Sedor

Ähm - da läuft doch schon eine Abstimmung welche Ausführung es werden soll... *g* vielleicht schauts auch mal da rein ;)

da möcht ich nur eines bemerken: ZUSTIMM! :grins: Das wird sicherlich sehr gut aussehen! :love:

JO, das täte mich auch interessieren (achne?!?!)... brauche mal wieder was zum "bummeln" gehen!

ja da möchte ich doch auch meine besten glückwünsche ausrichten!

Genau das ist die Lenksäule der PX-Modelle zwischen PX-Alt und PX-Lusso, das ist diese "Zwitter"-Lenksäule mit 20mm-achse und nut passend für px-alt...

Jo, genau so ein lenkrohr habe ich bei mir drin - gibt es u.a. gebraucht beim rollerladen für kleines geld!

hmmmm... das we-we-we kann wegbleiben... inzwischen funktioniert das im web ja auch mit dem seiten ohne "www." aufrufen - da laufen dann keine i-net-anfänger gefahr die seite nicht zu finden ;)

jo der in hamm m´üßte schon längst vorüber sein - ich dachte so an die nächste zeit... leider kenne ich irgendwie keinen anderen ausser hamm...

wenn ich mich recht erinnere mußt du dafür "nur" die nut fürs lenkschloß neu fräsen...

dann würde ich das glatt so machen wie andre (warst du doch oder?) es vorgeschlagen hat: www. vor dem schriftzug und .de nach dem schriftzug... ich denke das wäre optisch ganz nett... ...photoprogramm? habe ich... aber damit umgehen... naaajaaaa ;) außerdem haben wir genug geile vorschläge

Hat jmd. von Euch evtl. ein paar *sinnvolle* Termine von Oldtimer-/Teilemärkten, wenn es dann noch geht im Raum NRW... Vielleicht finden sich da ja ein paar interessante Teile ;)

Quote from schorsch, posted on Nov. 07 2001,10:55 Da hätte ich kein Problem mit, ich kann nur zu gut die kosten für das betreiben so einer sache nachvollziehen - wenn es über diese methode dann klappern tuten tut ;) sowas ähnliches wurde ja schonmal fürn chat gestartet...

*g* kann ich nachvollziehen - wenn mir eine idee kommt, dann ist die nacht zu ende, oder fängt erst gar nicht an... aber nichtsdestotrotz "darf" ich wochentags immer um 06:00 aufstehen weil die arbeit ruft... ;)

iss schon klar das die das sagen, die wollen ja auch nicht das jmd. der eine 200er und eine 125er (oder so) besitzt einfach den auspuff unter den rollern hin und her tauscht - man soll ja nen zweiten kaufen... wie gesagt optisch sehen sie 100%ig identisch aus (bis auf den krümmer) und ich kann mich nicht vorstellen das der auspuff innen anders aufgebaut sein soll... denn das hiesse doch das in der äußeren birne eine andere im inneren verbaut sein muß (oder irre ich mich da getz?)...

Versteh' ich irgendwie nicht - mit den passenden Bohrern gibt es auch keine Verluste, ich weiß gar nicht wieviel nieten ich inzwischen ausgebohrt habe und dabei ist nie ein bohrer drauf gegangen... oder sind an der primär andere nieten (? was ich mir ja gar nicht vorstellen kann?)

Hmmm... Schaut ganz gut, aber mir pers. liegt die Schrift nicht so, da gefällt mir das hier besser - aber *g* vom Grundkonzept ists ja das gleiche... zur URL... nja ich finde immernoch das sie nicht dazu muß, denn obwohl es auch promo sein soll gibt es keine *offizielle* URL die direkt auf das forum verlinkt ( www.scootercore.de ist keine offizielle URL des LowRider SC für das forum, sondern nur ein inoffizieller link aufs forum - ich denke mal nicht das das die offizielle domain des forums werden wird, oder?)... Das forum ist inzwischen auf vielen bekannten seiten eingebunden, brauchts da wirklich noch eine URL auf dem Patch?

*g* und es werden immer mehr variationen... da kann man ja bald schon wieder nen poll zu den angesagtesten vorschlägen starten...

Jo, oder ihr schluckt ganz kräftig... eine vespa ist laut der Schwacke-Liste nicht unbedingt viel wert... und wenn da nun ein edelstahlauspuff, bitubos, rennhöcker, scheibenbremse - der übliche kleinkram halt - dran ist steigt der wert ja um ein vielfaches... wenn der kram bei einem unfall alles drauf geht und man nur den wert des rollers ersetzt bekommt weil der rest nicht eingetragen war (jaja, es *muß* nicht so sein - kenne auch nen gegenbeispiel, aber da ist nen guter gutachter gefragt :) )... nja, dann lieber die paar mark dem tüv in den rachen werfen... außerdem ists doch schön bei einer kontrolle zu sehen wie der polizist blaß wird weil alles eingetragen ist und er erstmal ne stunde braucht um das alles zu lesen ;)

*g* den vorletzten... mit schriftzug, einerseits wollen wir uns erkennen - andererseits ist nen bisserl promo auch nicht schlecht oder?

sodele hier mal bilder von meiner zuendung - sind aber schlecht geworden... das ist die zuendgrundplatte die verbaut ist, ich denke aber das die Lichtmaschine die ich benötige optisch genauso ist - nur halt mit vier kabeln zum kabelbaum... ------------------------------------------ so da dies aber nicht meine "suche-meldung" hier ist denke ich mal wir sollten meine suche in dem eigentlichen thema weiter behandeln: Lichtmaschine fuer Rally 200

ich versuche mal nachher eines zu machen - wenn es nicht zu dunkel draussen ist... hab nur eine pencam ohne blitz...

Hätte zwar keine Schnitte auf der viertelmeile aber interessant wäre das durchaus :)

Auf anhieb gefällt mir das erste besser... das zweite nur wegen dem rollermodell... . . *denk* . . ich würde das erste nehmen :)

in so einem sprint motor steckt nicht zufällig eine zündgrundplatte die man in der rallye verwenden kann? (ich geb ja nicht die hoffnung auf mal eine passende Grundplatte für meine Rallye zur bekommen...)

also ich habe zu hause den performance für die 200er und den evo für die 125er modelle - bis aufs material sind die sich 100%ig identisch...