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Stevo_MS

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Alle Inhalte von Stevo_MS

  1. Also ich hab hier noch nagelneue Gläser in transparent für ne PX, im Tausch such ich schwarze! Wenn keiner will, würd ich die auch verkaufen! Gruß, Steven
  2. Halbzeit, HD`s hab ich hier liegen... Wenn ich das dann doch mal endlich das erste Mal in diesem Jahr auffen Domplatz schaffe, bring ich die mit Steven
  3. Stevo_MS antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    Tach, ich hab von meinem Opa folgende Sachen "geerbt", jetzt sollen die untern Hammer... Ich wollte mal anfragen ob hier Interesse besteht... wäre auch wohl bereit den Kram gegen nen schicken Roller zu tauschen! Bei Interesse kann ich auch Fotos verschicken! Der Text ist etwas geschwollen, weil ich die Sachen mal bei diversen Aqarianerforen inseriert hatte! Bestandsliste: 1. Pumpe BADU 42/6, CE94, P2 0,25KW, 2850U/min Antriebstechnik G. Bauknecht (Dichtung defekt!) 2. Pumpe BADU 42/6, IP 54, Hmax 9m, 230V, 2,4A, P2 0,3KW (DIESES MODELL IST NUR 12 STUNDEN GELAUFEN!) 3. Etliche Meter Rohre, Anschlüsse und Ventile, auch Druckschlauch! 4. Duplalux Li Halogen-Metalldampfleuchte 1x 150W, braun 5. Duplalux Li Halogen-Metalldampfleuchte 1x 150W, braun 6. Duplalux Coral Compact- Leuchtstofflampe 9W, braun 8. Schego Heizstab mit Titanrohr 9. Tropic Marin Meersalz, 25kg 10. Durchlüfter Kompressor Modell 20-A-10010, 21W, Luftleistung 23 l/min, Druck 0,27 (ebenfalls habe ich die Bezeichnung Hiblow Airpump gefunden) 11. UV-Entkeimer, Type 6/IV-TS, Trop Electronic, 85W, UV-C Strahlung 12. Rondex Perfekte Wasserwelt, Umkehr- Osmose Gerät, Bestellnr. 7060 13. Temperatur Steuergerät, Erwin Sander 14. Dupla Analytikkoffer 15. Biologisches Rieselfiltersystem mit Vorverteilung, Dupla Biokaskade (hierzu habe ich noch keine Daten, kommen aber!!) 16. Eiweißabschäumer für Höhe 600mm, mit Injektordüse, Beipaß, Schaumtopf inkl. Pumpe Alle diese Systeme waren bis auf die eine Badu Pumpe etwa von 1994- 98 im Einsatz. Das Aquarium war wirklich ein kleiner Garten Eden! Da mein Großvater sein Hobby aufgegeben hat, verkaufe ich diese edlen Geräte in seinem Auftrag! Alle Geräte waren in einem Panorama- Meerwasser Aquarium mit etwa 550 Litern im Einsatz. Für diese Kapazität sind die Geräte in etwa ausgelegt. Bis auf 1. sind alle Geräte in einem einwandfreien Zustand. Sie wurden trocken und staubfrei aufbewahrt. Was ich bisher nicht aufgelistet habe sind Zubehörteile wie Schläuche, Anschlüsse, Literatur, etc. Über einen Teil der Geräte sind die Kaufquittungen und Bedienungsanleitungen vorhanden. Alle Geräte wurden vom Fachgeschäft Welke bezogen. Ich möchte darauf hinweisen, dass ich alle Angaben nach Bestem Wissen als Laie gemacht habe. Wenn Ihrerseits Interesse an den Teilen besteht kann ich etwa Ende nächster Woche Fotos der Geräte machen, und eventuell die Beschreibungen noch ergänzen. Ich denke aber, dass sie als Fach- Aquarianer damit etwas anfangen können. Am liebsten wäre es mir wenn es Interessenten geben würde, die sich für die gesamten Teile interessieren würden, da eigentlich für das Aquarianer Glück nur das Becken fehlt. Standort der Geräte ist Münster/ Westfalen. Eine Lieferung wäre im Umkreis von 300km gegen Kostenerstattung möglich. Also ein Tausch der gesamten Klamotten gegen ne schicke Karre wär mir am liebsten.... Gruß, Steven
  4. Nabend, wenn ich meine Senf noch dazu geben darf, PM EVO in Münster beim netten Herrn Hartke eintragen ist möglich! Mit Geräuschgutachten bei dem dann später 98P im Brief standen. Ging recht problemlos, hatte den PM aber auch mit nem Stahlschwamm gedämmt! Der Mann ist kompetent, und einem ganz wohl gesonnen! Ach ja, P200e von 1980 und von dem Auspuff keine Unterlagen gehabt! Da ich gleichzeitig auchh noch Zylinder etc. eingetragen hab, war ein Leistungsgutachten natürlich auch angesagt. Gruß, Steven
  5. Ich würde auch sagen, das du nen kurzen hast... Das +Kabel was zum vorderen Blinker geht, muss auch das +Kabel für den hinteren sein... Oder funzen die vorderen einwandfrei? Dann wärs natürlich :plemplem: Gruß, Steven
  6. Doch hat sie! Ich hab eine von 80 und die hat definitiv ne Batterie! Vielleicht hat das ja mal wieder was mt den deutschen Vorschriften zu tun :plemplem: Weil das einzige was das Modell mit Batterie im Vergleich zu dem ohne Batterie kann ist: -Blinker -Bremslicht -Standlicht ohne das der Motor läuft... und halt die verbauten Elektronikteile. Ich glaub das die Zündgrundplatte und der Spannungsregler getauscht werden müssten! Gruß, Steven
  7. Wenn`s nur für den Tüv sein soll.... also ich hab diese Ako-Pads Stahlschwämme ( womit man Töpfe und so sauber macht) in den Resokörper gesteckt. Also -reinstecken und zum Tüv schieben -anschmeißen, den Tüv Fuzzi messen lassen -und schnell raus mit dem Teil -fettich Läuft dann halt wie Scheiße, ist aber billig, effektiv, und schnell zu machen. Letzendlich machst du mit einer reduzierscheibe ja nix anderes... Das Dämmen des Dämpfers hat bei mir nicht viel db gebracht, egal ob locker oder fest Gruß, Steven
  8. Das macht mich grad etwas stutzig. Also entweder hab ich grad nen Nagel im Kopf oder wieso mein ich das ne Schali Welle aufm Drehschieber nicht tun kann Die ist doch quasi angespitzt und somit kann der Drehschieber nicht mehr funktionieren...?? Erhellt mich Und 130 als Hd find ich auch bischen was eng... da ging bei mir nix...hoffnungslos zu mager! Steven
  9. Ich glaub ich muss da erstmal ein aktuelles Leistungsgutachten machen, dann weiß ich ja auch was geht Ansonsten finde ich den PM eigentlich sehr angenehm zu fahren, würde nur ungerne wechseln wollen. Die Kodi ist schon raus.... Dann werd ich wohl am Kopf noch was abnehmen müssen....Kann ich denn mit +-300er anfangen zu schleifen?, sonst bin ich ja im Sommer noch nicht fertich! Wenn der Bodybuildinggym mir noch verrät wo, dann will ich den Bock mal die Woche auffe Rolle stellen! Steven
  10. Nein, keinen kurzen Vierten, das Getriebe ist original 200er! @BBG: Wo ist denn bei dir? Und Tüv hatter schon! Ach ja, das mit dem Hinterreifen ist ne gute Idee... hab nämlich kein 23er Ritzel rumliegen... Werde dann mal berichten MFG Steven
  11. Hallo, mich würde es mal interessieren ob es hier im Forum Leute gibt, die eine ähnliche Kombi wie meine fahren und bei denen der Moddor ne 23er im 4ten auch noch zieht? Also mein Setup: Malle 211, nur der Kolben gefräst, Kanäle angepasst, QS 2mm GSF Kopf Rennwelle ovalisierter SI mit Löchern im Luffi Hd 150, MR BE 2, HLKD 160, ND 52/140 21 Zähne Cosa Kupplung PM EVO Der Roller ist mit dem Setup echt nett zu fahren, zieht den 4ten sogar bergauf/ Gegenwind! Das ganze endet dann etwa bei 120 km/h. Ich finde es mit der 21er Kupplung nur relativ anstrengend im Stadtverkehr zu fahren. Ach ja, weiß vielleicht jemand wo man in Münster/ Umgebung ein Leistungsgutachten auf einem der bekannten Geräte machen kann, außer bei Speed Products? Greetings
  12. Halbzeit! Hat vielleicht irgendwer Leistenendstücke für ne Rally rumiegen..? Die sind in den Shops nämlich aus! Ansonsten wollte ich nur mal kurz anmerken, dass meine Karre fit gemacht ist, und ich am Sonntag wohl auf dem Domplatz sein werde! Oder ist da dieses Jahr noch nicht so viel gewesen? Gruß, Bob
  13. Soweit ich weiß, ist das strahlen bei dem dünnen Blech eh eine Angelegenheit, die mit Vorsicht zu genießen ist! Da das Starhlgut ja unter hohem Druck steht ist die Gefahr groß, dass das ganze eine sehr wellige Angelegenheit wird! Also Vorsicht. Sogar einige MTB Rahmen leiden sichtlich.... Also ich hab mir die Arbeit gemacht, und die Karre von Hand bearbeitet. Macht lustige Popel und am Ende kann man die Früchte der eigenen Arbeit genießen! Gruß, Bob
  14. Also ich glaube auch das du dir durch das einschalten des Lichtes einen kurzen einfängst, vielleicht hast du ja das + Kabel für das Rückicht mit einer Schraube so gequetscht, dass du dir den Kurzschluss holst! Dir fehlt keine Masse, sonst würde der Rest ja weiterhin funktionieren! Gruß, bob
  15. nabend, ja genau, ich meinte das ausrichten mittels Passstift! Wenn der Zylinder auf die STehbolzen geschoben wird, kann man den ja noch um einige Millimeter "verschieben". Was ich wissen wollte ist, ob das quasi Schunppe ist oder eben nicht... Dieses Spiel hat mich eben etwas stutzig gemacht...
  16. Mahlzeit, wollte mal in die Runde fragen, ob ihr eueren 211er irgendwie zentriert habt? Ich meine jetzt nicht den Kopf, sondern den Zylinder selber. Der originale hat ja so einen Nupsi, der in die Bohrung am Gehäuse passt, der Malooser aber nicht... Als ich mir mal das manual von Malossi angeschaut habe, stand da auch noch was vom ausrichten des Kolbens im Zylinder... Ist das also notwndig, und wenn ja, wie mach ich das am besten? Danke, Bob
  17. Alles klaro, danke! Und nen schönen Saisonanfang!
  18. Ja genau, Jovel! Genau sowas meinte ich! Danke! Greetings
  19. nee, mac.... da hat der Admin wohl was falsch verstanden.... greetings
  20. @red-polo: Wenn du mal schauen würdest wär das echt Klasse! Ja, wegen Metall- Endstücken hab ich mich auch schon umgeschaut... die sind aber für Rally/Sprint oder v50 etc. aber ob die passen?
  21. Also nee, Riffelbleche sind leider nu garnicht mein Geschmack :puke: Auch keine Edelstahlvarianten.... So in etwa wie bei der Ring of Fire in der Galerie...
  22. Tach Rollergemeinde, habe meiner Lady über den Winter eine Frischzellenkur spendiert...soll heißen dass sie frisch gelackt vor mir steht... Ich finde aber die original Trittbretter mit dem vielen Plastik echt schwul! Kann ich die Leistenendstücke von der Rally/Sprint da einfach draufstecken oder passt das nicht? Ach ja und anstatt des Lappens im Durchstieg auch noch die Variante vonner v50....geht das? Danke und Gruß, Bob
  23. Ist noch aktuell.... greetings, Steven
  24. Bilder müsst ich erst noch machen, hab keine eigene Digicam... heut abend... gruss, Steven
  25. Nach welchen Kriterien such ich mir das Volumen denn aus? Ist das nur und ausschließlich "mutabhängig"? Hat ansonsten wer Interesse nen GSF4.1 Kopf gegen nen O-Tuning Kopf zu tauschen...? Naja, wahrscheinlich nicht.. Gruß, STeven

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