nasobem

Aber die 52er ist doch in einem 102er Motor, oder? Es geht hier um ein 75 ccm Teil.

Wohin dann ?

Ich plane auch schon anders. Lütschenbach habe ich fest vor.

Falls es in Richtung Süden geht, könnte man sich treffen.

Maß habe ich nicht, aber Bilder von ASS und Gaser. Piaggio ASS mit Filzring. Repro ohne Filzring Repro mit Filzring Schau doch mal im Marktplatz nach einem Originalteil.

Miss mal den Zwischenraum von Ende Vergaserstutzen zu Anschlag Filzring. Ich hatte mal einen ReproASS, der für O-Ring ausgelegt ist und das gab mit einem Filzringvergaser Probleme.

Rechtslenker?

Ich meine, daß die Motoren ursprünglich für 91 Oktan und ganz einfaches Motoröl konzipiert waren. Das Öl sollte möglichst komplett verbrennen um nicht den Auspuff zu verkoken. Et cetero censeo es gibt ein viele Seiten langes Öltopic.

Die DT Fahrer waren dann Pop Rocky Sklaven?

Gumminupsi Letzte Aktivität Offline 4. June 2007 - 21:19

Eben, das ist nicht nur "wäre möglich", das ist möglich wie die Beispiele zeigen, bei denen es funktionierte. Ich musste auch erst die nächst höhere Behörde bemühen bevor das durchging. Manchmal wiehert der Amtsschimmel so laut daß er die Sporen spüren muss.

Hier fand der Herr von der Zulassungsstelle das Prozedere spannend , hatte er noch nie gemacht. Nur bestand er auf der HU-Pflicht. Etwas Austausch mit dem Regierungspräsidium schaffte Abhilfe. Ich war der Erste im Regierungsbezirk, der das durchgezogen hat und das dauerte seine Zeit. Wenn sich Deine Zulassungsstelle mal nicht an dem "können" aufhängt, denn das bedeutet ja nicht müssen. Berta merkt an, daß meine 50er ein Kleinkraftrad ist und kein Leichtkraftrad.

Hast wohl brav die Suchfunktion benutzt, ist doch eigentlich gut.

§ 3 Absatz 3: Auf Antrag können die nach Absatz 2 von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommenen Fahrzeuge zugelassen werden. http://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/BJNR013900011.html

Na dann fange mal an mit Abdüsen. Sprit im Vergaserraum -> Stichwort Blowback oder Spitback.

Freakmoped und Eigenbau... Da fehlt noch Kolbi.

Blasenfrei zapfen oder zapfenfrei blasen?

Skidoo ist seit Anbeginn ein Markenname von Bombardier. Rotax gehört seit den 70ern zu Bombardier.

Skidoo kein Hersteller, sondern eine Marke von Bombardier. Dürfte also ein Rotaxmotor sein.

Glaube der mittlere... dürfte ein ziemlich unbekannter Zylinderfabrizierer sein.

Brezza 150.

Den Kompressionsstrumpf über den Kopf statt Helm oder doch über den Zylinder?