lummy

also ... erste ergebnisse ... allerdings mit 64.5mm hub und 110er peuel (nicht für diesen motor gedacht) Zylinder 5mm unterlegt ist: - Auslass 179,5° - Überströmer 130° - Einlass 164° Zylinder 3mm unterlegt, sprich dei 110er pleuelänge ausgeglichen - Auslass 172° - Überströmer 120° - Einlass 171° Naja, wird wohl doch eine normalere Welle herhalten müssen

ich find man kann an dem küken die augen vom holzmichl erkennen, also eindeutig des herrn handschrift!

Mann, schon wieder eine Innovation für die Innocenti-Roller: Habe grad ein Packet von einem bekannten UK-Tuner bekommen. 18/47er Übersetzung lightweight und SCHRÄGVERZAHNT!! Soll angeblich Kurbelwellenlager und Getriebe entlasten und dadurch einen ruhigeren Lauf und weniger Verlust im Kettenkasten mit sich bringen. Bin gespannt, werde bald testen ... Fotos stell ich am Abend hier rein! Pfüatgott!

ich würde an die kiste den originalen lenker montieren und auf li4 machen ... ist wesentlich cooler als einen von ca 500.000 LI-LIS-mutanten zu fahren. zumal 2005 das jahr der LI ist, damit wärst du eine ganz grosse!

apopo! tv200, die falbos habe ich nicht vergessen, werde sie bei der kostümschaui gegen die serie2-gabel-schnörkels tauschen, sofern das noch gilt

so was wird am berg ausgefahren ... da jucken mich onkels zusatzpferde bislang auch noch nicht. aber der herr hat richtig vermutet: nach einem kurzen telefonat heute war die ritze feucht. danach bekam ich noch schädelweh und musste nachmittags "krankenstand" machen. ruf mich bitte nie wieder wegen solchen perversen dingen an, herr! das verkraftet papa nicht!

ja, fahrt ihr mal automatik und drosselt eure reusen ... würde gerne euer gaypack in die st.eiermark transportieren, brauche mehr anpressdruck an den reifen. sowohl vorne als auch hinten! @eistee: du redest wohl vom vespatreffen? das ist in kärnten, eine woche später!

ich hab's gesehen kotflügel passt ja doch? sieht so kantig aus

ach, da ist kaskade, lenker, kotflügel, gabel, beinschildgummi und farbe falsch. ich nehm dir die reuse für nen 50er ab, brauch eh grad was zum flexen

jetzt abba, schiss indernetz, braucht kaina!

ahso ... drum auch die vespa-farbe

sind grad am fraysen, erste bilder vom auslassportmapping:

ihr werdet noch alle in anbetracht der unendlichen herden vorarlberger wildpferde erblassen! eure slips werden arschwassergetränkt, unter den kutten werden rücklings mächtige kackstifte hervorlugen! es wird ein donnern und grollen aus den alpen einfallen und euer klangendes wimmern und schluchzen übertönen amen

der herr hat auch eine LIS mit LI-Kaskade und eckigem SX emblem. vielleicht ist an deiner ja eh alles original, beim herr war es zumindest original so komisch

auf die li 125 / 3 gehört noch der "LI125" schriftzu dazu. also kotflügel und lenker (LIS/SX) passen nicht zu deiner kaskade, die wiederum sieht nach serie4 aus, oder ist das emblem nicht rechteckîg

:haeh: komisch, da ist ja ein topic wo keiner reinschreiben tut?

Ihr habt aber noch den dealin' Skin aus Ö vergessen, der will ja auch ausstellen und fährt diese Woche noch nach Italien extra ne dicke Ladung Stoff zu holen!

Leute, ich war grad mit dem Onkel in DE bzgl. Motorsport unterwegs. Ich sag nur eins: PFERDE OVERLOAD! Da gayet was im Süden, aber noch weiter südlich gayet noch mehr. Und nix Hobbyaufgabe, dicke am Planen dran sind Papa und Onkel

Was ist denn hier nix los? Alle schwanger oder was? ist Pferdesport bereits total out? Erwarte speziell von Herr-80% Projektaufsprechungen! :haeh:

style is everything!

@gonzo: stress und uni? hatte ich nie in kombination, du machst was falsch!

@gonzo: bitte zur cs mitbringen, fabe ist egal

die us-preise sind wahrscheinlich exkl. vat ich wollte mir auch nen mini bestellen, hab dann gesehen, dass ein 12" ibook auch recht praktisch ist. sollte nächste woche kommen :love:

Ja, das ist eine Spezialität von mir. Einfach den Telefonapparat an den Gaser halten und ich sprech die richtigen Düsen durch!

also mir gefällt sie nicht, so was kommt halt raus, wenn amis auf kult machen Edit zitiert wie website: "Do you have information about older Nortons? Beyond a working knowledge of the older models of Norton motorcycles we keep no records of the models build prior to 2000. Please contact your local Norton Owners Club for more information on vintage Nortons. These can be found in our links section of the website. "