VNBlau
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von VNBlau
-
Der Fürther TÜV hat mich mit Klemmspiegel an der T5 auch wieder heimgeschickt!!! Bin seitdem beim Kohl, der auch in Fürth ist. Gruß sigi
-
Hm, in einer Garage mit mehreren Rollern wäre natürlich artgerechte Haltung ...
-
Unser TÜV hier verlangt sogar Unbedenklichkeitsbescheinigung mit der konkreten Motornummer, da reichen irgendwelche Kopien nicht. Scheint aber unterschiedlich gehandhabt zu werden - also am besten vorher fragen. Gruß sigi
-
Wie lang denn? Fürs normale Überwintern ist ja schon alles gesagt.
-
Stimmt, Bedüsung ist anders.
-
Geht genauso wie umgekehrt 150er auf 125 - ohne große Bastelei. Mußt aber als 125er in den Papieren eintragen lassen!
-
und teil uns dann hier das Ergebnis mit! Mein T5-DZM ist auch hinüber. Gruß sigi
-
Hab ich auch gemacht, ist eigentlich kein Problem. Brauchst aber eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio die es normalerweise nur über Händler gibt. Kosten tut`s nicht die Welt. Gruß sigi
-
Klingt gut. Paßt der Hauptständer ohne Bastelarbeit? Gruß sigi
-
Genau den!!! Danke für die schnelle Antwort. Bringt das Teil auf ner 125er was - aus Krach und Ärger??? Gruß sigi
-
Auch wenn`s nicht unbedingt ne Technik-Frage ist: hat jemand ein Bild von der proma-Tröte? Nicht die right- oder lefthand-Ausgabe, sondern das Teil ähnlich Original. Hab in der Suche zwar zig Themen dazu gefunden, alle aber ohne Bild. Gruß sigi
-
H-Kennzeichen wirst du damit aber nicht bekommen
-
Ne, glaub eher der meint`s ernst ...
-
Das Phänomen ist bei den PXen eher selten, beim T5-Tacho wohl die Regel. Hilft einem nicht weiter, ich weiß ... . Gruß sigi
-
So, Problem eingegrenzt: liegt irgendwie am download-manager. Nach jedem download ist die Startseite samt Lesezeichen weg. Erst nach Computer-Neustart wieder da. Kennt jemand Problem oder noch besser Lösung? Gruß sigi
-
Hast du schon den neuen der ja mehr auf Drehmoment als auf Drehzahl ausgelegt sein soll??
-
Düsenmäßig kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen. Falls du grad dabei bist, den PEP2 zu testen, berichte mal! Wär auch interessiert. Gruß sigi
-
Motul 710 hat der Hein Gericke, halt nicht grag billig. Gruß sigi
-
Danke nochmal an alle und insbesondere an den Rainer fürs "Umparken" kurz vor dem Gewitter. Jetzt hatte der Rainer endlich mal die Gelegenheit, die 80 km/h-Schallmauer zu durchbrechen . Gruß sigi
-
Interesse an Lenkerkopfdeckung mit Loch für Spiegel (falls Gewinde alle noch ok) und an T5-Schriftzug (alu). Gruß sigiNachdem eine richtige T5 so bei 1600,- ? liegt dürfte ne Classic etwas drunter angesiedelt sein. Der Rest ist halt abhängig von den bekannten Faktoren ...Danke für eure Genesungswünsche! Heute wurde mir vom Arzt noch eröffnet, dass auch 2 Rippen gebrochen sind. . Könnt evtl. jemand morgen Abend ne lädierte T5 von Oberfürberg nach Zirndorf überführen? Wir respektive meine Frau bräuchten die Garage hier wieder fürs Auto. Gruß derweilen sigiNix wird geschlachtet, weder ich noch die Pfümpf! Kannst nen zerdellten Kotflügel haben, neuer ist schon bestellt,die linke Backe läßt sich spachteln. Leider auch Beinschild in Höhe des Blinkers angekratzt. Außerdem geht merkwürdigerweise der DZM nicht mehr. Motor läuft, bin ja noch ca. 80 km damit nach Hause. Nee, und Bilder gibts keine. Mist ist halt, daß ich außer Gefecht bin. Hab so einen "Rucksackverband" verpaßt bekommen, kann mich kaum bewegen. Ach ja, kann jedem nur raten, MIT Handschuhen zu fahren! Wollt meine erst an der Tanke anziehen ... .So, auch wieder daheim. Komm grad aus dem Krankenhaus - Schlüsselbeinbruch. Wollte an der ersten Tanke unterwegs tanken. Blöderweise war die in dem einzigen Kaff wo es vorher geregnet hatte. Seh die Tanke erst spät, vor lauter Freude gleich heftig auf die Bremse gelatscht - na ja. Bin dann noch heimgetuckert und dann gleich in die Unfallaufnahme. Gruß sigi
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung