Zum Inhalt springen

Pk_driver

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.914
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

Alle Inhalte von Pk_driver

  1. polrad hab ich....
  2. ja dreiarmabzieher angesetzt und dabei ne ecke vom lüra abgebrochen
  3. na da bin ich mal vorsichtig.hab damit schonmal ein lüra besädigt. ja danke schonmal...aber welche steigung hat den das gewinde?
  4. hallo welche genwindesteigung hat den nen et3 polrad weil des gewinde fürn abzieher ist im arsch und wollt jetzt schaun ob man es noch retten kann mit nachschneiden. sonst krieg ich des Lüra net runter ( mfg
  5. schau doch erstmal ob du nen funken hast. und dann schreib nochmal
  6. hast du nen Zündfunken? kompression? mfg armin
  7. bräuchte nur den auslassstuzen. wäre des auch machbar? mfg armin
  8. Au ich glaub er meint Unterdruckbenzinhahn .
  9. war orginal bei meiner pk auch eingebaut. aber welche vor- bzw. nachteile das hat weiß ich nicht
  10. hat dich je irgendjemand nach deinen papieren gefragt wenn du dir nen kennzeichen geholt hast?mich nicht bei mir hat die fahrgestellnummer gereicht um nen kennzeichen zu erwerben. mfg
  11. ich bekomm die tage nen et3 motor da werd ich die org. welle gegen ne pk welle tauschen dann is die et3 welle übrig.also wenn dich noch bissl gedulden kannst kannst se haben.aber zustand kann ich noch nix zu sagen...
  12. bekommen tut mein ein schild.aber wenn die herren in grün dich aufhaltn dann hast kein versicherungsschutz und keine gültige Be. einzige lösung deutsche papiere beim tüv machen..
  13. ne .ich krieg den leergang rein nur sobald ich an der hauptwelle dreh,springt ein gang rein. mfg armin
  14. federn,kugeln,schaltklaue alles neu..... ich glaub ich schmeiß den block weg,so oft wie ich den schon wieder aufegemacht hab wegen dieser sch Schaltung. mfg armin
  15. gangräder hab ich andere ausprobiert .des wars auch nicht. an der schaltgabel also da wo die hauptwelle drin läuft ,könnte es daran liegen wenn die ein manko hat?oder ist das eher selten? mfg armin
  16. hallo 1) hab hier nen bitubo für v50/px und co. auf dem dämpfer ist oben kein gummi drauf. welchen muss ich da nehmen ? oder kann ich einfach den gummi vom orginal Dämpfer hernehmen? 2) hab ich bei meinem primavera motor nachdem ich nie den leergang einlegen konnte, weil der dann sofort in den 1 bzw. 2 Gang gesprungen ist,habe ich dann die komplette hauptwelle inkl.schaltklaue und gangrädern von ner xl2 eingebaut. aber es springt immernoch der leergang rein. was kann das sein?wisst ihr was? mfg armin
  17. hab mir 2 bei vespa.at bestellt. in 3.00 -10. kostet einer 25,80 ?. versand nach D nen 10 ner. passt eigentlich
  18. mir geben...... (
  19. schon mach mal ne Preisansage. sonst setz ich wie bei Egay ein Maximalgebot
  20. 2 ?
  21. was soll se den kosten?
  22. ach so .ja dann. ja würdest du den auch gegen was anderes tauschen?
  23. hallo hab nen Polini rechts für pk 50 etc. übrig. schwarz lackiert. ca. 1 monat benutzt. fotos kann ich auf anfrage zuschicken! 45 ? mfg
  24. hab keinen 19/19 mehr. nur nen 16/15 ner. willst nicht gegen irgendwas anderes tauschen? ist bei der Banane auch der Krümmer dabei? mfg armin
  25. müsste noch nen 19/19 ner haben. ich schau später mal. oder nen 16/15 .
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung