schlubbi

geiles Topic du hattest bestimmt den falschen Ring Wellenstumpf war zu klein

jetzt brauchst du nur noch smallframe Papiere zu Sammlerzwecken

Lima Wellendichtringe sind aber meines Wissens bei PX alle gleich

zuletzt wieder 2 neue D10 Schläuche zu Grabe getragen, waren OVP und wurden fachmännisch von einem Freund montiert nach einer Fahrt war die Luft raus....

Hallo lieber Tom willkommen im Geh ess eff

den http://www.scooter-center.com/product/8002205/PTFE+Grau oder den http://www.scooter-center.com/product/8002209/Teflon+Schwarz?meta=8002209*scd_ALL_de*s602271381744*seilzug%20kit%20px*6*6*1*16 oder den http://www.scooter-center.com/product/7672497/Zugsatz+PIAGGIO+Vespa+PX+bis+Bj+1983?meta=7672497*scd_ALL_de*s602271381744*seilzug%20kit%20px*4*4*1*16 sind dann für PX alt < 1983 die Unterschiede liegen hier im Preis sowie Qualität bei denen zwischen PX alt bis 1983 und lusso ab 1984 gibt es dann ggfls. noch Unterschiede bei den Vorderradbremszügen und evtl Gaszugen ( Länge ist Unterschiedlich) wenn du genug Kohle hast die du ausgeben willst immer original Piaggio.... ansonsten OEM nehmen.... ( und hoffen das das richtige ankommt)

a Dinglish emPi Faif Topic Fred was hast du vor willst du eine Replika Serie auflegen ...oder hast du eine an der Hand

jungs, ihr driftet ab ihr alten Homos

surfen,Skaten,snowboarden,waken und kiten..... Flyboard einfach nur crazy, wenn ich fit wäre würde ich es machen wollen hat das schon mal einer von euch gemacht? VIDEOLINK: http://www.flyboard.de/

ich mag das spiel bei der teilhydraulischen Bremse , hat noch was von Vespa feeling, die Vollhydraulik ist so Motorrad mäßig

ich steh auf Borletti ist doch eh ein Inseider sind deine Mädels auf Droge

die Grimeca für PX alt und Lusso fährt sich gleich das Lenkrohr der PX Lusso ist stabiler aber deswegen die Gabel umtauschen würde ich nicht machen.....

Made in Asia gibt 3 Qualitätsklassen würde ich mal behaupten... 1 Original Standart und OEM Nachbau 1:1 top Ware fahre ich auch seit Jahren 2 mittelmäßiger Nachbau kann man noch ganz gut fahren ( man merkt aber dass der Sattel irgendwie weicher ist und sich gerne verformt dachte immer schlimmer geht nimmer) ...... fahre ich auch 3. aber doch es geht noch schlimmer - schlechter Nachbau vom 2er Nachbau - Schraube, Feder ,Gestell ,bricht ist irgendwie ein scheiß das Ding .....bin ich auch mal gefahren für die Mülltonne produziert habe alle im Einsatz - (bei allen dreien kann bei strammer Federeinstellung und 100 kg + die Plattebrechen bzw Feder oder Schraube) alles schon gehabt und miterlebt ein Sitz / Sattel muss halten , wenn das Ding bricht hauts dich aus dem Sattel und man fliegt ggfls voll auf die Fresse....

Sprit - Tank - Vergaser - Gehäuse - Auspuff - Boden

wieso heisst sie Kindervespa ? funktioniert der Antrieb noch ? wenn sie eine Kette hat ist es eine Kinderlambretta

ohne Bilder von dem Gesamtzustand schwer zu sagen

...und vor dem endgültigen zuschnappen lassen, die korrekte Einbaulage / Loch mittig über Zapfen checken und alles mit Gefühl nix mit Kraft oder Gewalt sonst ist die Bank zu und du guckst ungefähr so > <

kauf ne LML star ist ne PX Vespa und das gleiche Gelump und du sparst Kohle.... http://www.lmlitalia.com/index.php?lang=en http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/andere-lml-vespa-nachbau-star-125-de-luxe-euro-iii-bergenhusen/173130300.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=lml+star&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

ich würde die PX Lusso als Stärkste Rahmenvariante wählen einfach stabil das Ding ( also besser irgendeine largeframevariante ) bei den Wideframes haut es dir den Rahmen Krum wenn du mal ein schönes tiefes Schlagloch mitnimmst fahren sich zudem auch noch total wabbelig

...... wenn du siehst wie alt , grau und starrsinning die anderen geworden sind

scan doch mal den originalen 1 zu 1 ein, dann hat man dieses schöne Exemplar als PDF zum ausdrucken ein paar Buntausdrucke und ein paar Tackerklammern, fertig ist der Repro Retro Kalender für die Schrauberhöhle.....

was gibts neues ?