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lummy

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Alle Inhalte von lummy

  1. du bist ja auch nur ein freizeitrüde und semiassi
  2. lummy antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    hab hier auch ein paket für tschello und quarkblase ... aber keine adresse wo ich hinschicken kann.
  3. grimeca passt nicht drunter
  4. also 101,1 Euro die in den Poppa überboten habe? ... nene, bin ja kein vollassi ... merci!
  5. zum montieren schon ... wieviele km bist DU denn damit schon gefahren?
  6. lummy antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    hier auch .... allders!
  7. ich tät sagen die welle ist meine, oddr?
  8. lummy antwortete auf Hans_55's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    ich nenne das "zu kurze übersetzung" vollcrosser ... pfft, das war sicher nur ein halbcrosser, gel werner!?
  9. hehehe .... des lacknasens gammelhaufen gibt dir einfach geschlechtsverkehrs-reiz
  10. ich als alter automatiktuner sage dir: JA, es kühlt!
  11. also, hier die bilders: simmeringe habe ich keine mehr gefunden, habe ich wohl anderswo verbaut. dafür sind zwei neue lager dabei und zwei verschiedene adapterbuchsen (keine ahnung für welche gabel/forklinks der längere passt). Das Metallstück zum an die Gabel brutzeln fehlt auch, kann man aber ganz easy selber schnitzen. Den Lack habe ich an der Tachoseite abgekratzt, weil das dort sehr knapp ist. Tachoantrieb ist etwas verkratzt, keine Ahnung ob der neu oder gebraucht ist. Ich hatte Ihn nur eingebaut und getestet --> funzt. Beim mehrmaligen Einbauen habe ich an ein paar Stellen den Lack abplatzen lassen. Ist aber eine ganz passable 2K-Lackierung, Jaguar British Racing Green (darker, Bj 1998) ... Standox Code liegt irgendwo herum. Wie gesagt, bei mir (LI3 mit TV2 Forklinks) hat das sehr gut aber auch sehr knapp gepasst. Hat sich auch alles fein gedreht und nachdem ich den Scheibenadapter noch einmal überdrehen lassen habe, hat die Scheibe kaum mehr geeiert (davor hat sie ca 2mm ausgeschlagen). Gefahren und gebremst habe ich das Teil nie, mit Bremsflüssigkeit befüllt auch nicht. Ich verkaufe das ohne Garantie, dass die Scheibe auch bei einem anderen Roller passt und funktioniert. Passung habe ich nur bei mit gecheckt und Funktion gar nicht.
  12. wännä, du wirst auch nie einen performanten motor haben. also doppelter konjunktiv
  13. stelle morgen abend die bilder hier rein. sieht eben aus wie diese und die farbe der trommel ist so (auch genau so staubig )
  14. muss ich erst machen die bilders, habe das ding nur einmal zur probe montiert aber (wegen ermangelung der hydraulischen druckversorgung) nie verwendet
  15. NEU, Trommel in British Racing Green lackiert, komplett inkl. Tachoantrieb und exkl. dem kleinen Metallstück zum an die Gabel dranschweissen 320 Euro (NP 360 Euro mit Trommel im Austausch)
  16. lummy antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    @gayC: hab ich wieder mal angerufen? sorry. habe wahrscheinlich chilli-peppers gepfiffen, die haben von 10-16 uhr den ipod bedröhnt. danach wurde ich müde und habe auf massive attack umgestellt @otto: nein, war in lech und zürs. das panoramabild ist von der mohnenfluh richtung kriegerhorn. beim traysen handelt es sich um die komplett neu gebaute palmenalpe in lech/zug. da sitzt man momentan bis nach 18:00 in der sonne, hairlich! muss nächste woche wieder rauf. kc, ich meld mich dann wieder
  17. jetzt bin ich als österreicher (sorry, aber "ösi" klingt so doof und hat auch null historischen background oder witz oder charme) dem LCA beigretreten und lese, dass es in dem club auch piefkes gibt? pfui gack, die gehn mir ja beim schifahrn schon auf den sack. ps: wer ironie findet darf sich in den schritt fassen
  18. lummy antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    kc, komm bei! herrlich ist´s und einen neuen traysen gibt´s auch: schön koksi-schicki-micki und chill-out kombiniert mit HANSI HINTERSEER (hab mir darauf gleich 4 streifen gaygönnt und das snowboarden sein lassen). und alles voll mit russiche weiber die ALLE nur mit UNS ins bett wollen, das war fast schon lästig
  19. das mit der Vorvherrdichtung gayet so: wer bereits sehr früh - also VOR dem abend - den hals nicht voll genug bekommt und sich dabei beginnt DICHT zu machen, der hat das problem, dass nicht alles wieder zum AUSLASS rauskommt, sondern unerwartet BLOW BACK produziert. ist ärgerlich wegen der ganzen sauerei, effizient ist es auch nicht. aber besser als trockenlaufen ist es allemal. ob eine weitere BOTTLE da abhilfe schaft? die PUSTE-BOTTLE zeigt sowieso nur die füllung an
  20. hab ich auch so gemacht, stuhl drauf! das lammi-kurbelgehäuse ist ja sowieso für 150ccm ausgelegt, also viel zu viel vorverdichting bei männerzylindern --> rückspucker
  21. ich fnde die kiste geil, würde ich so lassen
  22. hehe, laut rechter backe sogar eine sx200

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