Stevo_MS

Hi, hatte sowas auch schonmal, bei mir wars allerdings ein Siri durch den es dann Getriebeöl ins KuWegehäuse gedrückt hat! Nimm doch sonst auch mal den Zylinderkopf ab und schau ob da nicht schon das Getriebeöl steht! Bei mir warens übrigens exakt die gleichen Symptome! Gruß Steven

So, um die Unwissenden hier mal aufzuklären: SIP hat eine verstäkte Cosa im Angebot die 22Zähne hat und wunderbar in eine 200erPX passt! Ist nicht ganz billig, ich glaub so um die 150 Steine, aber mir war die 21er zu kurz, und mit der 23er hatte ich keine vernünftigen Ganganschluss mehr! Also hab ich mal investiert.....

Tach, ich fahr das Setup wie von dir beschrieben mit nem Pis Performance. Läuft mit 22Z. Cosa seine 120-130 aufrecht sitzend! Hab den Kolben geöffnet und die Kanäle angeglichen... oder so...Ich bin vorher noch PM EVO gefahren, der macht aber etwas eher zu und ist Popometermäßig nicht so durchzugsstark wie der SIP! Gruß Steven

Yo, das Moffarennen werd ich mir wohl dieses mal nicht entgehen lassen! Ich setz mal auf`s Team Bronsel und so... Bis morgen denn

Jetzt für 20?!! Zuschlagen oder die kommt ins Auktionshaus!

Also so eine hab ich hier liegen, ist vom SIP, verzinkt und nagelneu! Ach ja, für Hinten! Für 25? ist sie dir. Greets, Steven

Yo, hab dir ne PM geschrieben!

Tach, hab ne Dämpferhülse und die Endkappe! Beide mit BSAU graviert! Sind ebenfall wie neu! Haben? Bist du nicht auch aus MS? Gruß, Steven

Fahre genau dein setup mit HD 150, Mr BE 2, HLKD 160 und 52/140 ND, ZZP steht bei 18° Gruß, Steven Achso, mit Rennwelle! Hatt ich doch glatt überlesen

Moin, @4ever: Porto soll schon übernommen werden.... @lenki: hast PM Gruß, Steven

Ja richtig, hab nen 24er Si unbearbeitet, angepasst für DR 135, ich hätte gerne den 20er mit der Originalbedüsung für ne 80er Originalmöhre. Du zahlst das Porto für beide! Gruß, Steven

Jau, ich danke euch für die Hilfe! Werd mich dann mal dranmachen! Gruß, Steven

Nabend, ich hab mir nen Satz Düsenahlen bzw. Reibahlen geholt. Etwa 10 Stück für nen Zwanni. Da mir aber nicht so ganz klar ist, wie man die jetzt korrekt benutzt, wollte ich euch fragen. Also: 1. Da stehen ja keine Beeichnungen bezüglich des Durchmessers drauf, heißt das dann das man die eigentlich nur mit so nem speziellen Meßmopped auf die korrekte Größe kommt? 2. Die Ahlen sind ja logischerweise konisch geformt, muss ich mit einer Ahle immer voll "durchahlen"? Oder kann ich auch zwischendurch aufhören wenn ich meine "jetzt ist groß genug!"? 3. Wie benutze ich die Ahle richtig? Per Hand in die Düse schieben und vorsichtig reiben? Vielleicht iregndwelche Erfahrungsberichte? Danke und Gruß, Steven

Mahlzeit! Deine Löcher rühren aller Wahrscheinlichkeit nach von nem sogenannten Durchschlag her! Ist beim Mountainbike nix besonderes. Dabei wird der Reifen beim überfahren einer Kante, z.B. Bordsteinkante, quasi auf die Felge gedrückt. Dazwischen befindet sich dann ja noch der Schlauch, und der macht das nicht mit! Also hast du rechts und links ein Loch im Schlauch, das ganze wird auch "Snakebite" genannt, weils halt wie der Biss ner Schlange aussieht. Gruß, Steven

Yo Klasse, kannst du mir den Sonntag mitbringen?

Mahlzeit, das Topic entwickelt sich ja mehr zum "Suche-Tausche-Verchecke" Wie wärs wenn`s sowas für MS+Umgebung geben würde? Interesse? Na dann will ich auch mal: Suche Zylinder+Kolben+Kopf für ne orischinole PX 80! Muss nich toll sein, sollte nur laufen! STeven

Ich würd wohl auch ne Tour fahren wollen wenn das Wetter passt und ich mittem Klausurlernen zu Potte komm! Gruß, Steven

Moin moin, also Fehler ist gefunden! Es war ein Kabel aus der Zündung was die Probleme bereitet hat. Das aber so ein merkwürdiges Fehlerbild entsteht, hätte ich nicht gedacht....Naja, die Elektrik werd ich wohl nie richtig verstehen. Was ich aber jetzt schon sagen kann, ist dass der große Vergaser auf jeden Fall was gebracht hat, auch wenn die Mühle noch nicht gut eingestellt ist. Popometer mäßig schon klasse! Aber vorallem im Halb- bis Dreiviertelgasbereich ist der Motor viel zu fett. Die X2er Nadel hängt ganz oben mit 264er Mischrohr. Welche Nadel ist denn die nächst magere? Hätte hier noch ne X5 liegen...Oder doch zuerst das Mischrohr tauschen? Gruß, Steven

Ach ja, ob HD nun 145 oder 130 hatte keinen Einfluss auf die äußerst bescheidene Laufkultur!

Danke schonmal für euer feedback! @Rambo: ND ist noch die orignale 55er, Gemischschraube 1,5 Umdrehungen raus. Mittlerweile hab ich aber irgendwie die Zündung als Übeltäter in Verdacht, das der Bock GARNICHT mehr zündet bei Vollgas lässt mich stutzig werden... Den Luffi schmeiß ich morgen früh mal runter.... Ich bleib dran! Steven

15 mit Porto! Sind halt neu...

Hi! Ich weiß wohl, dass dieses Thema schon oft durchgekaut wurde, aber ich habe trotz Suche nix brauchbares gefunden. Das Problem ist das ich mit dem PHB Vergaser bisher leider keine Erfahrungen machen konnte und auch keine Vergleichsmöglichkeit habe. Wär Klasse wenn sich jemand äußern würde... 1. Setup: Malossi 210er (Kolben bearbeitet, Überströme im Gehäuse ebenso) Rennwelle 28er PHB auf Malossi Drehschieberstutzen (angepasst), Ramair PM Evo Auspuff 23 Zähne Cosa Kuppplung Die Bedüsung ist momentan: HD 132, Nadel X2 oberster Clip, ND 55, Schieber 40 GSF Malossi Kopf mit W3 Kerze Zündung auf 17 Grad, ich tanke Super Plus und der Tank ist voll! 2. Problem: Fährt sich leider echt bescheiden! Das einzige was gut läuft, ist das Standgas! Dreht nur sehr wiederwillig hoch, außerdem beschleunigt der Roller bei gleicher Gasstellung! Was bedeutet das? Zu fett? Die Zündkeze ist auch schmierig schwarz. Was mich aber am meißten stutzig macht, ist die Tatsache das bei Vollgas nix, aber auch garnix mehr läuft! Der Motor zündet nicht mehr! Wenn ich dann das Gas wieder leicht zurücknehme, fängt er sich wieder und läuft weiter. Nach meiner Recherche scheint die Bedüsung ja in etwa in Ordnung zu sein, was mich noch unsicherer macht... Für eure Hilfe wäre ich dankbar, Steven

@Crosschecker: Yo das wär superklasse, bin diesen Sonntag auch mal wieder am Start! Gruß, Steven

Mahlzeit, hab die jetzt nicht vor mir liegen, aber ich glaube die sind ohne E-Nummer... Gibts eigentlich aauch schwarze mit nem "E"? Gruß, Steven

Mahlzeit, hat zufällig jemand nen original Auspuff für ne PX 80 rumliegen den er mir für den Tüff leihen könnte? Würde mich auch mit ner gerstenkaltschale revangieren... Gruß Steven