Zum Inhalt springen

Sieger Bitburg

Members
  • Gesamte Inhalte

    2.635
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

Alle Inhalte von Sieger Bitburg

  1. Ja solange du keinen Smart Carp nimmst
  2. der Beitrag bleibt! Alles was du vom Dämpfer beschreibst trifft auch im Auspuff zu. Er wird sozusagen doppelwandigvom unverbrannten Öl
  3. einfach lange genug Öl mit hohem Flammpunkt fahren u dann wird Auspuff von alleine immer leiser
  4. Und Addinol betont als einziger Hersteller das Brühe für Luftgekühlte Motoren ist
  5. um so höher der Flammpunkt Motul 800 hat ca. 270 um so mehr versappert der Aupuff. vllt ist das Adinnol MZ 408 mit 115 Flammpunkt die goldene Mitte
  6. klar wissen wir das der von Sava kommt! was mir halt irre auffiel das die Wuchtung sehr schlecht war. positiv war das der nur 2000 g wiegt u die meisten anderen 2500 + müsste Mitas MC 22 gewesen sein
  7. Den größten Schrott den ich je drauf hatte war der Mitas! ...immer so ein pendeln aber 150 Jeder wie er meint
  8. Ich habe keinen Spurversatz...klar
  9. 2.5 ist für PX hinten mit Tüv u vorne 2.1
  10. Meine Erfahrung mit 28 PWK. Schieber muss richtig mager u mit Boost bottle läuft einwandfrei
  11. Taschen sind dafür da das der Kolbenbolzen Schmierung bekommt! gute Sache....
  12. Kolben kippt ja in der Laufbahn und bei enger QK wird es gegenüber Auslass richtig eng und dann passiert sowas. Tippe das da nur noch 0,8 mm Spalt war und das verträgt Malossi alt nicht
  13. geb dir recht bei 5000 fehlt was aber ab 5400 für Drehschieber alles guut
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information