Helos
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Hm, den Preis möchte ich nicht nennen, da ich da keinem Händler ins Geschäft pfuschen will. Aber man kann sich denken, dass man Sachen an der Quelle generell günstiger bekommt... LG; Heli
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Man(n) wird nicht jünger, deshalb hab ich mir sowas gegönnt (selbst in Italy geholt): LG; Heli
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Kann die originale Zündung mit Elestart Lüfterrad (natürlich original Piaggio) wärmstens empfehlen! Und das Lüra lässt sich auch noch prima abdrehen, dann ist der Motor in den ersten Gängen etwas giftiger. LG; Heli
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Dieser Dichtgummi reißt anscheinend sehr gerne ein... würde auch 1-2 Stück gebrauchen... LG; Heli
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Danke für die Info, ist der Auslass noch jungfräulich oder schon etwas hergemartert? Gruss, Heli PS: Bräuchte noch das Maß vom 208er Polini und vom 213er Pinasco - DANKE!
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Kurze, dringende Frage: Wie lang ist der Auslass eines 211er Malossi, eines 208er Polini und eines 213er Pinasco? Aussen gemessen, wo der Auspuff angeflanscht wird von Auslassende bis Anschlag-Zylinder. Habe zur Zeit leider keinen unverbauten Zylinder liegen, ausser original 200. Wer hat, bitte kurz messen und posten - danke!!! Gruss, Heli
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Hab da noch ein paar weitere Pix gefunden: LG; Heli PS: Sollte das Posten der Bilder nicht erlaubt sein, dann werde ich sie entfernen!
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Naja, immerhin sehen die Sitzbank und die Kaskade anders als bei der alten MY aus... da geht doch was... LG; Heli
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Habe vor einiger Zeit eine Nebenwelle in ähnlichem Zustand verbaut, machte leider komische Geräusche - so eine Art drehzahlabhängiges Surren. Nach Tausch der Nebenwelle waren die Geräusche weg... Gute, gebrauchte Nebenwellen gibts doch eh massenhaft im Forum zu kaufen. LG; Heli
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Werde Elba 2011 mal vorsichtig planen, ist halt als Saisonstart unschlagbar. Mal schauen... LG; Heli
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Danke für den gemütlichen Samstag Nachmittag und der herrlichen Herbstwanderung! Endlich mal Maroni erwischt (AmBerner zu spät und in Wolfsberg zu früh vor Ort gewesen...). Gruss aus Fürstenfeld, Heli
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So, nun der aktuelle Fuhrpark im Haus: 55er VN1T 65er Sprint 150 66er Sprint 150 76er Rally 200 77er P125X 79er 160GT (Motovespa) 81er P200E 82er P200E 83er PX150E 84er PX150E 85er PK50SS 85er PX200E 89er Cosa 200 LX 90er Cosa 200 LX 96er PX125E 02er PX200E My Meine Freundin: 63er GL 150 65er Sprint 150 71er Sprint Veloce 150 77er Rally 200 LG; Heli
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22. Jänner 2011: 4. Vespaball des VC Bierbaum in Blumau, Steiermark LG; Heli
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Da der vermeintliche Käufer abgesprungen ist, gibts noch ein Gehäuse zu kaufen. LG; Heli
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Bei meiner Rally wars auch so, musste ca. 3 Jahre lästig sein, bis sie mir mein ehemaliger Arbeitskollege verkaufte... LG; Heli
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Chuck Norris strahlt soviel Wärme aus, dass er damit kochen kann! LG, Heli
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Was ist rot und liegt im Felde? - eine alte Bauernregel... LG; Heli
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Ja, gibts noch. Den Rest gibts per PN! LG; Heli
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Um welchen Motor genau handelt es sich übrigens...? LG; Heli
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Hm, diese Abkürzung gilt meines Wissens als anfängliche Zusatzbezeichnung bei PX und PK Modellen, welche die erneuerte Kupplung verbaut haben (auch "Cosa-" und "XL2-" Kupplung genannt). Das "F" müsste für "frizione", also Kupplung stehen Beim "L" bin ich mir nicht sicher, könnte aber für "lusso" oder "leggermente" stehen. Angaben jedoch ohne Gewähr... LG; Heli
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Hm, berechtigte Frage...stelle ich mir auch immer wieder... Aber da es nicht an Alternativen mangelt, darf sie im Wohnzimmer bleiben! LG; Heli
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Ebenfalls Wohnzimmerdeko, absolut geruchslos: LG; Heli
