Schrottpresse

Schwarz/weiß kasten mit großen drehknöpfen ist das,was du suchst.

Aufs bauchgefühl hören,ende!

Ist das alles ernst gemeint? Wenn ja,googel benutzen und selbst hand anlegen! Und diesen,wie du ihn nennst ,vespahändler aus deinem leben streichen.

Hallo, ich habe keinen einen Topic für Vorstellungen gefunden, finde es aber nett, wenn sich neue auch mal "bekannt" machen: Ich heiße Klaus, bin 43 Jahre alt und wohne in der Nähe von Ludwigshafen. Nach PX200, GS3, Rally (aller leider verkauft - brauchte Platz in der Garage), habe ich nach Jahren der Abstinenz wieder eine Vespa gekauft: VBB, Bj. 65, PEP221 Motor (18KW eingetragen), Mikumi TMX 30 Vergaser, PEP Plus 2.0 Auspuff, Cosa Kupplung und Getriebe, Bitubo vorn & hinten, Grimeca Scheibenbremse, Eintragung ohne Blinker!, den Lack werde ich bei Gelegenheit mal erneuern müssen (hat einige Macken und Risse) Jetzt erstmal fahren und sehen, was noch zu verbessern ist! Gruß Klaus

Ich wollt nicht auf osten tippen

In dem dorf wo die wohnen ,gibts vieleicht gar keine gewege. Oder die sind bereits hochgeklappt.war ja auch schon spät.

er hat es tatsächlich gemacht

Kenne das auch nur so,daß direkt danach gesagt wird was sache ist,also geh noch mal dahin zurück.und dann ab zu dem doc,der dich überwiesen hat. Selbst erkennen konnte ich auf diesen bildern nix.

Ich glaubs auch ,von wegen freundin super geil und so.alles nur erstunken und erlogen,wahrscheinlich fährt er nicht mal einen schaltroller,ja womöglich sogar einen ausm baumarkt. Ach ja und jehova hat er wohl auch gesagt.!

Ich weiß schon was du meinst.Er schreibt aber ja,das die scheibe nicht blau war,demnach hat es nicht arg geschliffen.vieleicht hing er auch nur ab und zu. Da ja aber eh alles am arsch ist ,wird mans nicht mehr rausfinden.

Arg?woran?

Würd ich auch sagen

Dein problem ist:du fragst zu viel! Einfach machen! Heimliche bilder sind eh viel besser! Kann auch gern von hinten sein,nackt,wenn sie sich gerade bückt ,beim eincremen nachem duschen.

...wenn man leute von früher trifft,die meinen:cool du fährst wieder?! Ich hab meinen ja auch noch im keller liegen,zerlegt. Aber...NEIN,ich verkauf den nicht >:)

ja. alles gute gerold zu ihm sein wiegenfeste und gute rückfahrt heute.

Ja,jedes mal gehts mir so. Und trotzdem geht man tags drauf wieder raus und macht was neues. Bekloppt!

Super, dank dir. Bin lieber etwas übervorsichtig:)

Servus, hab mir ne Polini Zündung 20 mm zugelegt, jetzt hab ich den Konus mal gemessen und komm auf grad so 19,1 mm. Ist das nen 20er Konus oder ist was falsch verpackt? Danke

Hi.Ich fahre eine Lusso mit Quattrini,Membran und 35er Airstriker.Der Airstriker sitzt aber recht schief und möchte wissen ob ich den Rahmen in dem Bereich cutten kann ohne groß die Stabilität zu verlieren,damit der Gaser gerade sitzt

Problem hat sich geändert: Nach erneuter Vergaserreinigung zieht sie wieder von unten raus. Hat aber jmd. eine Idee, wiso ich alle 500 km den Vergaser reinigen muss? Gemisch 1:50 wie es sein soll, manchmal nen ticken mehr da heiß und lange Strecke. Ich habe neulich mal neues Motoröl reingekippt obwohl noch von einem anderen Hersteller halber Tank gemischt war. Hab mal gelesen, man sollte eig. immer nen Tank leer fahren wenn man nen neuen Hersteller hat. Kann mir aber nich vorstellen, dass es daran liegt. Der Tank ist sauber, kein Rost oder Dreck drin. Problem kommt immer nach ca. 500 km. Kann mir eig. nur noch den Benzinhahn vorstellen wobei auchder, wenn ich Ihn mit dem Tank ausbaue, meiner Meinung nach gut Benzin rauslässt. Gereinigt wurde mit Reinigungsspray von Liquid Moly (entfettet, löst öl, dreck usw). Ist eine Ultraschallreinigung sehr effiktiver? Gruß