Malte

so mal ne frage! hab auch ein doppel! was haltet ihr von nem 3ten überstrom??? und @ m du hast mal was von boost porst oder so geschriebn! schick mir mal bidde die pics!!!!! danke greetz malte

hi sedor! ich hab ein eckigen!!!! will so 15 euros haben!! die innereine kanns t du nur zum tei übernehmen!!! so schaltrohr nicht, schaltmuffe auch net! greetz malte

hi, die konstelation ist ganz alltagstauglich!!! aber pinasco hat viel mehr dremoment(11ps unüberarbeitet)!!!!!!!! zur vollwange!!! lass den scheiß!!!! wenn membarn und mörder welle: www.worb5.de und ne lippenwelle!!! VIEL BESSER!!!!!!! ach ja, hol dir ne packung erdbeeröl, dann können das deine plastik freund genißen, wenn du an den vorbei ziehst:D :D :D greetz malte

Klappe :D du punkte sammler !!!!!!!! die haben bestimmt mehr auf dem kasten als du!!!!!! greetz malte

Da sach ich mal: RESPEKT!!! mein favoriten bild sind ja die "tüten"!!!! unser keller hat auch style! hab leider keine digi cam! mal guck eventuell mal nach einer schnorren und pics adden! greetz malte

na sag so was nicht! ein 112er von mir und dem pk heizer schick genacht geht ab wie ein zäpfchen!!!!! :D nimm ein hp 4 rad+ elektrische zündung(versteht sich) und eine simonini tüte(scooter-center) dann geht der schon recht gut!!!!!! fuck of kontaktzündung!! die fest doch sowieso wech bei dem 112er!!!! greetz malte

hi, ich nheme mal an, dass du ein 112er fährst!! ich find der d&f ist ein bissel zu groß dafür!!! hol dir ein anderen wie tailgun von simonini!!!!! die konstelation isz ganz net!!!! greetz malte

okay, ich glaub wir haben gedacht über den direkt einlass ohne membran!!!!! aber ist das nicht sinlos sich ein direktansauger zu holen um den dann über kurbelwelleneinlas zu fahren???? den 136er kurbelwellen ansauger gibt es den noch??? ich hab mal bei sesc nachgefragt weil die den noch im katalog hatten, aber waren nur noch restbestände!!!!! greetz malte

aber auf jeden mit 18 ein käffer!! was sonst??? :D gibt ja sogar käffer mit 44 ps und einsprizer und kat!!! aus mexico!! sind zuverlässiger und auch nicht so teuer!!! aber wenn kein käffer dann t1 bully!!!! vw rult ne runde :D

sorry wußt ich net!!!! ne 2.34er ist eigentlich nicht zu lang!! aber wenn man den 136er ohne membarne fährt will der das dann im schlitz gesteuerten style machen???? funzt das überhaupt?????? greetz malte

@666smallframe! das problem ist das du ja zum tüv müsstest wegen umtragen von 125cm³ auf 50cm³ !!! aber wenn du da nicht hin willst ist das beste, das typen schild und die papiere von ner fuffi ans land zu zieh und so eine "umtragung" durchzuführen :D :D :D !!!!! dann hast du auch keine probleme!!!!! greetz malte

hi, die original pv primär ist viel zu kurz!!!! nimm ne 2.54er oder ne 2.34er!!!! die 2.34er müsstes du ach zum "drehen" bekommen!!!! ich mach mich noch mal schlau! oder wer hat ein anderen vorschlag! greetz malte

So, ein kollege verkauft : eine v 50 mit standart motor!! läuft leider nicht! der rahmen ist im 4er zustand!!! ideal zum neu aufbau!!!!! dann kommt da ein motor mit folgenden parts zu: 133er doppel ansauger, rennwelle, 24 gaser, membransaugstuzen, pinasco lüfterrad eventuell ne 2.86er primär! überströme sind angepasst im zylinder auch! aus- und einlass sind auch "erweitert":D dann bietet mal fleißig!!! greetz malte

Hi andre, so ist es!!!!! ich wünsch dir viel glück beim projekt!!!! wir machen dass schon ;) sf rulez greetz malte

ach man, weiss dass denn keiner??? :( :( :( jemand muss mir doch weiter helfen könne?!? greetz malte

hi, ich suche eine v 50!!! möglichst unverbastelt!!! wer was hat und sie günstig abgeben will, immer her mit den angeboten!!! greetz malte

hi, der tüv hat ausnahmsweise mal nix zu melden!!!!! du brauchst von flensburg eine unbedenglichkeits bescheinigung, in der stht das deine karre nicht als gestohlen gemeldet ist!!! dann muss du zum piaggio händler und dir ein formular holen, damit musst du zum strassenverkehrsamt und dir da ein stempel geben lassen!!! dann damit zurück ztum piaggio händler und warten!! die kosten: 24.50 dm für den brief aus felsnburg und 50 dm für die papiere!!! also ich find für 300 eier ne v is ein gutes angebot! wie sieht den der rahmen und motor aus??? greetz malte

Aloa, ich brauch mal ne ungefähre bedüsung für den 133er doppel! 25er gaser, überströme offen und d&f!!! greetz malte

aloa, also bevor man aber das hp 4 und die e-zündung hat ist man schon ein paar euros :D los!!!! nimm doch ein pk alu lüfterrad!! ist meiner meinung nach die günstigste lösung!!!!! greetz, malte

moin, ich wollt eigentlich nur fragen ob auf einem mikuni tmx (power jet) auch tmx drauf steht. ich hab bis jetzt nämlich nur mikunis gesehen wo tm draufsteht. ich müsste das wissen weil mir jemand einen 32 tmx verkaufen will auf dem aber nur tm draufsteht. jo, danke

aloa, also ich würd mir persönlich kein dr aneignen! ich find die langweilig!!! warum holst du dir kein 112er malossi normal ansauger??? mit hp4, 2.86er geht der ab wie sau!!!!!!!! :D :D deine standart welle kannst du ändern ohne sie neu zu wuchten aber frag mich bitte nicht wie ;) kauf dir ne rennwelle is einfacher, ach was für ein zufall ich hab noch eine mit dem stumpfen konus!!!! gruß malte

ich hab welche! könnene die ja gegen ne pinascowelle und ein pinasco lüfterrad tauschen :D :D :D :D :D :D :D :D :D dann werd mal schnell gesund malte

hi basti, wo is der genau??? schick mir ne mail! gruß malte [email protected]

hi, du kannst galube ich ein 120 er fahren aber musst du die schwinge umarbeiten und den krümmer vom auspuff umschweißen!!! nimm doch einfach ein 100er schlappen und der passt glaube ich mit kleine modifizierungen(unterlegscheiben) drauf!! verboten is das nur wenn du den net eingetragen hasst, aber den bekommst du auf jeden fall eingetragen!!!! gruß malte :grins:

moinsen, wie balstel ich mir in meine v ein zündschloß rein??? grüß malte