Mampfi28
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Kann mir jemand sagen welche Abdeckung auf den achsbolzen der Grimeca NT Bremstrommel gehört?
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Habe 2 PK`s mit Scheibenbremse und original Kotflügel, passen beide ohne Probleme! Hab einmal das LTH Stossdämpfer Apdapterplatte und einmal eine selbst gefrässte Platte! Es ist zwar alles sehr knapp aber es passt mit Malossi, Bitubo und BGM Stossdämpfer
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Leider fehlt die Zeit aber es geht langsam voran, es fehlen immer wieder ein paar Teile!
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So heute wieder zurück im neuen Glanz
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Ich finde den Bgm Sport ohne ausgleichsbehälter top für die Pk
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Ja mit original und drop Lenker, Rahmen hab ich einen anderen genommen. War etwas weniger arbeit und eine bessere Basis
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So mein Projekt Pk125s in Nardograu schreitet voran.
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Gerade bei einen Italienischen Versand gefunden
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Ich habe eine Nebenwelle mit Polygon vom Erich verbaut mit 3./4. kurz ohne Probleme mit einen Wforce Parmakit!
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Ich glaube die Kurbelwellen von Crimaz sind auch neu! https://www.vespatime.com/de/kurbelwellen-vespa-pleuel-vespa/6697-crimaz-crimaz-racing-vespa-kleinrahmen-kurbelwellenkegel-20-hub-512-pleuel-97.html
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Motor ist ein V5x1m, Steuerzeiten am evo2 186/126
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Ja genau da
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Rechts hinten neben der Halterung steht die Box sonst an der schwinge an! Läuft aber relativ gut mit nur einer kleineren HD, auf der geraden mit der 3. ca 85km/h und 4. ca 110km/h laut Sip Tacho
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Hab die Bgm Box jetzt auf einen Polini Evo2 montiert mit 51/105er Welle! Hab leider eine grosse Delle rein schlagen müssen da es sonst unmöglich wäre die Box zu montieren und am Zylinder ging es sich nur ganz knapp aus das er dicht wurde da der Flansch am Auspuff relativ klein ist!
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Würde der Bgm Pk125 Auspuff auch einen Polini Evo passen?
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Das Problem das die Anlage am Heck ansteht, hast du bei anderen Anlagen wie der Big Bertha auch
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Ich habe mir jetzt diese Membran bestellt https://www.avotecnica.com/collettori/1912-pacco-doppia-cuspide-per-collettore-aspirazione-lamellare-al-carter-vmc-ø28-30mm-vespa-smallframe.html angeblich ist die um einiges besser als die originale!
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Bei der Gpone kannst du jedes Öl nehmen bin immer nur das billigste sae30 gefahren!
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Soweit ich das mitverfolgt habe ist der zylinder für das m200 Gehäuse bzw das neue Fabbri Gehäuse und bei den ein oder anderen Händler in Italien kannst den zylinder bestellen
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Von Gpone dürfte es jetzt auch eine neue Kupplung geben mit 5 Scheiben! https://www.gp-one.at/produkte-leistung/gp-one-kurbelwelle/
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Und das Öl ist von Haus aus schon etwas grau das ich für meine Fabbri Kupplungen benutze
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Onkel Tom, auf der Welle steht Made in Italy passt ja auch nicht ganz
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Schöne Farbe, ich hätte noch einen 120er Tacho mit kleinen Kratzer im Glas
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Gibt's da bilder von der montierten bremspumpe auch
