Piloti Speciali
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Piloti Speciali antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.kein Quatsch GS4 nicht 160er
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Piloti Speciali antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.ja, die Felgenringe weiss... Ständer Silber wie die Trommeln etc... wobei meiner fast blank ist mittlerweile...
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Piloti Speciali antwortete auf Bernd46's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerhier:
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Piloti Speciali antwortete auf balloener's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerEin Freund hat ne 82 P80X Wochenlang in Kleinanzeigen gehabt gleicher Lackzustand und 8000km runter... 4000km oder 8000km hin oder her... Alte Simmerringe sind alte Simmerringe... kann beides noch 5000km halten... er wollte damals 1750€. Auch 100er eingetragen. Brief, 2 Schlüsselsätze, Luftpumpe, Werkzeuch, Chromteile... alles dabei. Farbe das Blaumetallic... nach nem Monat mit pushen dann für 1500 verkauft. Mitte von D... kommt auch immer drauf an wer gerade Bock hat
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Piloti Speciali antwortete auf salo75's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerich auch
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Piloti Speciali antwortete auf Bernd46's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerkann auch nen Bild später hochladen von meiner alten GS... da waren die dran
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Piloti Speciali antwortete auf Bernd46's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollernein sagte ja nicht das beim Träger was fehlt... nur es scheinen nicht mehr die originalen Gummiteile an den Einhängehaken zu sein... die hatte ne Ulma Prägung... die Fussraste sieht so wie alle anderen auch aus... wird über den Tunnel gestellt und mit den Motortraversenschrauben befestigt... die Bügel werden dann da reingesteckt und oben entweder an den Schwingsattelaufnahmen oder mittels Bohrungen verschraubt..
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Piloti Speciali antwortete auf Bernd46's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSind doch diese lausig neu verchromten Teile von dem GS3 Konvolut aus letzter Woche... Gepäckträger ist von ULMA. Sieht so aus als fehlten die originalen Gummiteile. Zum Bügeleisen gehört noch eine Gummiunterlage zu. Kann man schlecht sehen ob die noch drunter liegt... Und die Crashbars sind typisches GS Zubehör aus der Zeit... Fehlt die Fussraste und oben der Kit zur Befestigung... Entweder auf die Dome der Sattelbefestigung zum stecken oder bei GSen eben mit so Platten seitl. am Rahmen neben dem Tank gebohrt und dann mit Rändelmuttern verschraubt.
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Piloti Speciali antwortete auf ael76's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerwann?
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Piloti Speciali antwortete auf ael76's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNö... deutsch... aber alles mit Kuli hab ich noch nicht gesehen. Denke kein deutsches Modell eher früh importiert und eingedeutscht.
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Piloti Speciali antwortete auf Bernd46's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerhatte ich mal bei ner GS4 dabei... Ardor könnte sein...
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Piloti Speciali antwortete auf Andreas Bergzwerg's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.ja ist interessanterweise nicht so hier.... bin sogar der Meinung in der Verordnung steht drin in welchem Fall eine eid. Vers. fällig ist. Nämlich wenn man selbst etwas nicht mehr findet oder gestolen zwurde etc... warum soll man also etwas beeiden was man nie hatte. Die Dokumentation darüber ist im KV nachgewiesen indem der Verkäufer den Eigentumsübertrag durch Unterschrift bestätigt
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Piloti Speciali antwortete auf Andreas Bergzwerg's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.er muss keine eidestattliche Versicherung abgeben. er würde da ja auch lügen mit der Behauptung die Papiere verloren zu haben... er hatte die ja nie. Das sind sehr Empfindliche Strafen und ich würde das NIE abgeben! Hier reicht immer der KV wo der Vorbesitzer den Verlust bestätigt oder dokumentiert ist, das die Maschine ohne Papiere übergeben wurde... wird aber mittlerweile immer schwieriger ohne Papiere die Hürde zunehmen...
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Danke
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Ja Fragezeichen vergessen... Gut Danke. Hat geholfen... Also Zündung auch wie P200E zum Beispiel, richtig?
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Piloti Speciali antwortete auf bommel66's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch schreib es hier nochmal... Original mit Druckknopf und hellen Nähten...
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Hat ne 82er PXalt mit 80ccm und Aussenverschlüssen Kontakt oder elektr. Zündung...
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Piloti Speciali antwortete auf mytea's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDann hätten sie Bohrungen für die Zierleisten... eigentlich
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