all4me

ich glaub zu der Zeit hatten alle den Michelin S1 aufgezogen.

Hab mal im Ausland bei einem Kaffeeröster-Importeur gearbeitet und konnte dabei viele verschiedene Kaffeebohnen testen. Mein persönliches Ergebnis: 1. Kilimascharo Kaffee 2. Klassischer Blue Mountain Kaffee aus Hawaii

in Japan wurden doch bis vor kurzem Vespa 100 angeboten. Müssten doch noch Ersatzteile vorhanden sein.

seitdem mir mal eine Flasche Öl im Gepackfach ausgeronnen ist bin ich froh über meine Getrennschmierung. Glaube aber trotzdem das die Ausfallquote gering ist. Und Style, naja. Meine PX-Alltagsschlampe braucht das nicht, bei meiner GS würde ich natürlich auch keine Getrenntschmierung einbauen (was auch bei dem Mischverhältnis schwierig werden könnte ;)).

warum bitte wollt ihr alle die Getrenntschmierung lahm legen? Klar ist es eine Gefahrenquelle mehr, aber ich kenne noch keinen bei der sie versagt hätte und praktisch ist sie ja auf jeden Fall.

Da vergißt du aber BR3. Einer der besten Sender.

täusche ich mich oder ist das Hinterrad schief? Wenn man das Vorderrad und Hinterrad vergleicht stimmt was nicht.

Stimmt auch wieder.

Mich würde interessieren ob die von UPC die Daten weitergeben wenn man bei denen Kabelfernsehen angemeldet hat und die von GIS das somit wissen. Die Karten würden dann schlecht ausschauen da man sicher nicht das Kabelfernsehen zum Spass angemeldet hat.

Motor paßt rein, aber mit einem PHB-Vergaser wird es einwenig knapp werden.

ne geile abercrombie & fitch jacke

bei SIP bekommt man zur Zeit ?10 gutgeschrieben und außerdem kann man immer andere Sachen brauchen, somit relativiert sich das Porto.

hatte auch mal einen (für 200er). Sehr geiler Sound, aber auch laut. Was ist eigentlich mit Nordspeed passiert?

es gibt ein Reproteil, also nicht zusammengeschweißt, sondern von Piaggio neu angeboten.

kein Reproteil, sondern original aus den 60igern.

hab einen neuen Albert-Spiegel für Vespas ersteigert, sogar mit Originalschachtel.

wenn man einen Schlauch in das Gehäuse einer Largeframe verlegt hat man auch eine Airbox. Mein Sorge deshalb weil mein Rahmen sandgestrahlt wurde und im Rahmen doch einige Sandkörner vorhanden sind, oder entsteht nicht soviel Unterdruck dass sie eingesaugt werden können. Hatte mir auch schon überlegt den Vergaserraum mit Dämmwolle und bei den Öffnungen mit Filtern auszukleiden. Vorteil: Saubere Luft und Dämmung. Hat dass irgendeiner von euch schon gemacht und kann mir passende, billige Materialen nennen? lg

fahrt ihr eigentlich mit oder ohne Luftfilter? Wenn nein, wie sieht euer Zylinder aus? Oder alles ohne Probleme? lg

wenn du nach Österreich liefern würdest wüsste ich einen der sie höchstwahrscheinlich nehmen würde. lg

Cutdowns, Koffer und Sturzbügel? ( Ich glaub ich brach mehr Bier

Hab mir gerade meine alten Costumshow-Fotos aus Anfang der 90iger angeschaut :love: und mir ist aufgefallen was damals so angesagt war. Englische Pikenuts, sehr viel Chrom und Gold, gedrehte verlängerte Gabel :puke: , Gravuren wo es nur ging und natürlich Airbrush. Ziemlich auf englischen Style ausgerichtet. Mitte der 90iger kommen dann die Racer, die irgendeine Racinglackierung, vorzugsweise aus der Formel 1, gelackt bekamen. Ab diesen Zeitpunkt hab ich mich aus der Szene zurückgezogen, da das ganze irgendwie an Reiz verlor. Vor einem Jahr bin ich wieder voll eingestiegen und was sehe ich da: Oldies (die Ersatzteilversorgung ist ein Traum geworden) sind alle original (Sprint sind alle silber, 160GS alle weiss, so wie meine übrigens auch , GL alle elfenbein...) und der Rest hat Garelli und Riffelblech. Nichts gegen diese Sachen, aber der optische Spielraum ist doch, durch die gefürchtete Stylepolice, sehr eingeschränkt, oder wie seht ihr das? Viel wichtiger wurde das Tuning. Irgendwie scheint es wichtiger zu sein, mehr japanische Komponenten am Motor zu haben als italienische. Irgendwie vermisse ich die "Nicht-alltagstauglichen-Costumroller", wo einem der Sabber aus dem Mund tropft, weil sie so irre sind. :sabber: Und so frage ich mich was als nächstes kommen wird. Was glaub ihr? Was ich damit sagen will? Nichts, mir ist nur langweilig, da meine Freundin auf der Viennale ist und ich bei meinem Bier sitze.

ich glaub der hat nicht einmal gebremst. Sehe auf jeden Fall keine Bremsspur. Absoluter Vollidiot, auch die die gegröllt haben. :puke:

für einen Albert Spiegel musste man doch auch 2 Löcher bohren, oder?

wahrscheinlich bekommst du das Bild per email.

hat einer von euch diese 160GS Felgen? Wie ist das Chrom? lg