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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Frage: Wenn ich einen Zylinder habe, der die Nebenauslässe ca. 2mm offen hat wenn Kolben in OT ist, welche Auswirkungen hat das auf Leistung und Haltbarkeit? Denn ich habe im Kurbelgehäuse einen goldenen Schmauch überall.
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
mahlzeit....hat mir jemand leihweise oder auch kaufweise eine dq265 für VHSB?
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Quattrini 200 cc smallframe
Hahahahah, ja putzen ist immer eklig. Ich nehm gerne das Dirko am Kopf weils 315 grad hält, während die Standart FKM O-Ringe meistens bei 160-200Grad am Limit sind. Bestimmt hats da auch noch was anderes, aber das ist net so mein Fokus.
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Quattrini 200 cc smallframe
Ich teste ja gerne immer die Silikon-Pasten aus. Ich nehm das vor allem am Kopf weils einfach einfach funktioniert. Ist das die hier? https://silikon-profis.de/WACKER-ELASTOSIL-E43-RTV-1-Silikonkautschuk-transparent-im-90-ml-oder-310-ml-Gebinde weil da 180 Grad dransteht bin ich bissle verwirrt?
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Quattrini 200 cc smallframe
Das Material dass der Falkr hat, habe ich auch im Test. Das ist zwar schweineteuer aber bisher auch das Beste. Unter den Preis sollte ich auf Jeden Fall kommen und auch kurzfristig lieferfähig. Ich hab noch beidseitig Graphit mit Mesh im Test, Ist deutlich günstiger aber ich hab bei 3 Chargen jeweils unterschiedliche Einlagen gehabt die von sehr gut bis garnicht verarbeitbar waren :-(. Das wären dann die gängigen BGM oder Egig Dichtungen. Vllt finde ich hier was guten und kann das günstig anbieten. Schreib mir mal bitte deine Daten per PN
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Quattrini 200 cc smallframe
ich bin gerade dabei Material für Auslassdichtungen zu testen. Wenn Du magst, kann ich dir was zuschicken. Was hast Du gerade im EInsatz? Kannst du ein Bild davon zukommen lassen? Grüsse Lars
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Alles Banane? Sip Road, Malossi Powerclassic, BGM Banane?
Die polini Banane in der Pk Variante gibts nicht als Racing. Die Belegung geht weiter hinten rum. bei v50 hast touring und racing und Verlegung weiter vorne über den Reifen. Bei mir ist Racing leiser als touring. Montage Bleche sind auch unterschiedlich
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Quattrini 200 cc smallframe
Hast du nen guten Pulver fuzzi? Der letzte aus Stuttgart war Mist. Das löst sich die Beschichtung vom Blech ab.
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Schicke Idee. allerdings hab ich mir mit einer ähnlichen Selbstbau Lösung ohne die Dämpfung den Regler zerlegt. Wenn man die Schwingungen abfängt ist das schon geil. So wie auf dem Bild würde ich das nicht mehr montieren
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
falscher Thread
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Quattrini 200 cc smallframe
was nehmt ihr zum trennen an der Kaskade bzw lebkkopf?
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Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)
https://de.wikipedia.org/wiki/Polygonverbindung siehe nachteile "sprengkräfte auf Nabe"
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Egig Performance 205/210/220
Geht das auch mit Sip 58 Welle?
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Ohaaaaaaa du wuchtest deine Gasrolle net? Du hast echt die Kontrolle übers Leben verloren ich wuchte sogar den GASZUG-Nippel
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
@Rally 221 rundlauf? isch subber, gibt sogar schon kurven . spässle. Aber Thema Rundlauf Vape Polräder....hatte ich auch schon komplett beschissene, dass es mir das Polrad auf der Kingwelle mikroverschweisst hat und der Gaser immer übergeschäumt ist durch die Vibration.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
sehr interessant, va mit der afr kurve. wie sollte die afr kurve aussehen optimal?
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Nur sf hab ich gesehn
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Homopage gibts drei Varianten....guggsdu. 50Eus differenz zur Vape muss man sich überlegen
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Ahhhhh da ist meine Frage ja genau beschrieben….. mega gut von sck. Das sollte standart werden bei allen Herstellern
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Was bedeutet das genau? Ich kenne Thyssen und Thyssen Krupp ganz gut. Um welche Dienstleistung geht es die hier durchgeführt wird? Ich finde das sehr cool das BGM seine Materialien prüft…. Gibts eigentlich eine Vorgabe seitens Piaggio welches Simulationsprofil verwendet wird? Wen es interessiert… https://www.zwickroell.com/de/branchen/werkstoffpruefung-materialpruefung/ermuedungsversuch/
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Du hast schon viele Tipps bekommen und musst dich jetzt halt wieder zusammen raffen auch wenn es geiselt und nervt. Du bist aber net alleine. das packst du schon. mein m260 hat auch geschäumt weil der gerüttelt hat ohne Ende. Fette abstimmbereiche machen das noch schlimmer….. ich würde erstmal hingehen…Gaser runter und abdrücken... dann weißt du 100% was Sache ist . Oder wenn du keine Möglichkeit dazu hast, stutzen komplett demontieren, schauen wo was undicht sein könnte und Stutzen neu montieren mit neuen Dichtungen (würde dir welche schicken wenn ich net im Urlaub wäre 😂) und eventuell sogar dichtmasse. Dann genauso nochmal testen.
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Sieht sehr sexy aus. Das würde ich mir tatsächlich direkt holen fürs nächste Projekt. 😍
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Kurven ? Kann eh Nix hab ich was vergessen? 😂😂😂
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
Das kann dir der gute Vespetta beantworten… grob gesagt wird der vergaser von dem 4t misch Rohr auf die dp dq umgebaut und was noch alles…. Auf jeden Fall 👍🏻
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
Hallo zusammen, ich hab meinen VHSB34QS beim @vespetta umbauen lassen. Ich bin zwar selber Feinmechaniker aber wenn man nicht genau weiß auf welches 1/100 es ankommt und sich dann irgendwann irgendwelche Motten beim einstellen ergeben, kommt es Schluss endlich zu einem noch größeren Schaden weil man sich paar Euro sparen will. Ich kann euch nur raten…. Schickt euren gaser zu ihm und freut euch über schnelle und perfekte Arbeit!!!! ich bin absolut zufrieden und würde es jederzeit wieder tun