Malte

aber ich find der scauri schaut von der membrane netter aus und so steckt da auch noch gut potenzen drin! wird aber erst nach dem aufschweißen interessant.... aber der preis ist schon hefftig gruß malte

Moinsen, der gaser war nur eine saison druff und schaut auch noch fast wie neu aus!!! er ist auf ein 133er doa, simonini, hp, 2.54er abgestimmt!! beim pries hab ich an 40 ? gedacht. Gruß Malte

aloah, auf der reise durch das www bin ich bei fuffi.de auf ein typen gaystossen der ein neuen d&f vertickt!!! 2. seite bei bis 50ccm!!! gruß malte

brauch man aber nicht!!!! das gayt auch so mit dem simo!!!! hab da bestee erfahrung mit!!! gruß malte wenn ich mal abgerutsch bin, dann immer volles pfund vor das trittbrett!!!!

hab ich auh gayglaubt und was war es die schaltklaue und dann das zweite gangritzel der hauptwelle! da waren die inneren kanten abgenutzt!!!!! gruß malte

es kann auch an der neuen schaltklaue liegen!! da gibt es nämlich 2 tück!!!! das problem hatte ich auch schon.... gruß malte

Also, kann an fol3gendem liegen: -schaltklaue platt!!!! - das 3. gang ritzel ist abgaynutzt! - züge falsch eingestellt!! das kann ich mir aber nicht vorstellen!!!! gruß malte

also, wir sind auch wieder gut zu hause angekommen!!! sind schon so um acht uhr rum aufgebrochen, der käfer war doch nicht so bequem wie ich mir das vorgestellt hab war ein richtig netter auftakt!!!!! hab zwar net so viele bilder aber stell noch mal welche rein!!! Bischen nebel. oder doch verbranntes öl oder sonstige brandbeschleuniger Der Manuel136 und Marcel??? Ob der bierkasten brennt???? Gruß malte

bei mir ist er zum glück nicht angesprungen!!!! aber meiner meinung nach, hört sich das ganz danach an!!!! gruß malte

hört sich für mich an, als hättest du den kolben falsch rum eingebaut!!! hab ich auch mal in der hektick gemacht!! und bin da voll spät drauf gekommen!!! kann das sein??? gruß malte

nöö! einfach das typenschild ändern und dem tüv sagen das ist ne ganz alte besondere ape, bal bla bla! wie gesagt war nur ne idee!! man kann ja auch ne et3 als pv umtypisieren oder ne pv als px.. schon alle gesehen!!! gruß malte

hab zwar voll kein plan davon aber ne idee: ist es nicht möglich das ding als ape "umzubenenen" laut typenschild etc??? muss doch machbar sein!!! gruß malte

hi volker!!! ich komm an ein 27er mikuni tmx (mit power jet) ran! der würd 115 ? neu kosten!!! soll ich für dich auch mal nachfragen? kostet bei topham 135? neu!!! wenns dir weiter hilft, meld dich!!! gruß malte

guckst du hier, oder hier!!! sind zwar 2 38er aber wenn du da mal ein paar tage abwartest... viel glück!!! Gruß malte

alu?? wo hast du den denn her???? aber wenn du sagst, dass der ansaugfstuzen ohne membran ist, dann ist der schlitzgesteuert!!! hast du denn so ein membrtankasten dabei? oder ist das dieser anaugsutzen, der am ende so ausschaut wie ien dreieck weisst du was ich meine?? gruß malte

nööö, null problemo!!! muss halt mal gucken wo du die hinsetzt!!!! dann passt das schon! meine karre wird nächsten winter auch neu gelackt! der lack ist so mies!!! der ist jetzt auch am lenker abgeplatzt!!! naja was solls! gruß malte

und zu guter letzt auch schlitzt gesteuert!!! hattend ei mal in lübeck im angebot!!! aber der wird sicher wie schin gesagt drehzahllastig sein, alleine schon wegen dem kurzen hub!! wenn du den gut aufmachs und richtig einstellst wirst du damit einige großhuber verblasen!!! gruß malte

oder die guten alten dosgames commanda keyn!!!!! hier Gruß malte

@v 50: für die farbnummer würd ich einfach mal beim Vespa Archiv vorbei schaune! da gibt es exta die farbnummer aufgelistet!!!! gruß malte

ne, ich hatte nur kein andere möglichkeit das ding zu überwintern!!! ist ein schuppen!! jetzt steht die kleine wieder in der werkstatt!!! gruß malte

die gummischeieb?? naja!!! bei mir haust damit nicht hin! ich werd mir unter der bank so moosgummi platten drunter schrauben!!! zur optik: das passt sschon Gruß malte

:puke: pass gaynauigkeit!!!! gleich null! wenn man da sich nix drunter bastelt zekratz die den ganzen lack, da wo die aufliegt!!! bei mir sieht das nicht mehr so toll aus!!!!! :puke: aber sonst ist das okay gruß malte

also, wenn er schon ein direkt fährt, würde ich die rennwell gegen ein vollwange tauschen, wnen das noch möglich ist!!! wegen der vorverdichtung!!!! direktansauger und rennwelle ist halt nicht so sinnvoll!!!! gruß malte

es gibt den 112er malossi auch nicht als direkt!! dann hatte ich mal auf der kiste! ging mit hp4, 2.86er und polini left ganz ordentlich, war nicht überarbeitet!!! gruß malte

wir haben hie rin bottrop ganz gute connection zu nem lacker! soll ich mal nachfragen??? gruß malte