vespanarr
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Alle Inhalte von vespanarr
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Schwer sinnvoll zu adaptieren am Auslassrohr @VbTuningWie groß war der Unterschied bei dir mit und ohne Sonde? kleiner 1 PS bei deutlich ü 30 PS? Wobei du eine Resi Box mit ESD drauf hattest, oder?
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Also bei nicht Box Anlagen sind es bis jetzt immer max 3 Prozent gewesen.
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
So viel macht eine Sonde niemals aus! Haben da schon einige Reihen mit und ohne Sonde im Auslass gefahren: sind max 3 Prozent Unterschied
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Straße 140/58/X2 3. von oben/50er Schieber mit mechanischer Pumpe, Dumbo Aufm Prüfstand 135er HD ohne Dumbo
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Betrug bei ebay kleinanzeigen - Sammeltopic diesmal Wyk auf Föhr
Hab dem Anbieter geschrieben dass ich in einer Stunde den Motor zum vollen Preis abholen würde. Keine Antwort von ihm aber 10 min später ne Mail von Kleinanzeigen dass ich Obacht geben soll. Gemeldet hat ihn die Frau davor schon
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Ich war letzten Samstag auf der Rolle, mehrere Läufe mit umbedüsen: Malle Sport auf 62er Glocke, 125/186 66 vH Sehne, Nessi, 30er Dello mit RD 350 Boyesen Da ich unbedingt ü30 PS haben will habe ich auf 189/134/28 umgespacert und den Auslass noch minimal hochgezogen.
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
33 Grad Außentemperatur wirkt sich auf jeden Karre aus, selbst wenn se auf 33 Grad abgedüst ist. Wenn deine @Bodzilla Karre bei 20 Grad abgedüst wurde, bist du bei 33 Grad deutlich zu fett. Ich würde jetzt erst mal die Gehäuseeinlasszeiten messen. Vergaser runter, (elektronische) Gradschreibe drauf und los geht's. Dann hat man mehr Daten zum auswerten.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Black Racing 69W4711
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Was gibts so alles bei Egay
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-special-augsburger-125-giallo-cromo-keine-et3-primavera/3123167600-305-19674?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Absolutes Schnäppchen!
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Das große BGM 177 Topic
Kann mir bitte jemand die Kompressionshöhe, den Feuersteg und die Position der Ringpins sagen oder messen? Hintergrund: ich brauch nen Ersatzkolben für nen Parmakit Puffo der nirgends mehr lieferbar ist..
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Hauptsächlich LF, bisschen SF
Preise gesenkt und aufgeräumt
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Grimeca Bremstrommel 20 mm, Grimeca Pumpe 12 mm für Lenkerklemmung, MRP Bremspumpenaufnahme PX, Spiegler Modular Länge PX
Ich suche Grimeca Bremstrommel 20 mm, Grimeca Pumpe 12 mm für Lenkerklemmung, MRP Bremspumpenaufnahme PX, Spiegler Modular Länge PX. Zahle wie immer schlecht und in Raten!
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Zündeinstellung Malossi 172 ccm Vespa T5
Ähnlich: https://youtu.be/qtW9wMmTReQ?si=vwiBv0vwpS1m44ij
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Zündeinstellung Malossi 172 ccm Vespa T5
Ohne den OT ermitteln, Gadscheibe und Blitzlampe kannst genauso gut einen x(beliebigen)Hamster in der Tierhandlung um den aktuellen ZZP fragen
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
https://polini-shop.de/detail/index/sArticle/24734 Könnt ein kleiner Aktivkohlefilter ausm Automatenbereich sein, da ja Kraftstoffdämpfe vom Tank in das Ansaugsystem geleitet werden müssen nach den aktuellen Vorschriften was Emissionen angeht.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Problem ging vom Schaltbolzen bei dem BGM Komplettgetriebe aus. Somit kann das sehr wohl ein sinnvoller Weg bei der Fehlersuche sein
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Welche Hebebühne und wo dann kaufen?
Sehr ungern! Lieber düs ich noch ne Smallframe mit nem dicken Vergaser ab! Lecwec is drin und alle Schrauben/Überwürfe hab ich nachgezogen. Wenns ne Dichtung rausdrücken sollte, solls so sein. Dann gibt's ne ordentliche Bühne mit elektrischer Pumpe. Hund sans scho, ja!
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Welche Hebebühne und wo dann kaufen?
Da meine Louis Bühne wieder undicht ist und ich langsam kein Black Racing ² (Altöl) mehr habe, hab ich dieses Lecwec besorgt. Lässt Gummis aufquellen und dadurch soll die Gaudi wieder dicht werden. Hat jemand schon mal seinen Hydraulikzylinder abgedichtet? Kann man da irgendwas nachziehen (den Überwurf zB)?
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Preisermittlung Motovespa T5
vespanarr antwortete auf Elbratte's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch war einer der MV T5en von @ElBarto666. EZ auf deutschen Papieren 88, somit Eintragungen möglich. Habe auf Scheibe vorne, BGM Fahrwerk, 172er mit Reso, dicker Gaser, 200ter Getriebe, Vape fully DC, SIP Tacho usw usw umgebaut und alles eingetragen. Grobe Schätzung der Kosten >4,5 tsd ohne Bier. @ElbratteDeine würd ich mit 3,7 tsd VB ausschreiben und für alles 3,2 tsd hergeben
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Hier wird das Thema angerissen/behandelt.
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VMC bzw. IDM Zündung gibt es da eine konstante CDI dazu??
Jup, es gibtein CDI mit statischen ZZP. Funktioniert bei mir einwandfrei: https://www.scooter-center.com/cdi-bgm-pro-mit-festem-zuendzeitpunkt-fuer-idm-zuendung-typ-ducati-blau-vespa-lambretta-verwendet-fuer-polini-idm-vespatronic-vespower-varitronic-flytech-parmakit/p-17576.html
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Hauptsächlich LF, bisschen SF
Preise sind ausdrücklich VB! Ich brauch Platz in der Werkstatt!
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Schöne Übersicht über Ultrschallbäder: https://wiki.allpax.de/reinigen-mit-ultraschall/
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Emag oder Bandelin
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Einweichen kann man machen. U Schall Bäder gibt es ja viele und auch verschiedene Hersteller. Die billigen Chinaböller sind leistungsmäßig eher nix für anspruchsvolle Aufgaben. Da fehlts einfach an Kraft!