Brutus-Annegret

Stimme ich zu, ich hätte eine Mono mit extremer Patina

Genau, für Düsen. Diese kleinen Dosen nutze ich auch in der Werkstatt.

Der ist auf meiner P100TS

Auf meiner 125 SL

Danke SC ... es war wie immer sehr nett bei und mit euch

Der Drop hat was

Sind denn noch so 1 bis 2 Meter Verkaufsfläche frei? Ich hatte euch über die Seite eine Anfrage gestellt, bisher jedoch noch keine Antwort erhalten.

Lass es bleiben... du wirst es bereuen. Wenn du das Geld brauchst, okay, könnte ich verstehen, aber gegen eine andere/weitere Largeframe tauschen? Ich tausche meine SL nicht mal gegen Stifflers Mum. Also überlege es dir gut. Danke GSF, kann zu

Hast du die richtige Seite von Anschlag bis Anschlag des Kolbenstoppers zur Ermittlung des OT gemessen? Alles schon passiert

Die Leute scheinen viel Geld und wenig Geschmack zu haben

Wie hast du OT bestimmt? Vielleicht liegt da der Hund begraben.

Nein, ich fahre das so mit ca. 21 PS

Okay, also 12 26er sollten bei deinem Setup dicke, dicke reichen. Das Problem muss wo anders liegen.

Klingt schon nach Kupplung, wenn der Drehzahlanstieg nicht mit der Leistungsentfaltung einhergeht. Schleifen sollte da natürlich nichts. Wie war deine Revolver Clutch bestückt? Wieviele Federn und welche? Hast du sie so eingebaut wie geliefert, oder hast du noch mit den Federn gespielt? Denn es ist wichtig die RC immer symmetrisch zu bestücken. Bei der Montage des Kupplungsdeckels ist nichts aufgefallen?

auf dem Polrad? Den OT hast du richtig ermittelt? Ist in deiner Umgebung keiner der dir mal über die Schulter blicken kann, denn ich denke auch das in deinem Ablauf etwas schiefgegangen ist.

Du meinst sicher Umfang. In welche Richtung hast du die 17 Grad Markierung gesetzt? Einige Zentimeter Grundplatte verdrehen kommt mir seltsam vor

Moin, das kann sein. eigentlich muss bei der Revolver beim einstellen keine große Vorspannung angelegt werden. Zug ganz lösen, den Nippel händich ganz ran und Nippel festziehen. Dann probieren und evtl. über die Einstellschraube feinjustieren. Fertig.

Eine XL2 ist halt selten schön

sexy Patina... sorry OT

Ich habe meine aus dem Bootsbereich. Im Urlaub in so einem Lädchen am Hafen gestöbert und passendes gefunden.

Mach mal die Mutter auf die Nebenwelle, nimm nen weichholz Block den du auf die Nebenwelle hältst und gib dem Ding mal ein zwei Schläge. Einen Versuch ist es wert bevor du wieder spaltest.

Wenn das bei @deedee mit 12 Kaliber 26 funktioniert, dann wird das bei deiner auch klappen.

Hast du die Nebenwelle distanziert? Wenn die Kupplung nicht richtig trennt kann sie jedoch nicht für zu geringe Leistung verantwortlich sein. Ich denke da stimmt etwas bei den anderen Komponenten nicht.

https://harryscooters.com/ und hier?

https://scooterclasico.es/shop/ Da vielleicht