primavera27
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Moin , welcher Vergaser? 34er
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Zitat Falk, einfach mal drauf schmeißen den Auspuff und schauen was passiert. Er geht davon aus das ähnliche Werte rauskommen.
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Ich persönlich bin dann auf die Falcwelle aufmerksam geworden und sehr zufrieden, jetzt schon 6Jahre im Einsatz.
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Kann ich so nicht bestätigen, da ich selber schon zwei hatte und jedesmal die lagersitze auf der Welle zu klein waren. Ist allerdings schon paar Jahre her. Ich weiß nicht ob die den Prozess in der Fertigung optimiert haben.
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Hat jemand etwas davon gehört das es ein M244S geben soll? Der Crimaz scheint den gerade zu testen.
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Hat jemand die Bremse eingetragen und könnte mir eine Kopie vom Schein zukommen lassen? Wäre mega nett.
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Hat die neue Scheibe den das selbe lochbild? Es soll ja auch mal bei der V50 Variante das lochbild geändert wurden sein, nachdem es da auch solche Vorfälle gab. Ich habe mir selber so eine Bremse gekauft und habe sie noch nicht getestet da ich noch in der Aufbau Phase bin.
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Ich glaube ich habe das Lager falsch in Erinnerung 🙈 ich schau mir das morgen nochmal an in der Werkstatt . 🍻
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Wird das Lager dann mit Welle ins Gehäuse gezogen, wenn der Bund der Buchse Richtung lüfterrad z.b. zeigt?
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Volumen ist identisch zum jetzigen Kopf mit schräger Kerze
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Ist das der Smart vom Veit gewesen?
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Geht mir genauso. Leider
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Alles neu. Neuer vergaser usw. Zerstäuber beim dellorto Händler meines Vertrauens geholt.
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Mit falc schniedel meine ich den ansaugrüssel Egig . Der 34er lief so fett mit der bedüsung das das ganze Gemisch aus den Schalldämpfer rauslief. Vergaser ist nicht übergelaufen. Man kann es auch mit einer nebenmaschine vergleichen.
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Frage an die Vhsb34 Experten. polini Evo direkt mit Bertha, Sip vape variable und Falc schniedel. vergaser setup: DQ263 k57/ Clip Mitte B40, Nd 50 HD 160 der Motor läuft immer noch zu viel zu fett, hat einer eine Idee was ich noch testen könnte. Habe testweise den 30Vhsh montiert mit DQ265, B48/ ND50, K98/Clip Mitte, HD 152 läuft Perfekt damit. Vergaser ist aber nur geliehen. danke
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Danke, die Tendenz ging tatsächlich dahin. Hat der Polini Spritversorgungsprobleme?
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Moin zusammen, hat jemand ein Tip was ich für ein Vergaser nehmen sollte wenn ich etwas von 28-30mm verwenden möchte. Und wenn möglich mal bitte das vergasersetup dazu schreiben als Anhaltspunkt. Vielen Dank. setup Motor: M244/ 60er Welle. Membran Malossi Gehäuse.
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Ich bevorzuge den Stutzen von M1L mit 30er Loch . minimale Anpassung und funktioniert. mit 30er kommt man auch auf die selben Werte wie mit den 34er. momentan bei Sip nicht lieferbar.
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Moin, habe jetzt auch alternativ die vespatronic genommen.
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Wollte heute eine Pinasco zündung auf ein SS180 Gehäuse verbauen. Zündgrundplatte liegt aber leider nicht auf. Trotz mitgelieferter Distanzierung liegen die Spulen auf den Gehäuse auf. Kennt jemand die Problematik?
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Meiner Erfahrung waren eher bescheiden, auf ein MHR mit Resopott und DS Stutzen lief sie genau 300km, dann war sie verdreht. Fand ich für so eine teure Welle nicht so G...
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Könnte mir eventuell einer erklären warum man lieber auf RD350 Membrane gehen sollte beim Malossi Gehäuse? Ich glaube sogar das der malossi Membran mehr Fläche bietet als der klassische RD. V-force habe ich gerade nicht hier.
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Kannst du mal Bilder Posten im eingebauten Zustand.? Wie lang wird der benzinschlauch? Oder arbeitest du beim Einbau mit Schnellkupplung? Vergaser hat da genug Luft? (39er Dello)
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Kannst du etwas zu den wangendurchmessern sagen und den pleuelüberstand? Da gibt es leider keine Informationen zu bei Sip. Danke
