schlubbi
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Alles Gute zum Geburtstag mein lieber Tuning-Brosi weiter so, lass es krachen schwarz matt ein dunkles Weizen bittö
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und hepp noch Teile da
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....gruss in die GLSU Runde... würde mich anschliessen der Tourbesprechung wegen timtomtailor75 sollte auch mitkommen er war am Freitag vor der Türe hat aber keinen Parkplatz gefunden und hat sich beim Rundstreckenrennen um den Block nach der 211ten Runde den kompletten Auspuff vom Probe abgerissen
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er wird sich melden aber ist er ist gerade einkaufen...die Engländer stehen auf sowas.... Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling #Chrom **Bling # Bling # ich auch... die breiten vorderen waren von Fehling sind nicht so oft zu bekommen die Dinger vordere in breit suche ich auch noch, gab es auch noch eine Nummer schmaler...so heute geht die Anmeldung raus, kostet bis zum 31.Januar noch 65,- ? 6 Starter bisher ich denke es werden 8 Leute die gemeinsam fahren incl. E-Teile und Schrauber-Buswenn ich die Zeit hätte würde ich auch durchstarten mal sehen die Tour wird bestimmt Klasse,ein Kollege ist mal 1 Jahr mit dem Motorrad gefahren, anfangs ist es mit dem Kilometerfressen kein Thema aber nach und nach wird das Tempo langsamer bis man irgendwo fest bleibtVergaser ist wecheingeplant, wie im KinoMotorgehäuse noch zu haben... ich wünsche mir auch andere Smilies ... neues Forum heißt auch neue Smilies oder ? Pom Pom Smilie etc pp....von mir auch Happy Börsday lasst es krachen auf die nächsten 25 Jährchen ...ich finde die Sache mit den alten Tuningmaßnahmen am besten ...das was es damals so gab, früher sind die Jungs auch schon ziemlich schnell gewesen wenn man sich alte Daten der Piaggio Fahrer etc. ansieht, fängt ja schon damit an das eine Spanische 125s LU Technik mit 85 km/h / 8 Zoll , fragt man sich was dort ales anders istes gibt doch einen der 16 Ps am Rad hat - 1950er original LU,ACMA, Technik Welle geändert,Aluadapterplatte von 3 auf 4 Stehbolzen,Alufremdzylinder T5 Malossi,Direktgesaugt... etc. kam aus München , sehr saubere Arbeit der Umbau http://picasaweb.google.com/hohen8/VespaAcmaTringle1950V15tBacchettaPiaggioGenovaMontiertInFrankreich#suche noch...weiter gehts wie oben beschrieben... los los kaufen muss mein 166 ccm Projekt finanzieren.......noch Teile da los losund hepp noch da... auch Tausch gegen 4 *volle* Kästen Bier möglichund hepp noch zu habenERlassenmoin gruss and die Bergische Runde, gute Besserung tune up speed on
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