wernerson

servus, war heute beim tüv, ging alles klar, doch würde sich mein tüv mann freuen über eine briefkopie einer 50 spezial (alles original ohne sondereintragungen) und zwar typ V5B3T weil er da noch das höchstzulässige gesamtgewicht bräuchte. ich habe das bei briefkopien oder anderen nicht gefunden. mir wäre super geholfen wenn ich an eine kopie eines scheines käme, damit ich meinen ausgehändigt bekomme. bitte per pm melden bei mir oder dort als anhang schicken bitte thx wernerson

genau, das ist der schulterring, der drauf kommt und dann mit der blechmutter gesichert wird, hält quasi das lager an seinem platz. ruhig bleiben, ex zeichnung genau studieren und dann klappt das auch. cya wernerson

ach ja, was solls, wird überall schon diskutiert und breitgetreten und rausgekommen is noch nichts http://www.meintomtom.de/forum/index.php?s...ost&p=79538 ich sehe das eher auch gelassen, nicht eingetragenes tuning ist ja auch verboten, und fast jeder is mit irgend einem nicht eingetragenen teil unterwegs. mir würde es in erster linie mal um die vespa/piaggio ovi gehen, gibt es sowas? cya wernerson

servus die herren und damen, ich bin ja seit ein paar tagen nun auch besitzer eines navis, tomtom one xl, und befasse mich natürlich nun auch etwas mit der materie. so, nun bin ich auf die ovi's gestoßen, (orte von interesse) da gibt es ja jede menge, mc. donalds, starbucks, tankstellen, aldi usw.. auch von vielen firmenketten usw.. ich wollte hier mal die naviisten fragen, wie es aussieht mit einer ovi für piaggio/vespa werkstätten/händlern und rollerläden. wäre ja super wenn man unterwegs eine panne hat und man wüsste, wo man auf die schnelle in der nähe ein ersatzteil oder ähnliches herbekommt. so ein ovi der gsf user wäre auch eine coole sache, dann könnte man ja auf einer tour "schnell mal vorbei fahren" wenns auf der strecke liegt usw... thx wernerson wer weiß ob es ovis von piaggio usw gibt? sehr fein is übrigens das das ovi mit den fix radarstationen (da wird man mittels signal drauf hingewiesen das ein passfoto droht

hab dich auch lieb, bussi.. cya

wow, es sprach einer der größten hellseher zu ihnen. muß ich jetzt was bezahlen für deine weissagung? toll hast das gesagt, ich bin stolz auf dich bussi wernerson

mich wundert es ja, das diesbezüglich noch nichts genaues durchgedrungen ist? die ital. haben ja auch schon zimlich probleme beim typisieren, soll "angeblich 800 euro" kosten und sehr lange wartezeiten.. aber ich bin da eher auch optimistisch, aber wie gesagt.. kam aus 2.hand direkt von einem aus der landesregierung also is da sicher auch was dran..in erster linie soll dem betrug mit zigfachen rahmennummern einhalt geboten werden und die omimösen pflichtfelder die es geben soll...aber warten wir mal ab was kommt... cya

wenn dich wieder mal was juckt, dann darfst mir deine liebe auch per pm gestehen ich darf übrigens öfters, scheint bei dir wohl nicht der fall zu sein das sowas von dir kommt war ja eh klar! cya wernerson

servus, ich weiß nicht, ob es schon einen beitrag deswegen gibt, aber so wie es ausschaut, ist das ganze typisieren ab juli in österreich für privatleute gestorben es gibt scheinbar eine neue regelung mit speziellen pflichtfeldern, und die kann scheinbar nur der generalimporteur faber in wien ausfüllen und das kostet dann ne schöne stange, glücklich der, der die orig. papiere besitzt und den/min. einen vorbesitzer nachweisen kann. die daten werden alle über eine datenbank erfasst, die mit den versicherungen zusammenarbeiten, wurde die rahmennummer schon mal verwendet ALARM und einer frißt die kröte! dadurch wollen sie dem betrug mit den falschen papieren und doppelten rahmennummern einhalt gebieten. auch sollen händlerkaufverträge ohne papiere wertlos sein, da werden wohl bald die preise purzeln bei "restaurationsvespen" aus dem ausland ohne papiere, hab da schon was gehört von wegen finito... das ganze soll angeblich ab 2008 auch in deutschland kommen, in österreich angeblich schon juli. also nix mehr papiere kopieren und nummer einschlagen, da solls richtig ärger geben. was schon läuft wollen sie in ruhe lassen, alles was neu angemeldet/getüvt wird soll da durch.. wie gesagt, das habe ich aufgeschnappt, aus relativ sicherer quelle, also steinigt mich nicht, wenn ich das falsch interpretiere, dürfte aber so hinkommen. sagt mal was dazu, wenn wer genaueres weiß. cya wernerson

sodala, ich suche eine grundplatte die natürlich 100% funktionstüchtig ist. und zwar eind mit 2 spulen und 5 kabeln is aus einer spezial mit bremslicht gewesen 6v natürlich... hätte auch eine zum tausch mit 3 spulen und 3 kabeln voll funktionstüchtig, passt aber eben leider nicht zu meinem kabelbaum, lüra habe ich auch dazu! cya wernerson bitte pm wer eine hat

na gut, dann werde ich das aus alublech herbiegen und mit den gußlenker verschweißen lassen. cya wernerson

up

ist es möglich eie form des lenkkopfes mit hitze zu verformen, oder bricht der spröde guß zu leicht? thx wernerson

up

http://www.vnb-report.de/v2/html/home.html ganz unten klicken! cya

wer hätte so eine für mich, ich benötige die befestigungsteile, zapfen und den bügel für mein neues custom projekt das ich am start habe. kann ruhig/ oder sollte von einer unfaller oder ähnlich sein, wäre zu schade eine intakte zu zerschneiden. thx wernerson bitte per pm bescheid sagen wer so ein teil hätte für mich

ach ja, der gravie, na wenn du das sagst... schau lieber mal, das du dir heuer beim stoffi net wieder vor lauter nervös weil die kiste net sauber lauft am prüfstand die finger aufschneidest gell . hättest a 8", dann könntest wenigstens auch fahren damit und nicht immer die karre im auto oder hänger rumkarren gelle! 8" rockt, und wer damit nicht fahren kann is selber schuld aber du bastelst da sicher auch noch was, behauptet hast das wenigstens mal... cya wernerson

jo, korrekt, 2018 ist der filzring! cya wernerson

so, da findest du die 100 euronen für §21 "NEU" also zu teuer? die haben da einen katalog nach dem sich beim tüv die preise zusammensetzen. wie gesagt, das beinhaltet die erstellung einer betriebserlaubnis (samt datenerhebung..kopien brauchen/wollen die nicht) und die überprüfung auf verkehrssicherheit. und da es bei mir um eine fuffi geht, brauche ich das anmelden auch nicht, den wisch einstecken kenzeichen drauf und gut is. 7 jahre sink korrekt, früher wenn der tüv über 2 jahre abgelaufen war, musste man den 321 neu machen, das ist nun nicht mehr..ist das fahrzeug unter 7 jahren stillgelegt gewesen, genügt es nun den 2 jährigen standard tüv zu machen, is doch was, wenigstens mal eine erleichterung für uns 2 rad fahrer cya wernerson

neues getriebeöl rein und den alten sprit ablassen und neuen einfüllen. schauen ob die kulu sauber trennt, dann kanns auch schon losgehen. cya wernerson

bei uns wird die meldebest. immer verlangt, gegen 5 euro können die beim lanratsamt auch eine anfordern, achtung! die bestätigung darf nicht älter als ein jahr sein, ich fuhr wieder nach hause eine neue holen (hab ja was anderes a vergessen ) cya wernerson

gratulation zur vnb, gut beinander, so ne tante wünsche ich mir auch zum geb. eine 4t ist auch denkbar. cya wernerson

ganz easy, tüv, §21 neu für 100 euro, beinhaltet auch erstellung neuer papiere (betriebserlaubnis) für die zulassung. der rest ist programm: kaufvertrag, meldebestätigung, tüv papiere, amtlicher ausweis und versicherungs doppelkarte und los gehts.... cya wernerson

schweiz, ja das ist gut, kennst du nicht das allgemeine preisgefüge in der schweiz auch hier denke ich mal, wer billig kauft kauft teuer, weil doppelt! (schnäppchen sind natürlich was anderes) aber nicht die regel. eine gute solide basis mit guten anbauteilen und möglichst komplett machen mehr freude. rezepte gibt es nicht, jeder kann eine andere storry von seiner vespa erzählen, rumschauen, ohne druck dann wirds schon was werden... cya wernerson

vnb 20 und 24, wobei die vnb1t-vnb2t (blechlenker) die 24mm haben und die gußlenker die 20mm haben cya wernerson