Waidlein

Also ich habe heute 12 stunden an meinem Polinimotor rumgedoktert. Was man machen kann ist , das habe ich heute definitiv festgestellt: Den Polini unten am gehäuse soweit aufmachen wie nen malossi ! sowohl am gahäuse wie auch am zylinderfuss. ist zwar ein bissi arbeit, aber die not hat mich dazu gebracht ( gehäuse war schon an malossi angepasst aber ein polini steckte drauf ! ) nunja, ich habe aber auch ne langhubwelle reingeworfen und ne andere übersetzung, kann also nicht wirklich sagen , ob es was gebracht hat ! Nach stockach weiss ich mehr!!!

Ja, die Kopfdichtungen schmecken etwas mehr nach ... Blech halt.

Die vom Scooter Center sind aber nicht aus Edelstahl ! Also , mir ham sie auch grad eine solche verkauft, und wenn das edelstahl ist, dann soll man mir meinen gesellenbrief wieder wegnehmen ! Ich habe noch nie in ein edelstahlblech mit ganz leichtem biss einen zahnabruck gebissen..... seltsam das !

Nagut, aber noch keine Antwort auf meine Frage dabei gewesen... aber is vielleicht auch egal. Ich bin neulich nur fast tot umgefallen, als ich gehört habe, dass die bei Mach1 Kartracing aus 125 ccm ca 43 PS rausholen, bei 18k umdrehungen !

´Hab Grad nen Kollegen getroffen, dessen T5 fährt orginal 120 ! aus 125 CCM. Wie kann dat sein ?

@alle ansonsten Danke, hat sich hiermit erledigt. Irgendwanni s das geld ja auch mal alle. Steffen

Elektrodenabstand sollte ,egal bei was für einer Kerze, bei 0.7 liegen.

@Sven, kennen Wir uns aus Kiel ? woher weisst du dass ich Matze kenn ?

@HdK Ich habe auch so ne Probe bekommen...bei mir war es " Möse " ? ! ? warum nicht !

Moin, Nein habe unter suchen nichts brauchbares gefunden. Wer hat nen Malossi, oder fremdkolben in seinem Polini, und wie groß ist das laufspiel usw ? Will das eventuell auch machen....

Dankeeee ! dann hab ich doch ne 12ps version für 200 euro gekauft... das ist gut dann. Weil ein roller zum fahren gut zu haben ist, während man an dem anderen schraubt.

Wat is überhaupt n Powerjet ?

wer weiss es,wer weiss es ? und warum ist am zylinderfuß ein absatz aussen dran ?

sehr geiler zylinder ! habe ich bei nem kumpel eigebaut, die fuffi läuft fast 70 mit 16/16er gaser. echt gut !

ja: Geht das ohen größere antrengungen ? meine so wegen lenkschloss und so ? Was muss modifiziert werden ?

naja, an jeder steigung...ich komm doch aus kiel ,da gibts keine steigungen...aber hier unten schon, hst recht. ich werd sie einfach einbaun., und dann mal schauen...sonst fliegt das dingen halt wieder raus....

das kommt drauf an, in welcher Farbe du deinen Roller lackieren hast lassen. mal gehts...mal nicht...

mal so in die Runde geworfen. mit ner längeren übersetzung wird doch der motor eigentlich tourentauglicher,weill er bei gleicher geschwindigkeit nicht so hoch drehen muss, gell ? dh. auch spritersparnis, oder ?

ich fahr nur synthÖl, und meine kerze reht mich auch an, und habe trotzdem einen schwarzen dünnen belag aufm kolben... ist wohl normal.

Moin, sehe ich auch so, der original auspuff macht echt früh dicht, also, mit nem pm gehts da viel besser ab !

Die polini primär ist ,soweit ich weiss ,grade verzahnt, was besser für die kraftübertragng ist, abner auch lauter, so wie der rückwärtsgang beim auto, der ist auch grade verzahnt, deswegen das lautere helle geräusch beim rückwärtsfahren.

Instant heroe beitrag, michael! Sehr guuuut ! danke auch ich !

Moin, wieviel hast du für den MAhle kolben bezahlt ? mit ringen ? ändert sich dann was am kolbenbolzen bzw. Bolzenlager ??? Bist du einfach hin und hast das dingen gekauft, oder was ?

Also, Leute, auch ich bin schon eines Besseren belehrt worden. Habe auch den Artikel durchgelesen. Also, nervt den Typen dort nicht, geht hin wenns WICHTIG ist,nicht undebingt für normalen Tüv. Und Putzt Eure Roller vorher ! ( Das mit den nackten RAP`s aufm Tresen hat aber gestimmt ! )

Hallo liebe Gemeinde, es wurde duch einen Jünger verbreitet, es gäbe noch irgendwo einen dieser " Vüv-Prüfer " der sich auf unserem technischen Niveau befindent, und ein echter Rollerfreund ist....und so ging ich denn hin, nahm die Strapazen eines Tagesmarsches auf mich, musste Kälte und Wasser Herr werden....aber dann fand ich sie ...die "TÜV-Oase des Südens". Man muss sich nur in die Sonne legen, und schon fliegen einem Eintragungen in den Brief. Da gibt es goldene Dropbars für umme, 350ccm Conversions grasen in trauter Eintracht neben 50er Polinis, Vollchromrahmen spielen "Hauptdüsenraten" mit Lusso-choppergabeln und nackte RAP`s tanzen in der benachbarten Frittenbude auf der Theke. Also nichts wie hin zum Tüv Bühlen, 77815, zu Herrn Fickinger. Ps.:Vorher anrufen ist trotzdem gut ! Tel. Nr.: 07223/22719 Auf in die Saison !