Piloti Speciali

Ja Rally

Ja, Bilder...!

Ja, Lusthansa hatte mal Vespas auf dem Vorfeld... Gibts glaub ich auch ein Topic oder irgendwo hier...

Na Roller wird jeliefert und ich schieb dann die Kohle rüber. Ehrensache! Wie sowas halt läuft Mal ehrlich wurde hier ja auch an anderer Stelle schon andisskutiert, aber WER bitte macht etwas in der Richtung? Ich meine klar, im zweistelligen Eurobereich läuft da häufig was... Aifoon für 99€ oder Beats by Dr. Dre MickyMäuse für 60€... Da zahlt ggf. jemand an einen Moneymule. Und schwups: Verarscht! Aber grössere Summe und dann noch an dubiose Konten...? Das hat ja auch nichts mit Reichtum oder locker sitzender Kohle zu tun.... Das ist einfach soooo unreal, das macht doch kleiner. Wer also soll da was verdienen? Auch wenn man viel Zeit hat und mal auf gut Glück solch Anzeigen schaltet...

Aber muss man sich doch schon etwas mit der Materie auskennen und hier die O lack Leckerbissen als Köder dienen... Der Unwissende würde doch wohl eher ne Cremige mit brauner Sitzbank anpreisen. Halt neu restauriert, alles Schicki und so...

Mann Mann... Das nimmt ja Züge an.... Gestern war ja die SS 2. Serie wieder mal drin... Hab mal angeschrieben und den Spiess umgedreht: Hallo, musste kurzfristig schnell ins Ausland und muss deswegen den Roller sofort kaufen! Bitte liefern Sie mir den Roller. Ich kann Ihnen eine Spedition nennen und eine deutsche Adresse. Sie können mir 100% vertrauen! Sobald das Fahrzeug dort ist, schicke ich Ihnen das Geld! Sofort, ehrlich! Western Union, Brieftaube egal. Wie Sie wollen... Bitte melden Sie sich bei mir wegen der Adresse. Danke

Das finde ich ist bei so einen Vorhaben genau das Problem... Wo setzt man jetzt hier an? Die zu erhaltene Umgebung ist ja verständlicherweise auch nich mehr makellos. Sehen wir mal das wohl so oder so... Deine Skizze wird wohl ganz gut passen. Und nachpatinieren kannst ja den Übergang auch noch...

Aber wo ist "seine"???

Sehr Schick

Die 2. Farbe fehlt... Aber stimmt schon. Ein Anfangsverdacht ist da. Das Modell und das komische Piaggiologo tragen dazu bei. Sehe keinen Grund die zu kaufen! Selbst für billig.

-Cremweisser Roller, braune Sitzbank, Helm mit Tricolore und Weißwandreifen = Ja, machen! Dann wirds perfekt., -OLack oder dem Original nachempfunden lackiert und teilemäßig wert auf Originalität gelegt = Nein.

Servus Phil, und die Farbe von det Garn?

Ok. Meine sind wie gesagt alle anders...

Ja, aber habe eben diese Position des druckes noch nicht gesehen.... Die anderen sehen immer so aus... Die neueren Repros mit Aufdruck haben diesen halt immer viel zu tief und schwarzes Garn... Will natürlich keinen Mist verkaufen. Qualitativ und Patinamässig ist die wie ne Originale

keina wat?

Habe beim rumräumen noch diese Siba gefunden... war mal auf einer Veloce drauf. Aber ich finde der Kartoffeldruck hintren ist viel zu tief und die untere Naht ist nicht hell vom Garn (wie sonst immer) Gabs das Original oder ist es ne ältere Repro?

schlimme Ente

Ist eh nicht soooooo der Bringer. Egal ob Echt oder Ente...

Naja, es stimmt schon und die Abdeckung muss so oder so erstmal ab. Man KANN, den Sicherungsbolzen auch mit einem gezielten und gekonnten Schlag (eher Schlägen) mit Austreiber und Hammer wegschlagen und du kannst den Zylinder rausziehen. ABER das Risiko etwas am Rahmen zu beschädigen wäre mir zu gross. Also aufbohren,

Schmale Garage? Ne GS 4 ist aber schon sehr feist... Grad ne deutsche mit Blinkern. Kann ich so einfach ohne Hilfsmittel jetzt nur grob messen wegen der Rundungen. GS3 ca.590cm und 160er gefühlt etwas mehr ohne Blinker Edit: die Lenker sind aber breiter, falls es darum geht irgendwo durchzupassen.

Haha, Wahnsinn was für Assis echt gibt!

Ich, aber ne PV...

Oder das ist jetzt so a fake... mit vorab was anzahlen, weil man in den Krieg zieht oder so und alles ganz fix gehen muss

Viel Spass...

Sind beides quasi die 125er Versionen von Sprint Veloce (GTR) und Rally (TS). Damit die jungen Wilden auch wss zum fahren hatten. Optisch sind, wie du schon gesehen hast die Backen der Hauptunterschied. Die GTR hat noch seitl. Zierleisten. Motor ist auch Sprint. Die Turismo Speciale hat halt noch das Handschuhfach und Ersatzrad gegenüber dem Motor mit besserer Gewichtsverteilung. TS wurden glaub ich wenigere von gebaut...