Benvenuto

Hängen da Tropfen am Kupplungsarm, wo der Kupplungszug ansetzt? Dann könnte es auch der Dichtring in der Nut des Armes sein, der den senkrechten Durchgang durch den Kupplungsdeckel abdichtet. In dem Fall wäre die Flüssigkeit dann aber Gertiebeöl. Am besten mal alles sauberwischen und nach Testfahrt die Ablaufspuren checken.

Mmhh, lecker Rosso 621! Kannst Du den Lack erhalten?

Leisten sind doch super - Max. Sichtbarkeit des schönen Blechs bei ausreichendem Schutz desselben. Hier gibt's nur noch Verschlimmbesserungen. Meine Meinung, klar.

Der Fahrer schreibt doch, "mit dem Drehmo angezogen" ... Aze: zu spät.

Aha, dann natürlich Technikmuseum (Lokschuppen!), Ritter-Sport-Laden (Schoki selber machen), Wachsfigurenkabinett und Lego-Laden am Tauentzien.

http://www.whiskyandcigars.de/ ... Man(n) belohnt sich selbst. http://www.a-trane.de/ ... für Jazzfreunde. http://www.remise.de/Classic-Remise-Berlin.php ... Oldtimer, Speisen, Jazzbrunch. http://www.domaquaree.de/hotel/first-class-radisson-blu/ ... in diese Hotellobby reinschauen und das Aquarium bewundern. Wenn es geht, mit dem Hotelaufzug fahren. http://www.nhow-hotels.com/berlin/ ... in dieser Hotellobby Kaffee trinken unter Latexzitzen und Blick auf die Spree. http://www.flohmarkt-berlin.com/trodelmarkt-arena-treptower-art-center-berlin/ .. Non food: Trödelmarkt mit viel Werkzeug.

Uschi, kommt Du per Roller?

http://www.tadshikische-teestube.de/ ... Für Teetrinker. http://www.eatberlin-store.de/ ... in den Hackeschen Höfen Bist Du bestimmt sowieso... http://ceecee.cc/mittagessen-mit-architekten-in-der-chipperfield-kantine/ ... Werktags, mittags. http://www.monsieurvuong.de/ ... Für Abends, voll aber man wartet nicht lange ... http://www.schokoladenhaus-potsdam.de/ ... Falls Du es nach Potsdam schaffst. http://m.taz.de/!95428;m/ ... Wer's lieber vegetarisch mag - sehr gut! Freue mich über feedback!

http://www.restaurant-kritik.de/blogs/der-jakobsweg-der-currywurst-in-berlin-wursthaltestelle-4-biers-kudamm-195-charlottenburg ... Hier futtert der West-Prommi seine C-Wust

Simpel ausgedrückt stimmt das. "Bauschäden" sind relativ dazu, was es mir wert ist, genau heute genau dort zu leben. Sicher wäre ein feuchter Keller bei einem Neubau ein Schaden. Bei einem Altbau war der Keller aber eben bautechnisch bedingt die "Opferschicht", wo eben die Kohlen lagen und nicht der Hobbyraum oder das Gästezimmer. Und im Dach trocknete die Wäsche anstelle des Vollausbaus. Alles relativ und individuell eben.Bauschadensgutachter kannst Du jeden guten aus der Republik nehmen, Wertermittler besser einen, der den lokalen Markt gut kennt. Greez.

Moin, sucht Du ein Verkehrswertgutachten oder ein Bauschadensgutachten? Ersteres erstellt ein SV für die Bewertung bebauter und unbebauter Grundstücke. Der berücksicht Bauschäden aber nur in dem Maße, wie sie vom Markt "wahrgenommen" werden, in der Regel mit einem pauschalen Daumenwert, d. h. auch nur solche Schäden deren Beseitigung unbedingt und kurzfristig notwendig ist (Dach undicht, Heizung kaputt, aber nicht: feuchter Keller beim Altbau, weil das bauzeitlich typisch ist. Das nützt Dir aber nichts, wenn Du den Keller z. B. voll nutzen möchtest) Wenn Du wirklich in Tiefe alle Bauschäden des Objekts erfasst haben willst, wende Dich an einen SV für Bauschäden. Gerade bei Bj. 74, also Nachkriegsbau aber noch vor der Ölkrise könnte es z.B. mit der Wärmedämmung und den Fenstern schlecht aussehen - was das bei den heutigen Energiepreisen bedeutet, weißt Du ja. Gutes Gelingen!

http://www.caferacer69.de ... keek ma hier.

Tja Knipskistensammler, so iss ditte im GSF [gayesseff], mit brauner Sitzbank und Biene-Maya-Fühlern erntest Du nur Spott hier. Als Einstand wären ein total verfaulter Rahmen und jede Menge Fragezeichen in den Augen angemessen. Herzlich willkommen! Dranbleiben!

Lagerschale: mit langer Gewindestange und mit Muttern gehaltener Karosseriescheibe von oben unter die Schale einhaken und beherzt ein paar Hammerschläge auf das oben aus den Lenkrohr ragende Stangenende austeilen. Dann fällt die Schale nach unten raus. Gruß!

... könntest noch 'ne CDD dazwischen klemmen.

Spiralbohrer linksschneidend DIN 338

... verstehe, lesen hilft - dann geht vielleicht mit so einem 1mm "Linksherumbohrer" anbohren und gleichzeitig rausdrehen?

Büroklammer?

Moin Matthes, zur Cosa-Bremse findest Du hier bestimmt etwas über die Suchfunktion. Für die einen ist das der letzte Husten, die anderen schwören drauf, wenn gut gewartet. Also, willkommen und viel Spaß beim Stöbern. Ich persönlich stehe mehr auf eine gut gewartete PX alt Trommelbremse , deswegen gibt's von mir keine Tipps, sorry. Aze meint noch: Einlesen, Werkzeug in die Hand, Fragen stellen und selber schrauben ist das Motto! Icke klicke: http://www.germanscooterforum.de/topic/291356-cosa-und-die-bremse/?fromsearch=1

http://www.der-rollerhof.de/fahrzeuge/vespa-largeframe/vespa-original-faro-basso-125ccm-v1/3795.html Kein Schnäppchen, das. Man selbst nicht kauft!

Sorry , GSF-Police bitte verschieben! Und danke für die Antworten.

Moin, Ersatzleuchtmittel sicher transportieren - wie macht Ihr das? Bietet hier einer schicke kleine Kunststoffdosen mit Klarsichtdeckel an, in denen die Birnen auf Abstand und sicher verstaut werden können? Gruß!

Moin, 60 cm Sonde - gibt's als Zubehör - von vorne unter der Kaskade und von unten durch die Gummitülle wo der Fussbremszug den Rahmen verlässt. Ggfs. noch das Bremspedal abschrauben und von dort nach vorne und hinten arbeiten. Eine Spraydose reicht. Riecht und kriecht . Gruß! Tipp: Stossdämpferaufnahme hinten innen ebenfalls mit FF beglücken (Tank ausbauen)

Auf keinen Fall Innen- und Aussenzug auf ein Mal entfernen.

Aha original, dann wird es Piaggio 983 Alluminio Ruote Metallic sein ...