kniegas

Grundsätzlich wird Masse/Kl.31 unterschätzt!!?...

Felgensilber ...

Danke. (Sah nur so gefrickelt aus...) P.S.: ...muß noch nachnieten

N'Abend in die Runde! Was soll diese Bohrung? Gibts da ne Logik für?!? Im Surflex-Korb ist auch eine, sieht aber original und nicht so russisch aus...

WAX - Rosana

Wollte erstmal die ersten Läufe mit Primitiv-Zusatzfilter machen, Schlauch lag gerade und paßt ganz gut dafür. Auf Dauer hätt ich gern grün oder pink transparent, obwohl gegen die Norm... (dann auch wohl mit Schelle)

Danke für die Unterstützung! Irgendwann is es inner Reihe... (und dann gehts (zum Glück & hoffentlich) von vorne los...

...und der Kabelbinder ist am Kabel, nicht am Schlauch....

der Silentblock bgm hat nen pfeil, und der zeigt 12:00

...und ich muß mir jetzt nen Gaszug/Bremzug löten?!?

Antidive-Bremse ...

...stimmt, aber ich steck grad am Vergaser, daß das Ding nach 30 Jahren mal wieder rennt!

Ja bitte, für mich auch gerne...

Bor, was paßt jetzt wieder nicht?? Gaszug zu kurz oder der gerade gelieferte Zugkrümmer unpassend?!? Keihin PWK 28, Dellorto Krümmer, Zugsatz PTFE für S3 vom Jockey P.S. Vorderradbremszug ist auch so knapp...

die Dichtlipppe vom Siri muss trotzdem drüber... einmal heile rein geht vielleicht, aber danach

Auch das noch... Aber das ist dann ne andere Baustelle. Mir gehts gerade um das Technikupdate, und insbesondere um die Eintragung selbigens...

...ich denke, wenn der Stein einmal in die falsche Richtung rollt, wirds bestimmt nicht einfacher!?! Daher auch meine Frage nach Erfahrungen bei der Bürokratie... Standard nach Datenblatt, oder mal ein bischen mehr Spannung reinbringen. Was gibts denn für Rückmeldungen auf Vorsprachen für 'diverse' Eintragungen? Wer's hinter sich hat ist ja bekanntlich i.d.R. schlauer...

Look here ID 55, 63, 80... Geht doch

Neuer Plan: Hab grad die Idee, direkt meinen noch liegenden SX200-Motor einzubauen/eintragen zu lassen. Der müsste zwar auch erst überholt werden, aber würd für die Dokumente doch Sinn machen, oder ?!? Hat das von Euch schon mal jemand direkt bei Paragr.21 Abnahme/EZ Deutschland durchgezogen?? - Oder soll ich erstmal mit "orig." Motor Papiere machen, und später alles andere nachtragen lassen?! ... Bisherige Planung war SX Original mit RT195 und 28er Keihin und Brotdose (fast alles fertig zusammengesteckt) direkt durch die 21er zu schicken. Ich hab da nur so meine Zweifel, was der Gegenüber dazu sagt....

ich würd mich über Fotos freuen...

die neue Sitzbank dichtet bestimmt auch ganz gut...

....brauch man auch garnicht warm machen!

Wieviel höher ist U/min denn dann in dem Moment?