Fleetenkieker

uups, zu langsam

sorry, 125 kw bei 10.000 u/min und 400 nm am gaytriebeeingang

wer´s nicht kennt : Dolmette Dat Ding muss drücken im Gaysicht :sabber:

habe gestern im Baumarkt gekauft: DOLMAR Hochleisungs-Zweitakt-Motoröl 1:50 kennt das wer? übrigens für Liebhaber hochdrehender 2-Takter Dolmette

Falls wer aus dem nördlichen Raum aus/über Norderstedt anreist: Treffen: 20oo aufm MobyDick-Parkplatz! Abfahrt: 20:15 Olaf

vor allem der Kaffee dort :puke: mukefuk! Milchkaffe, Espresso, Cappo, Latte und Früchtetee is legger.

kann ich bestätigen :grr:

das ist alles SCHROTT! und bereitet mehr schmerzen als freude! wer schonmal ein zersplitteres schraubendreherheft aus der haut gezogen, oder sich fast die hand durch einem nussbruch gebrochen hat, wirds bestätigen! investiert lieber in qualitätswerkzeug, das können eure enkel noch weitervererben

mein tip: HEMIHO ! heisse Milch mit Honig, alder! heizt mächtig ein! oder: KALTE MUSCHI: billiger Rotwein mit Cola :puke: gruß vom biertrinker p.s.: Wenn überhaupt, dann LongIslandIceTea! 2-3 und dann ist ende im gaylände.

kann deine mammi dir nicht ne entschuldigung schreiben? so alla: ...mein sohn hatz mitm darm und kann mit seinem fürchterlichem brandarsch leider nicht zur arbeit erscheinen...

das ist ne normale mutter, die mit der blech-u-scheibe gesichert wird. eigentlich nur primär blockieren und dann mutter lösen. spez.-werkzeug brauchst nur beim abziehen der kulu. (oder auch nicht!?)

moin, hatte damals gleiches prob., weil die bremsankerplatte nicht drauf war. mit platte drauf und geruckel am kicker gings dann 1a.

Kupplungsabzieher schadet auch nicht mfg olaf

gibts schon ne offizielle route, oder wirds ne überraschung vom Hackebeil-Cruiser-Präsi-Tom?

Moinsen, besorg dir die polini-kulu-feder und evtl. verstärkte kulu-beläge. wenn du die kulu dann ausgebaut hast, würde ich kurz mit werkzeug vorbei kommen. (ohne spezialwerkzeug -gekauft oder selbstgebaut- und guter Seegeringzange wirds schwer). schick mir einfach ´ne PM wenn du soweit bist. desweiteren möchte ich mich dennis anschliessen: schonmal über eine motorrevision nachgedacht? trotzdem bin ich verwirrt: neue kulu rutscht beim 50er DR? membran auf 50er DR? was verstehst du unter "restaurieren"??? mfg olaf aus henstedt

deinen kasten bier nimm mal lieber samstag mit, sofern du denn kommst. wg. deinem techn. prob eröffne bitte ein topic unter technik/smallframe, beschreib dein prob. und dir wird geholfen. denn wenn´s hier zu offtopic wird, holt der hackebeiltom evtl. noch sein hackebeil raus

ohne schraubstock und /oder spezialwerkzeug wirds schwer hast du schon zerlegt?

gaaanz grosses kino zu erwarten ich verbleibe mit massiver vorfreude behaftet bis samstag inna schanze der olaf

mit der 3.00 ist man ganz gut bedient. fahre diese mit Polini 110er und Banane, dreht voll aus (90-95km/h). schätze, 102er mit 2.86 wird eher gemütlich

bestimmt nicht, dafür haben Models immer Kohle und Koks am start! und zur not macht man sie sich gelenkig

@Noodle: falls Du mal in HH bist, kann ich einen am Fischmarkt empfehlen. Irish-owned und Irish/British besucht. Auf´m Kiez sind auch ein paar gute Pubs

Gibt´s auch in Barmbek! Lecker der... Ist vom Block House!

Bin BK-Junky MCD nur wenn´s nicht anders geht, aber OHNE POMMES !!! :puke: War heute bei MCD near Bremen, die hatten da Getränke-Refill Jetzt Neu???

Ooch, ne 500er Maico Supermoto mit 2 Takten und 70PS tät mir schon gefallen

Zwischen Leber und Milz passt immer ein Pils! Aber gern auch mal Guinness (only draught) oder Cider