primavera27

das teil braucht mehr vorauslaß, hatte ich dir aber schon in köln gesagt wo du auf der rolle warst. 0.2 mm sind 1grad überstromzeit. was hast du mittlerweile für eine qk? Auslaßoberkante scheint auch noch etwas rund zu sein?

Da brauchst du aber schon eine cnc dafür. Wie dünn wird die wand da?

Was für ein Vergaser ist da drauf? Habt ihr die Auspuffanlagen alle mit der selben Vergaser einstellung getestet?

Glückwunsch herbert, 58er welle bekommen?

welche nadeln meinst du? ich sehe noch alle in den gezeigten lager.

Frage2, würde den franz als down and forward nehmen, soll laut erbauer ganz gut auf den Teil funktionieren. frage1 muss leider jemand anders beantworten, glaube nicht das man das so einfach auf jeden motor ummünzen kann.

Sieht für mich aber nicht nach ein Malle Kolben aus. Und ich bleibe bei meiner Theorie, der Steg kann auch Weg gebrochen sein nachdem das pleuel den Geist aufgegeben hat. Ist das Gehäuse auch im Sack?

Hast du am Kolbendach einschläge? Wo soll der Kolben hängen geblieben sein, ich meine in welchen bereich vom kolben? Habe sowas schon mal gesehen und da war es auch das Pleuel.

Ich tippe eher darauf das das Pleuel gebrochen ist. Sieht man am Kolben ganz gut.

Wann kann man den mit den ersten tests rechnen? Sieht wirklich gut bis jetzt aus, bin auch gespannt auf die ersten kurven und bilder vom testmotor.

Mensch chris da verirre ich mal in diesen Bereich und sehe das du das Kapitel Lammi ja endlich zum Abschluß bringst. Ist echt gut geworden das Gerät , anscheinend stehst du auf gelbe Farbtöne Auf jedenfall ein vielfaches :inlove:

dann stell doch mal ein bild von den fahrzeug rein.

drehteile werden gerade hergestellt, denke ende der woche sind die wieder verfügbar.

Wie meinen? Der zylinderfuss hat ein 65 oder 66er durchmesser, kann es jetzt nicht genau sagen da der Zylinder in der Garage liegt. Ich will das gehäuse halt nicht bis unten auf den durchmesser des Zylinderfusses spindeln sondern so ein absatz reinbringen wie bei undis bildern. Die frage ist jetzt nur wie groß der durchmesser mindestens sein muss?

Ich habe mal eine frage zu den gespindelten Durchmessern, habe ein 60x56er Falc und ein Gehäuse mit grossen Überströmern . Die Zylinderaufnahme ist bei den 55-56mm, wie groß sollte ich die Bohrung spindeln für den Kolben, auf originalmaß oder auf 63mm. Das Maß für den Zylinder ist mir bekannt. Danke

Ersatzmotor liegt auch schon bereit

was war den das problem wo damals deine welle so viel spiel hatte? jetzt hast du ja mal selber was zu schreiben über die bgm welle

Hast du den Ringmotor jetzt mal vernünftig zum laufen bekommen?

Meiner hatte 5/100 laufspiel. Da hast du ja fast das selbe setup wie ich, würde aber die kuluseite anfaßen. Mal schauen ob du die 25 mit 30er TMX knackst. Bin leider immer noch nicht weiter. Viel erfolg .

Gebe Dir da recht, finde das selber gerade etwas schei..., da muss ich doch mal die Herren Fragen warum die sowas ins Programm nehmen.

Der Wangen Durchmesser ist mal etwas größer geworden. Ist aber fast 8Monate her.

Wie dick ist die Welle auf der Limaseite, hast du eine der ersten? Für das pleuel muss aber auch einiges raus da musst du auch auf 88,5mm damit das frei läuft.

Als zusätzliche zentrierung nehme ich Pass hülsen mit einen 7,5 Loch und 11mm aussendurchmesser und setze die da wo du dein 8,1Loch hast und genau gegen über, funktioniert Super.

89 mmm auf der Kulu Seite sind doch auch ohne schweißen möglich, aber nur solange man ein Gehäuse mit einer gefrästen Fläche an der nebenwelle hat. Da hatte ich bei vielen Gehäusen immer noch 1,5mm stehen. Limaseitig habe ich noch nie was geschweißt.

Konntest du wieder nicht schlafen?