Lenki

Ist ja auch meine Frage! Verbaue demnächst nen 207er für nen Kumpel und würde gern vorher das Kolbenspiel messen lassen und ggf. korrigieren. Beim 177er würd ich das auch noch gern wissen...

Abhängig vom Setup würde ich jetzt mal behaupten...

Hat ein 207er Polini auch soviel Kolbenspiel mit o. Kolben?

Komm Montag Mittag vorbei oder erinner mich daran, ich kann da kurz nachmessen...

Thema Kupplung müsste durch sein oder nicht? Ich kauf mir dann auch wieder ne SF wenn das mit den 275ccm echt hinhaut. Gibts für LF dann auch eventuell was? 400ccm?

Bei nem Set von nem Kumpel (Mikuni) war die Bohrung einer Düse mehr als doppelt so groß wie sie sein sollte. Hab mal nen ganzen Mittag damit verbracht den Fehler zu suchen warum die Karre viel zu fett läuft, obwohl die schon davor zu fette HD gegen eine kleinere ausgetauscht wurde...

Was ist das dann für ein Tacho? Mit Bat. denk ich mir, oder? Geht automatisch aus?

...und somit ne recht geringe Verdichtung hatte mit QK 2,4mm, oder? Ich könnte doch auch einen Kopf machen lassen mit 1-1,5mm QK und geringer Verdichtung. Wäre das nicht "besser" als einfach nur den vorhandenen Kopf höher zu legen? Werd ich wohl bei meinen nächsten Motoren auch mal testen auf der Rolle...

Ich würde komplett 1,5mm Kodi fahren, QK 1,2 und einen Kopf mit größerer Verdichtung. Ich denke das 12:1 bei dem Auspuff keine Probleme machen sollte. Der Zylinder ist wohl aber für das Setup eher ungeeignet. Ich denke das ein unbearbeiteter Malossi besser laufen würde. Der W5 Malle hat zu viel Auslaß-/Vorauslaßsteuerzeit. Bist du schonmal Pinasco gefahren? Bist du schonmal den Auspuff gefahren? Finde die Aussage gewagt. Naja, jeder macht seine Erfahrungen. Ich habe auch sehr Gute mit nem Si gemacht. Zu behaupten das der Si kompletter Vollscheiß ist find ich jetzt ein wenig übertrieben. Meiner Meinung ist Si mit RAP schwachsinn, aber mit o./PEP/T5 Auspuff tuts so ein Si Vergaser völlig fürs erste.

Benzinhahn lasst ihr dann immer offen? Hebel passt ja dann nicht mehr...

Will versuchen auch endlich mal am Start zu sein...

Ich komm vielleicht auch... Gruß an Peder!

Und das schon seit Ewigkeiten...

Link geht nicht, hier der Richtige. Steht ja schon alles auf der Seite. Was willst du wissen?

stimmt ja, hab ich schon wieder verdrängt...

K3, aber mit jeglicher Chance auf einen Sieg. Jedoch verdiene ich eventuell bald ein wenig Geld und kann somit für die Zukunft brutal aufrüsten...

Das will doch keiner sehen...ausserdem fahr ich nächstes Jahr selber und muss mich dann schon für das ganze MRP Team prostitieren... Ich kann ja den Schirm halten am Start, das würd ich noch machen wenn du dan fährst...

Was du sagen sollst? Ich kauf mir morgen zwei Eier und mach nächstes Jahr alle in K4 frisch! Und als Rache dass das Regelwerk dich als einzigster in eine andere Klasse zwingt, machst den 166er wieder fit und fährst denen auch noch alle um die Ohren. Mal im Ernst Saban, ich würds sauschade finden wenn dein Fremdzylinderteil nächstes Jahr nicht mehr fährt. Ist doch wurst in welcher Klasse. Gegner wirst sicher haben. Und auch ne neue Herausvorderung. Wenn du gegen Worb gewinnst bist du der größte Held der Welt...

K6?

Doch nicht beim Motorsport...