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MadMox

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  1. Nö du, bei mir gehts Forum wie immer fix! Getsern war mal alles ein wenig langsam bei mir, lag aber an nem FTP-Download :O) Tschööö, Mox
  2. du kannst doch mit der edit-Funktion selber in deinen Startbeitrag schreiben, dass du nix mehr brauchst! Das gibts sozusagen schon Tschööö, Mox
  3. Also an meiner PK50Xl hängt noch eine dran! Was zahlst du denn? Ich hab zwar nen Interessenten für den ganzen Roller, aber wenns länger dauert verkauf ichs halt einzeln! Tschööö, Mox
  4. Und was soll das Rücklicht-Kit kosten?
  5. Mir wärs zu teuer und überhaupt: Selbermachen rulez!!! Aber was der so geht keine Ahnung!
  6. MadMox antwortete auf MadMox's Thema in Blabla
    dann mail ich mal! Ich hab die zwei Programme dies beim Wrobel gibt und dann das Silencer-Prog, die Exceldatei von, frag mich net. Geardata, und das wars schon wieder!!! Fehlt nur noch die Mail-Adresse! Tschööö, Mox
  7. MadMox antwortete auf MadMox's Thema in Blabla
    du bist ja mal verdammt fix *staun* Ich hab nur Sachen dies irgendwann mal hier im Forum gab
  8. MadMox erstellte Thema in Blabla
    Servus, nachdem ich grad wieder ewig Rollersoftwarelinks hier gesucht hab ist mir aufgefallen, die könnte man doch sammeln und in der FAQ unterbringen! Mich nervts langsam sowas zu suchen! Wer hat denn wohl die meiste Rollersoftware hier? :D Tschööö, Mox
  9. Oder du findest ne passende Hutmutter, schmeißt ne kleine Kugel rein und drehst damit den Stehbolzen rein! Die Kugel bewirkt dabei, dass du dein Gewindeende nicht versaust und dass du die Mutter wieder runterbekommst! So stehts bei www.alteroller.de (glaub ich zumindest) Tschööö, Mox
  10. Also die 51*21mm sind unten, also an der Auflagefläche zum Motorgehäuse gemessen. Und da ist ne Sechs-Klappen-Membran dabei. Ich hab an nen 28er bis 30er gedacht. Bloß die Marke weiß ich noch nicht. Vielleicht find ich auch noch was schönes beim Schrotthändler. Tschööö, Mox
  11. Sers, also ich hab aus dem DT175er Zylinder jetzt den Ansaugstutzen rausgeschnitten. Der Einlass wird ja ziemlich brachial hab ich festgestellt! Was fahr ich denn da am besten für nen Vergaser dazu? 133er Polini. Der neue Einlass mißt 51*21mm Und ich hab den Einlass jetzt einfach aufgemacht und wenn der Stutzen draufgebraten ist möchte ich das Riesenloch, das durchs aufmachen entsteht, mit Kaltmetall zukleben. Geht das? Bzw. hat überhaupt jemand verstanden was ich will? Tschööö, Mox Genau, ich wollte noch wisse: Macht es einen großen Unterschied ob der Ansaugstutzen draufgeschraubt oder wies bei mir wird geschweißt ist???
  12. MadMox antwortete auf manni's Thema in Blabla
    Wir könnten ja mal drüber abstimmen! :D
  13. Sers, ich bräuchte ne PK125XL-Welle und nen 28er oder 30er Vergaser! Tschööö, Mox
  14. Dann hast du aber mal mächtig Glück gehabt!!! Ich bin da noch nicht richtig beraten worden und die brachtens auch net fertig mir das zu schicken was ich wollte! Obwohl ich den einen Chef am Telefon hatte!!! Der wußte auch nicht, wieso man die Einzelteile für nen 24er Gaserkit billiger bei ihnen kaufen kann als das ganze Kit am Stück! Dafür war er aber dann unfähig das Kit einzeln richtig zusammenzustellen! Das nenn ich Service!!!
  15. Und? wie lautet se? Und vor allem wann gibts da dann was? Tschööö, Mox
  16. Um noch auf die eigentliche Frage zu antworten: ja, ich trau mich schon noch mit dem 133er und dem kleinen Nummernschild von vor drei jahren auf die Straße!!! Macht ja auch keinen Unterschied, wenn sie einen erwischen! Hab allerdings auch den Motorradschein. In Augsburg würd ichs aber nicht machen!
  17. @mistelfix: na klar liegts am Puff wie lauts ist! Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ein originaler 50er mit Polini-Puff auch nur halbwegs so tut wie mein 110er mit Polini! Ich denke mal, den Hubraum hört man auch! Man hört ja auch den Unterschied zwischen nem 133er Polini und dem 110er mit ansonsten gleichen Komponenten! Bei uns isses so, man wird nur von einem Bullen rausgezogen , und auch nur dann wenn man es wagt tagaus tagein mit dem Roller vor seinem Haus vollgas zu fahren. Hat bei uns ein Automatikfritze ausprobiert :D Der dürfte dann zum TÜV und seitdem fährt er keinen Roller mehr :D Tschööö, Mox
  18. Bloß beinem 133er mit nem schönen RAP dran werden sie den Meßschieber wahrscheinlich eher rausholen als beim 75er mit ET3-Auspuff! Wobei die meisten echt null plan haben!!! Tschööö, Mox
  19. Also mein V50-Polrad hat er dannach noch feingewuchtet, mein PK 50 XL-Polrad hab ich nicht mehr gewuchtet! aber der originale Motor dreht ja net! :D
  20. Geht schon, mir hat eins ein Kumpel gemacht und eins hab ich selber gemacht! Einfach hinter den Lüftern hinterstechen! Ich habs so tief gemacht wie die Nut ist! Läuft merklich besser!!! Tschööö, Mox
  21. Ja isser zu teuer, oder was? Dann handelt halt ma!!!!
  22. Servus, hab gerade den SIP-Newsletter bekommen. Ich zitiere: "Um den richtigen Techniktipp zu erhalten oder eine Frage beantwortet zu bekommen, wollen wir Euch unser Technikforum wärmstens ans Herz legen! 800 User sind hier mittlerweile aktiv und es steht Euch eine Datenbank mit immerhin 16.000 Posts zum Durchstöbern zur Verfügung. Jeden Tag kommen zur Zeit über 100 Diskussionsbeiträge dazu, damit dürfte unser Forum das derzeit regste Rollerforum sein." (German Scooter Forum hat insgesamt 35098 Beiträge (31255 Antworten, in 3843 Themen)) Die tragen aber ganz schön dick auf!!! Das regste Rollerforum!!! Meines Wissens ist das ein anderes Forum! :D Tschööö, Mox
  23. Also ich hab da noch eine von meiner V50Special, und eine von nem PV-Motor. Sind beide allerdings nicht gerade neuwertig!!! Die V50-Grundplatte hat außerdem nen Kondensator von nem Rasenmäher, seitdem hat er gehalten! Tschööö, Mox
  24. Was isser dir denn wert? :D Ich denke ma so 140?+Versand Das ist doch ein fairer Preis, oder? Tschööö, Mox
  25. Da wird doch irgendjemand den Motor brauchen können? Wenn nicht seht ihr ihn halt bei E-Bay wieder! :D Tschööö, Mox

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