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Alle Inhalte von Sugihara
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Es wird nie wieder so sein wie früher.....
Sugihara antwortete auf sliders013's Thema in Gegangen aber nicht vergessen
Servus, Rainer. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Sugihara antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Welle hat ein Nadellager... bin eben am überlegen ob ich die ersetze oder drin lasse. Edit: nochmal in Ruhe nachgeschaut: Eine Anlaufscheibe am unteren Pleuellager ist drin, eine fehlt. Neue Welle ist fällig... -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Sugihara antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Haben Original 50er Kurbelwellen Anlaufscheiben verbaut? Habe nach kapitalem Kolbenschaden kupferfarbene Bruchstücke aus dem Zylinder gefischt und kann mir sonst nicht vorstellen woher die kommen... die zwei Stücke am unteren Bildrand, scheinen mal eine Scheibe gewesen zu sein... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hast Du mal eine andere Kerze probiert? Manchmal funkts nur im ausgebauten Zustand... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Schwabenmethode: Jeweils ein stramm angezogener Kabelbinder pro Feder hält diese an der Andruckplatte... -
Sitzbankfedern, die zwei runden großen... woher?
Sugihara antwortete auf Schrottpresse's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Jetzt funktionierts wieder... ansonsten über casalambrettauk.com, die etwas ältere Seite funktioniert bei mir nur wenn ich über Klick auf den Union Jack auf englisch umstelle. -
Sitzbankfedern, die zwei runden großen... woher?
Sugihara antwortete auf Schrottpresse's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Bei Scootopia made in Italy... -
Lenkerendenblinker bei Lambretta GP
Sugihara antwortete auf Lambro74's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
The indicators used by Lambretta Concessionaires in Australia were from the Suzuki B100, M12, K10, K11 http://www.lambrettaclubaustralia.com/ Bilder unter: History of Lambretta > Lambretta in Australia > Unique Technical Information Und hier und hier -
Mein Kommentar bezog sich darauf daß die Blinker laut Deiner Aussage eingetragen sind, d.h. in den Papieren stehen - da ist es herzlich wurscht ob man die Batterie sieht oder nicht.
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Abgesehen davon daß die Austragerei immer seltener gemacht wird... um bei eingetragenen Blinkern eine Austragung wegen unverhältnismäßigem Aufwand der Nachrüstung zu erreichen braucht man schon gute Argumente! Btw, finde Blinker gar nicht so doof.
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Doch muss man!
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GG Zylinder - welche Kolbenconversion
Sugihara antwortete auf Arzt's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Aber Smallblock der GT... -
Luftfilterumbau für TS1 und Imola
Sugihara antwortete auf Friseur's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
http://www.germanscooterforum.de/topic/106744-hauben-daemmen/ -
Entscheidung gefallen verbaut wird!
Sugihara antwortete auf Magun's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Hoffentlich kein Ärger mit Hochwasser... -
geht, z.B. mit sowas: http://www.cyberport.de/smartphone-und-foto/zubehoer-mobilfunk/datengeraete/AE04-001/huawei-e5---tragbarer-umts-wlan-router.html alternativ USB-Modem mit entsprechendem Wlan-Router verbinden, so wie hier: http://blog.rolandwurzinger.at/wlan-netzwerk-mit-mobiler-breitband-internetverbindung-per-3g4g-usb-stick.html Aber vorsicht, t-mobile erlaubt das sog. tethering nicht in allen Tarifen...
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wird probiert, danke! -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
So wars geplant, leider hat sich das im Shop als 16x20x22 ausgezeichnete Lager als länger herausgestellt... Hast Du da einen Trick auf Lager wie das ohne Innenmesstaster o.ä. näherungsweise zu ermitteln ist? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Danke, 0,5mm schein mir auch ein gutes Maß zu sein. Habe inzwischen mal im Bell nachgelesen: er empfiehlt mind. 0,25mm. Ist mit der Feile Platz schaffen an der Stelle unproblematisch oder sollte die Fläche hinterher plan & im rechten Winkel zum Kobo sein? In dem Fall würde ich ein 22mm breites Lager verbauen... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wieviel Platz will das Kolbenbolzenlager im Kolben haben? Sticky schreibt <1mm, gibts auch einen Mindestwert? Mit 22,7mm breitem Lager bekomme ich kein 0,05mm-Fühlerlehrenblatt mehr zwischen Kolben und Lager... -
umgeschweißter PM Auspfuff T5
Sugihara antwortete auf sneakerfetisch's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Bellys von PM20EV und PM24EV sind gleich. Unterschiedlich ist die Position der Halterung und der Durchmesser des Krümmers und des entsprechenden Flanschstücks am Belly. Der Flanschdurchmesser des PM19 ist der gleiche wie beim 24er, aber der T5-Krümmer passt, weil viel kürzer und anders gewinkelt, nicht ohne umschweissen an den 24er. Durch die weiter hinten sitzende Halterung hängt der PM20 weiter vorn und hat also einen längeren Parallelkrümmer, was meinem beschränkten Resoauspuffwissen zufolge für einen drehmomentlastigeren Charakter und niedrigere Drehzahlen verantwortlich sein könnte- und den 24er eher für die T5 tauglich macht. -
Bilder von verbauten RS Airboxen...
Sugihara antwortete auf mtv96's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Schaut nach Gleichrichter von der Kippelmopete aus... -
Lui / Vega / Cometa / Lunafragen
Sugihara antwortete auf inna halle's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ersatzteilkatalog mit Bezeichnungen gibts hier... http://www.lambretta...s-books/lui.pdf -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
In dem Fall würde ich den Block vollends anpassen, im fraglichen Bereich haben doch kleine wie große Blöcke gleich viel Fleisch..? -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Mit einem älteren Maghouse wäre der Übergang passender... mÜßtest dann nur aufpassen/fräsen daß es nicht in die Bohrung steht. Bei den späten Smallblocks war die Stufe zwar auch drin, aber optimal isses wohl nicht... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Sugihara antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Das dl Maghousing passt zu 200er-Gehäusen, wahrscheinlich haben deine Überströmer (zumindest im unteren Bereich) noch 150er-Maß? Wenn Du die Überströmer so lassen willst und der Zylinder nirgends ansteht kannst ein Magnethaus vor 68 verwenden, ansonsten Gehäuse auf 200er Maß bringen.