häuser, das Kilo Gold will ich halt noch nicht planlos versilbern

Wer schuldet wem was? Woher haben die Gläubiger ihr Geld? Die USA kann nicht pleite gehen, weil sie Geld halt nach Belieben nachdrucken kann. Die Chinesen werden zustimmen, weil sie ihre Dollaranleihen lieber zu 33 als zu 66 Prozent abschreiben wollen. Die EU kann nicht pleite gehen, nur deren Steuerzahler. Das Kapital versteht stets, sich selbst zu retten

Kann mir mal jemand einen "Seitenbacher"-Link zukommen lassen? Wird hier in Bayern/Franken wohl von der CSU zensiert

Für die neue Brille:Fielmann gegen das Doppeltsehen war ich mir noch nie zu schade.

Hallo, ich habe da mal eine Frage an die O-Lack-Profis.... Königin, wurde in den 60 Jahren minimal angeschliffen und dann lackiert. Unter dem Decklack schlummert der O-Lack. An jeder Stelle die ich freigelegt habe, siehe Fotos.... Aceton ohne Wirkung, andere Lösungsmittel ebenfalls ohne Wirkung. Nun sitze ich da mit meinem Messerchen und kratze quasi den Decklack ab um den O-Lack freizulegen Für 1 cm benötige ich gefühlte 1 Stunde. Habt Ihr evtl. eine andere Idee??? Bevor ich den Roller in die Tonne trete, soll er sein schön, Spass! Der O-Lack drunter ist wirklich sehr schön, also bitte keine Antworten, die die Worte Strahlen oder so ähnlich enthalten. Was meint Ihr? Danke und Grüße Peter

Diese Werbung habe ich auch schon einzweimal beim Zappen erwischt. Kannst Du nur diesen Sender empfangen oder wo liegt Dein Problem? http://en.wikipedia.org/wiki/Rosetta_Stone Mach' 'mal Muskeltraining (für einen beliebigen Finger Deiner Fernbedienungshand) um Weiterzuzappen... Auf diesen CarGlas-Dreck stößt man leider überall. Die Glasschaden-Reparatur ist natürlich "kostenlos"? M.M.n. aber nur, wenn man eine Teilkasko ohne Selbstbeteiligung hat? Oder?

Mädels, ich hab's gerade schon woanders im GSF geschrieben: Wer billig kauft, kauft halt zweimal und billig kann ich mir daher nicht leisten! 's ist halt nun mal so und teuer Lasse mir die Ersatzteile einfach von meiner Piaggio-Fachwerkstatt besorgen (und ggfs auch einbauen). Die kennen sich sogar 1A mit Rasenmähern aus Das ist die Alternative! Noch Fragen ?

Das Kapital wird in Sachwerte flüchten, wie üblich! Daher werden die Cosa-Preise in die Höhe schießen. AAA-Kaufempfehlung Dieses zu > 90% psychologisch getriebene Börsenauf- und ab ist UNERTRÄGLICH! Wer noch keine Aktien hatte (ich), sollte jetzt kaufen, bevor wieder irgendwelche Rettungsaktionen gestartet werden, die die Kurse wieder "stabilisieren". Daß die Amis nicht bankrott gehen können, wurde oben ja schon gesagt. Die EU kanns auch nicht, denn dafür gibt's ja die Steuerzahler dank der durch Merkel einschleichenden Transferzahlungen. Wer hat die E10-Tusse bzw. die FDP ("Fickt Die Proletarier") eigentlich gewählt? Sich als schwul outen ist pillepalle, wer hat die schwarzgelbe Pest gewählt? Sprecht doch bitte mal mit Euren Eltern!!! Denn "wir verzocken unsrer Oma klein Häuschen..."

Mein Piattscho-Spannungsregler hat mich vor zwei Jahren 54,80 € gekostet, reg' Dich ab, diese alten Blechspielzeuge sind halt Geldvernichtungsmaschinen Dazu kam noch ein Hupengleichrichter für 62,90 € Edith sagt: Wer billig kauft, kauft zweimal! Und Bea meint: Billig kann ich mir nicht leisten! Edith hat die Bea-Tippse korrigiert

Reifenwechseln ist ein Problem wenn die Box montiert ist, oder geht sich das aus? Reifenwechseln ist ein Problem wenn die Box montiert ist, oder geht sich das aus?

Welche Federn brauche ich für einen alten Kegra Reso (wie KRP1)? Sollten doch die sein für JL. oder? Federn LTH

super! abhängigkeit von ZGB und Pickup, mit solchen infos ist verständlich geholfen

verstanden schon, gemacht auch, nur führen bekanntlich mehrere wege nach Rom. (19° auf hoher drehzahl oder 24° bei standgas) in einer stark bewohnten gegend ist´s nicht sooo lässig den motor mehrmals voll aufzureißen... ausser du hast jogging high an, girl-beater shirt und viel gold um den hals

Sensibelchen bemerken Gravitationsschwankungen und denken, sie wären fetter geworden, absurd! Schau mal bei http://www.quoka.de/sport-fitness/fitness-bodybuilding/ , da gibt's so Zeuch sicher von inzwischen gertenschlanken Erstbesitzern (vermutlich sogar im Tausch gegen ein Salatblatt). Waagen und Spiegel meiden!

mail an den paul white ist raus, mal schaun ob er antwortet oder uns dumm sterben lässt. jau, richtig. nur fehlt mir da etwas das gefühl wie weit raufdrehen wieviel rpm entspricht. weis jemand von euch wo man die kleinen digitalen drehzahlmesser her bekommt, an die man nur ein kabel anschließt, sind keine einbaugeräte sondern eher messgeräte die man wieder in die tasche steckt....

ok. hatte angst, die schweißnähte wären spröde und könnten schnell mal reißen.

Wie bewähren sich die XL 2 Lenker bzw. die Lenkrohre bei div. Stürzen? Wo brechen sie oder wo liegen die Problemzonen? Reichen die Lenkrohre in schwachen 22 (21,XX) X 2,5 mm?

jo, alles gute gerold. ich ruf dir nachher mal an. @tzällah wosn stammtisch am freitag?

frage an die spengerl unter euch. wie gut lassen sich die streben für die trittbleche wieder gerade richten? links die hinteste ist nach einem vorbesitzerumfaller laicht nach oben gebogen, so das der spalt zwischen trittblech und seitendeckel gleich null ist. also es sollte sich da nur um ein paar millimeter handeln. lgt

Hibsch! Bremsseil vorne würd ich dezent kürzen...

Heute die A6000 bei meiner Jet verbaut und sie tut so wie ich mir das vorgestellt habe, zieht im unteren RPM bereich super an. Startverhalten war vorher schon beim 1. kick auf "Scooter On" und das mit dem mehr rückkick des kickers ist eigentlich nicht wirklich da. was tut die A6000: also bei 19° geblitzt und ohne A6000 sind es 19°. sobald die Agusto dazwischen hängt sind es 17° bei standgas. die einbauanleitung sagt, dreh die zündgrundblatte auf maximale vorzündung. bei höchsten drehzahlbereich soll die markierung am lüfterrad wieder auf 19° sein. also so lange zurückdrehen bis das so ist. im stand vollgas geben und danneben abblitzen ist aber eigendlich nicht sooo lustig, hab da echt was mit der angst zu tun bekommen. kann ich davon ausgehen, wenn ich mit A6000 und bei standgas auf 24° VOT blitze, das dann alles so läuft wie gewünscht (indirekte frage an T5Rainer )?! hast du nicht geschrieben von 25° auf 18°? dann verstellt die 6000er also um 7°, richtig? noch was, hat jemand von euch ahnung was passiert wenn die Agusto einmal meier geht? läuft der motor dann noch oder ist senese? hab wenig lust, falls das mal passier mit 24° herum zu rollern. lgT.

Ja! Zuerst das Abblendlicht, dann nach einiger Zeit das Fernlicht. Nach zwei Birnenwechseln fand ich im Lichtschalter eine "merkwürdig" aussehende Lötstelle, Isolierband drüber und seitdem ist Ruhe bzw. Licht.

Wenns mit einem neuen Regler wieder die Birnen durchhaut, war zumindest der alte Regler noch i.O. Bei meiner Cosa wars dann ein Kurzschluß im Lichtschalter, den ich mit zwei cm Isolierband beheben konnte. Wenns bei Dir immer mit dem Rücklicht anfängt, fang dort mal mit der Fehlersuche (durchgescheuertes Kabel?) an. Gefährliches Halbwissen meinerseits