vespanarr

Wo wir gerade schon beim Thema Kabelbaum sind: Welchen kauft man heutzutage für ne Pfünf ohne Batterie? Wird zwar wieder n Mischbaum für EGT aber das betrifft ja nur den Regler. Meine Pfünf ist zwar derzeit Full DC aber der optisch (leider nicht technisch) geile SIP Tacho kann mit DC keine Drehzahl anzeigen und der Koso Signalfilter funktioniert auch nicht

Bei meiner Spaniern war ne Motoplat ZGP und Lüra alla PX erbaut und ne CDI und Spannungsregler von einer spanischen Firma. Der Name fällt mir aber nicht mehr ein... Bauform war aber identisch zu Ducati

Die 60er DS von SIP?

CDI oder ZGP. Aber eher CDI

Ich ebenso!

Hab ich gerade auf Instgram gesehen... Hoffentlich kommt des Teil bald bis sehr bald! Nicht das Herr @Jesco_SIP nur seinen Stiftehalter entstaubt hat...

Fährt sich auch tauglich. Mit nem sportlicherem Resorohr (Mustang zB) wäre noch mehr drin aber halt unten weniger und oben dann klassich in die Fresse

Hab die Doku dazu gefunden: Fuß: 4,9 mm Kopf: 2,4 mm Ergab mit höhergezogenen Auslass und höhergefräßten Überströmern im Zylinder (für @ss90 das fett geschriebene ): 191/137

Richtig

Einwandfrei Gute Frage, näxte Frage Was wollen denn die vorhandenen Aufpuffanlagen an SZ? Spindeln musst nicht, aber Platz fürs Pleuel schaffen

Hab den Motor vor fast 2 Jahren so gebaut und find die Doku dazu (gerade) nicht mehr... Wennst noch ne Woche warten kannst, schau ich nach. Will eh noch mal ran an den Zylinder. Was ich aber definitiv noch weiß: ÜS im Zylinder hab ich angepasst, dass ich mitm VA runterkomm. Ist deine 56er Welle auch mit nem 110er Pleuel?

T5 Gehäuse, 172er Malle, 56er Pilswelle, V Force, 33er Keihin, Nessi

172er Malle, 56er Pilswelle, V Force, 33er Keihin, Nessi

Ja, du bist richtig! Maße der "heutigen Dosen"

Hier werden 5 benötigt!

Bin i froh das da Bertl mit Erde arbeitet!

Leider nein. Kann mir auch darunter nicht vorstellen.

Dei`n`halb geht ja auch ned, oder?

Weil die Bilder vom @AIC-PXseiner Homepage sind und 200 Geld unschlagbar günstig wäre.

@Grubi_67hat mich hingewiesen dass hier https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/posch-performance-nessi-vespa-px-200/3185650673-306-26995?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Möglicherweise Betrug vorliegt. Keine eigenen Bilder, Beschreibung vom SC. Hab dem Verkäufer nen Angebot über den gewünschten Preis per Sicher Zahlen gemacht und dann kam: Servus, der Preis passt, aber nein danke ich akzeptiere keine Zahlung über die Plattform, da ich in diesem System nicht registriert bin.

Ich hätte da ein Problem: Parameter sind alle alle richtig (Getriebe, Reifenumfang, Gewichte) oder im sinnvollen Bereich (Cw & Stirnfläche) und bekomme bei nem Stelvio folgendes Ergebnis raus: rpm und v passen, somit sollte nach meinem Denken auch die Übersetzung passen. Aufgezeichnet ohne GPS, weil da die ersten Ergebnisse ü200 kmh waren...

COMEBACKkid

Ich hab ne alte ranzige genommen. Mir kommt es so vor als ob die alten flexibler und haltbarer wären als die neuen. Sieht nicht besonders schön aus, erfüllt aber ihren Zweck.

Dieser Schlauch ist sehr gut geeignet was die Materialbeschaffenheit angeht. Was jedoch ein Problem ist, ist die Wandstärke welche sehr klein ist und dadurch es schnell zum Abknicken kommt. Beruflich verbaue ich diesen Schlauch in mehreren Messgeräten und bin auch für die Beschaffung zuständig. Uns kostet bei Abnahme von 90 m (15 m ist eine VE) der Meter geschmeidige 18 Euro netto...

Lad am besten ein paar Bilder hoch, dann kann man dir besser helfen