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lummy

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Alle Inhalte von lummy

  1. Wieso raucht's bei den Kühlrippen raus? Ist der Zylinder ölig oder ist irgendetwas undicht? Zweiteres würde eventuell den sound erklären ... :( Ich wüsste nämlich nicht warum so eine conversion lauter als ein TS1 oder eine andere conversion sein sollte, sorry. Alex
  2. lummy antwortete auf manni's Thema in Blabla
    jo, weg damit!!
  3. Hi, ich hatte einmal ähnliche Probleme. Trotz fast-flow ... es hat sich dann herausgestellt, das der Benzinfilter im Tank verschmutzt war ??? Alex
  4. Hier ist was für dich: PRIMAVERA LAMBRETTA Alex
  5. @athanasius: ah soo .... naja, muss ich halt einen kredit aufnehmen ... ;)
  6. @Merlin und athanasius: ich würd auch ein Scheibchen nehmen und wir wären dann zu dritt in Ö ... @alle: hier sind ein paar Detailaufnahmen von dem Teil, ich find das schaut sehr schön verarbeitet aus ... :love: Lambretta-Scheibenbremse von Scootrs.com :love: Alex
  7. @ElmarKoch....neuer Mikuni mit powerjet war recht alt, verdreckt, abgeflext und nicht mit powerjet ... was soll ich noch sagen?
  8. ...andere Möglichkeit: zu mir ins Büro nach Liechtenstein bestellen -> weniger Zoll und nur 7.6% MwST....-> ich nehm's bei Nacht und Nebel über die Grenze nach Österreich -> für die deutschen Freunde fahr ich noch nach Lindau und verschick die Dinger von dort aus. Natürlich fahr ich mit dem Fahrrad, da ist noch einmal ein enormes Sparpotential drinnen ... :D :D nein, im Ernst: wegen 50? sparen - mehr ist echt nicht drinnen - reiss ich mir keinen Haxen aus!
  9. Also für mich rentiert es sich sehr wahrscheinlich nicht, ich muss ja das Zeug noch von DE nach AT (oder umgekehrt) transportieren lassen, dann kommt mich das Zeugs auf ca. 250? ....
  10. Also ich hab grad in Nigel Cox's Lambretta: "A Illustrated History" geschaut: TV 175 Serie 1: 60mm Bohrung x 60 mm Hub TV 175 Serie 2: 62mm Bohrung x 58 mm Hub TV 175 Serie 3: 62mm Bohrung x 58 mm Hub Alex
  11. vielleicht passt ja das: Indian GP150 6 polig Indian 12V DC GP range Alex
  12. auch haben mag, kann die kosten von de nach ö ja mit dem athanasius aufteilen ...
  13. ...ich fahr am freitag zum tessera :D :D
  14. Der TV-Motor der Serie 2 und 3 hat ein längeres Pleuel (116mm statt 107mm) und 60mm statt 58mm Hub, der Motor der ersten Serie hat angeblich ein ganz andere Welle, weiss aber nicht was für eine... Alex
  15. Also ich hab irgendwie das Gefühl dass dieser Eigenimport nicht viel billiger wird als beim Sylvius Gerber zu kaufen ... ich glaub der kauft einfach grössere Mengen.. :( :( :( Alex
  16. @gonzo73: also bei mir hat sich an der lautstärke nichts geändert, sie hat danach im warmen zustand eben besser gedreht und nicht mehr geraucht. kontrollier nach dieser zündungsänderung aber regelmässig die zündkerze, besser noch den kolben... mit mikunis kenn ich mich noch nicht so aus, aber die nebendüse bei deinem gaser kommt mir schon sehr gross vor. schau mal auf www.mikuni-topham.de, dort stehen die "original"-setups. eine brauchbare anleitung für mikunis habe ich nocht nicht gefunden, leider. alex
  17. also mal reine erfahrungswerte: wir haben im jänner 60kg um 530$ bestellt, zoll und transport indien - münchen - österreich hat dann noch einmal 450? ausgemacht. also überschlagsmässig kann man sagen: indische preise mit 1,5 - 2,0 multiplizieren, hängt vom gewicht ab. :(
  18. also: bei einer abnahme von 15 gehäusen liegt der preis bei 94$ (gehäuse 66$ , getriebedeckel 15$ , mag-housing 10$ ). dazu kommt noch transport (schiff ca. 100?/m³ oder flugzeug ca. 3?/kg) und zoll. alex
  19. mein tacho zeigt nur bis 80 an und ich seh die nadel ausserst selten, eigentlich nur im stadtverkehr? das kann aber auch motor liegen :D :D :D :D
  20. Lambrettas dürfen nicht freihändig gefahren werden, Innocenti rät ausdrücklich den Lenker wegen der enormen Beschleunigungswerte nicht loszulassen!!!! :D :D :D :D
  21. @Pferschy Das ist der Motorblock, das Mag-housing und der Getriebedeckel. Einen kompletten indischen Motor kann man aber auch bestellen, kostet bei uniauto-india 425 USD (+ Fracht und Zoll natürlich)
  22. nein, ich hab sie nicht geblitzt. allerdings habe ich mich schrittweise an die 23° herangewagt und die kerze bzw. den kolben immer kontrolliert. um sicher zu gehen werde ich sie aber demnächst abblitzen ...
  23. Pete Robinson - Sitzban sieht so aus .... KLICK !!! AleX
  24. @Gonzo73: Ich hatte bei meiner zuerst 20° und nach 10 Minuten war sie immer total schwach und hat kaum mehr das Gas angenommen. Jetzt fahr ich 23° und das passt.
  25. ...aber 220 GBP sind schon ein bissi viel!!

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