Mr. MO

Vielen Dank für die guten Beschreibungen und Hinweise. Werde leider in den nächsten Tagen nicht zum Schrauben kommen. Von daher bitte ich ein verspätetes Feedback schon mal zu entschuldigen.

Wow... Schönen Dank schon mal für die ausführlichen Antworten!!! ich blick gerade nicht mehr ganz durch. Meine mich auch vage zu erinnern, dass da mal ein Austauschmotor verbaut wurde. Aktuell ist ein V5A4M drin. Anbei die Bilder. Besten Dank!

Hallo Kosmoped, Habe nachgesehen und nur zwei Spulen auf der Zündplatte, mit außenliegender Zündspule. Kann das denn wirklich ne 12 V Zündung sein? Musss ich ein neues Kabel vom Lichtschalter zum Rücklicht führen, oder gibt es da eine elegantere Lösung. Ich bin mir nicht sicher welches Kabel im Lenkerkopf zum Rücklicht gehört, sonst könnte man doch auch da dran gehen und die Verbindung zum Lichtschalterplatz mit Dauerstrom führen, oder hab ich da einen Denkfehler? Bei der ersten Variante müsste ich dann das vorhandene Kabel am Rücklicht "stilllegen"??? oder zusammen mit dem "neuen" anschließen??? Hab auch mal von der Variante gelesen sich den Dauerstrom direkt vom Kabelkästchen (am Motor unterhalb Kickstarter) abzugreifen und hiermit ans Rücklicht zu gehen. Bei dieser Variante weiß ich aber nicht an welches Kabel ich da gehen kann und ob das ursprüngliche Kabel am Rücklicht verbleiben muss oder "stillgelegt" wird. Bevor ich mir beim rumversuchen die Birnen und vielleicht noch Zündspule und Kondensator schrotte, wollte ich nochmal nachhören. Hat einer Erfahrungen mit LED Sofitten und LED Ba20d. Erzielt man damit eine bessere Lichtausbeute? Danke schon mal. Gruß Mr. MO

Danke für die ausführlichen Tipps. Ich versuche mich dran. Besten Dank!!!

Hallo zusammen, Hab mir den Scheinwerfer für Umrüstung auf Fernlicht/Abblendlicht für meine v50, mit6 Volt zugelegt. Der Plan: Abendlicht dauerhaft eingeschaltet zu haben und mit einem zusätzlichen Kabel in der Ausstellung des Lichtes nun das Fernlicht einzuschalten. Hab also ein Kabel in den freien Steckplatz am Schalter gefummelt und mit dem zweiten Kontakt an der ba20d Fassung verbunden. Ergebnis, ich kann die beiden Drähte in der Fassung einzeln schalten. Bei Abblendlicht klappt auch Rück und Bremslicht. Bei Fernlicht offenbar nur das Bremslicht. Woran könnte das liegen? Hat jemand nen Tipp die man das neue Kabel sicher in dem freien Steckplatz des Lichtschalter befestigt? Schönen Dank schon mal. Morgen. hab noch eine Ergänzung. Offensichtlich ist in meiner V50 N Special Bj.´ 79 (Bremslicht und vier Blinker Anlage( derzeit keine Blinker angeschlossen) original ne 12 V Kontakt Zündung verbaut. Wusste nicht, dass es sowas gibt.

wie viel wolltest du denn so anlegen

Vergaser mit Ansaugstutzen und Luftfilter45? Motor 250?

Servus! Habe diverse V50 Teile zu verkaufen . Unteranderem einen kompletten 4 Gang Motor mit 85ccm Polini verstärkter Kupplung und anderem Zahnrad. Außerdem 19 er Vergaser orign Auspuffanlagen , Gepäckträger Trittleisten , Rücklicht , Luftfilter , komplettes Blinkerset , Hebel , Federbeine vorne wie hinten , Hauptständer, etc. . Alle Teile sind Funktionstüchtig

Suche folgende Teile für meine V50 : Felge , Ersatzradhalterung , Seitendeckel. Ciao MO

Servus ! Ich suche ne Felge für die V50 n Spezial und wenn ihrnoch habt ne passende Ersatzradhalterung. Danke Ciao MO

Was soll die Ersatzradhalterung kosten und welche Ausführung ist das? Ciao MO

Das wäre wirklich ein feiner Zug von dir. Kannst dich ja noch mal melden wenn du genaueres weißt. Danke im voraus. Ciao MO

ich fahre die orig. V50 Welle.

Welches passt den auf die V50 N Spezial . Und wie viel willste dafür haben. MO Ps.:wie sieht es mit auswuchten aus ?

Servus ! Suche eine 6V Zündspule für meine V50. MO