Sedor

Ja, das ist das liebe altbekannte Problem mit unserem TÜV... Und dann noch der Spruch "Im ermessen des Prüfers"... Ich bin ganz froh das wir hier einen Tuning-Service haben, der Jung hat schon einiges an Erfahrung und Wissen in bezug auf eintragungen gesammelt - da fährst du hin, der guckt sich die karre an und sagt dir was machbar ist und was nicht, was du nochmal nacharbeiten sollst und was so okay ist... wenn alles wie gewünscht ist fährt er damit zum tüv und dann bekommst du dein fahrzeug zu 95% mit den gewünschten eintragungen wieder (wenn der prüfer miese laune hat ist auch er machtlos ;) ) - ich denk mal das ist eine höhere quote als wir "ottonormal-tüv-hinfahrer" haben und bedeutet auch wesentlich weniger graue haare ;) wenn man bedenkt das die mir hier in unna nochnichtmal den rennhöcker eintragen wollten - da müsse erstmal ein materialgutachten gemacht werden und dann schauen wir mal weiter... und das mir mal ein prüfer sagte das ihn gutachten nicht interessieren müssen wenn da "TÜV Bayern" drauf steht (!!!)... Nur zum plakette abholen hatte ich noch nie probleme (da geht es zum GTÜ, der jung weß inzwischen das die trommelbremse vorne der vespa nicht gerade die welle ist, hehe), aber wehe eintragungen waren gewünscht - da wirds haarig... :(

Du kommst ja mit Sachen um die Ecke "Schnee"? pft.... wir können ja mal versuchen nen bisserl aus der arktis einfliegen zu lassen ;)

Ähm, ja da steht as die Halterung verzinkt ist, hehe, aber nicht der Krümmer!

Hey! Dem scliesse ich mich doch mal glatt an! Wir haben uns zwar erst am Samstach gesehen - aber ich hoffe ihr seid auch bald wieder richtig aktiv hier am forum beteiligt (vasko war ja heute schon hier drin :) )... In diesem Sinne: Grüße aus Unnäääää!

also mein umbau sah wirklich so aus das ich die gabel komplett ausgetauscht habe.. ist im grunde ja auch kein großartiges aufwand... und beim rollerladen gibbet es die achsen gebraucht ganz günstig...

tja, was lasse ich eintragen? alles was eingetragen werden muß, also scheibenbremse, sitzbank, zylinder, auspuff, vergaser, reifen, federbeine... seitenständer, blinker (die neuen weissen) und den ganzen andren kram der eh zulässig ist nicht - warum auch? kost nur geld, klaro sieht ein prall gefüllter schein gut aus und bringt sicherlich auch jeden förster beim kontrollieren zur weißglut - aber nope... würde der tüv hier auch nicht machen... aktuell bin ich gerade dabei mir noch den vergaser, auspuff und das bitubo (das von edr px98) eintragen zu lassen, letzteres sollte ein geringeres problem sein... tja, und nächstes jahr kommt dann meine 80iger zum tüv... da wird dann der 166er-malossi, vergaser, membran, auspuff und blinker hinten (schwarz) angegangen - mal schaun wie das klappert... bisher fährt der roller aber auch ganz gut ohne ;) beim unfall hatte ich noch nie das "glück" das die gegnerische versicherung den schaden auf so eine tour abwälzen wollte - davon ab waren die schuldfragen eh immer eindeutig und es wäre nur lachhaft gewesen! kurz und knapp: ich lasse alles eintragen was muß und den rest nicht... außerdem wird es ja auch gar nicht so teuer wenn man immer ein packerl schnürt, mehr als einen best. höchstbetrag verlangt der tüv nicht - und das sind weniger als 300dm, egal ob da noch eine normale HU hinzukommt oder nicht...

hehe - ja, *noch* kommt da nur charmed, aber in kürze läuft da auch wieder buffy

*g* ob das so gut ist so offen hinweise zu geben? nicht das ich dich hier hinterher mehr lesen kann - weil, nja, du weißt ja schon....

Nja, ich habe noch keine konkrete Idee was ich mal verrücktes baue, aber ich fange schonmal an teile zusammenzuhorten... Ausgangsbasis ist das hier: ...und jetzt mal schauen was sich da noch so drumherum ansammelt und wie das endwerk ausschaut... Tja... Nur die frage ob das hier eine "Mas idea" ist oder ob ich es wirklich ernst meine!?!?

:)

Das mag sein ;) Aber ich habe keine vollhydraulische Scheibe montiert - kann deswegen nicht sooo viel dazu sagen... In der vollhydr. sehe ich auch keinen sooo großen Vorteil, aber ist nen andres Thema...

könnte sein... (ist es rtl2?) je nachdem was du getz meinst ;)

dann bin ich beruhigt und sehe nicht meinen mittwoch-fernsehabend gefährdet ;)

@spice: der dämpfer ist anders... die nummer auf dem bitubo ist anders.. das wird der schon merken, denn die checken das ab... auffallen wirds dem prüfer - mit dem falschen gutachten sollte ich nicht ankommen, aber das sollte insg. kein problem darstellen.. es wäre nur schöner gewesen wenn eins dabei wäre...

ich hatte auch mal einen an meiner 80iger... anfangs gefiel mir das ganze, aber nach und nach... naja, ohne schauts besser aus - vergaser bis 30mm gehen ohne probs noch mit serienrolle zu öffnen... und ausserdem rissen bei mir ewig die gaszüge.. zuguter letzt sogar die aufnahme im gasgriff für den schaltzug... damit war die "ära" kurzhubgasgriff zu ende...

Jo, der Auspuff hat auch einen krümmer aus edelstahl... das stimmt schon!

meinetwegen können wir den dienstag mal festhalten, solange es nicht der mittwoch wird :)

Sodele - da issa wieder, naja, Bitubo ist da (PX98) und verbaut... Auf jedenfall muß man bei diesem Bitubo nicht pfeilen oder bohren oder was auch sonst immer... paßt so... achja, die patrone ist kleiner als beim "alten" bitubo uuuuuund das ganze teil hat kein gutachten dabei....

Also ich habe hier den SIP Evo zweitausendirgednwas und den Performance... Der einzige unterschied der mit optisch auffällt ist: der eine ist aus edelstahl der andere nicht... die birnen, der gesammte auspuffverlauf sehen ziemlich genau identisch aus...

würde ich gerne, kann ich aber nicht ;) das ist hier dem maniac überlassen :)

also eigentlich ist das schon ein typisches zeichen für eine unrunde bremstrommel oder uppe beläge... aber vom ausdrehen habe ich auch keine ahnung ;)

*g* ich hab den poll schon fast vergessen gehabt... ergebnis war ja eindeutig!

das paßt, ja, dann ist da kein luftfilter... meine 200er fährt auch ganz gut damit (bzw. ohne ;) ) seit ein paar tausend kilometern... kannst ja selber noch nen filter reinbasteln, ist ja kein problem, falls dir sowas zu unsicher erscheint...

Mit dem passenden Luftfilter oder dem Ansaugbalg wie er beim Serienvergaser ist wird das ganze schon einiges leiser, bei meiner 200er habe ich auch den ansaugbalg zum rahmen rein am vergaser und ich finde es ist schon etwas leiser...

*g* also ich schon ;) ...aber inzwischen gibbet es ja schon so zwei drei feste chatter ;)