icemax

Kann dem seine Nitril Handschuhe nimmer sehen

Mahlzeit, weiß jemand, ob das Layout vom Malossi 211 Kopf über die Jahre von "alt", zu "2013er, zum aktuellen "MK2 mal geändert worden ist? Klar die Passbuchsen kamen mal hinzu aber sonst?

Mahlzeit, kurze Köpfchenfrage: Hab mir das MK2 Zylinderset ohne Kopf genehmigt. Hab nämlich noch nen O- Mallekopf von ca.? 2012 liegen. Gab es am Kopf bis auf die Zentrierbohrungen mal je eine Änderung? danköö

Ich steh aufm Schlauch. Vespa 50S aus Griechenland. Ewig mit Falschluftproblemen gekämpft (Standgas fällt nicht ab, etc.) Samstag dann gemerkt dass wohl der Zug schoppert und es für den letzten Millimeter beim Schieber schließen nicht reicht. Also Zug getauscht samt Hülle, von Scootercenter die Drosselscheibe das erste mal zusätzlich verbaut (Tüvabnahme). So Falschluftproblem quasi behoben, aber ich krieg kein Standgas her. Leerlaufschraube ist komplett reingedreht aber sie stirbt ab wenn ich nicht mehr unterstütze am Gasgriff. Änderung auf Leerlaufgemischschraube nehm ich auch keine wahr. Wo könnte der Fehler liegen? ND zu groß wegen der Drossel? Vergaser und Düsen gereinigt und ordentlich durchgeblasen, Lima Simmerring neu, Filzring, ASS, Dichtungen alle neu.

Geiles Vorhaben! Dran bleiben und immer wieder geil was man mit CAD und 3D Druckern erstellen kann! Bin gespannt!

Welche Abzieher Größe brauch ich für die Trommel vorne? Gesendet von meinem ONEPLUS A6013 mit Tapatalk

Andere Frage, woher nehmt ihr all eure Rollen für nen Prüfstand? ich fühl mich ja schon fast zwecklos im Leben weil ich keinen Prüfstand hab :D

Mahlzeit, ich wollte mich nur kurz, vorallem beim Threadersteller, für das tolle Topic bedanken. Macht echt viel Spaß den Verlauf deines Setups zu lesen, gerade die verschiedenen Zylinder Variationen. War vielleicht nicht der billigste Verlauf aber da sieht man einfach wie und was verschiedene Komponenten bewirken. Bin im Thema Tuning eher ein Grünschnabel aber gerade durch solche schönen Dokumentationen wird es echt deutlich einfacher die Unterschiede zu erkennen. Gerade aber auch solche Lösungen wie mit der Klemmleiste für den schnellen Motorausbau sind echt praktisch und bleiben auf jeden Fall im Hinterkopf. Grüße aus dem endlich sonnigen Allgäu

Kolbenringe sind auch noch top im Schuss. Andere Frage wie dick ist der Zylinderfuß von na 80er bzw von na 125? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Was meint ihr? Noch fahrbar? Istn Malossi 166 der alten Schule. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ist erst seit letztem Jahr fertig der Tunnel und ist unterhalb einer Straße. Genannt: Reifträgerweg.

Ich sag nur, der Klang war gut

Kaufbeura City aber ja Fußgängertunnel:-)

Night ride

Alles Gute baba :)

Nix gibt's ich kratz den malossi Aufkleber jetzt nicht von der seitenbacke

Altahh

Oo

Wat willst du mir sagen?

Brutal Vom Simmerring von der Kurbelwelle und dem Sitz davon zeig ich lieber keine Bilder

So Tauschmotor für 200er fertig, hoffe der DR lässt mich nicht hängen Malossi ist ja vorerst Geschichte

Getreu dem Motto zwei Simmerringe dichten besser wie einer

Alles klar ;) ich versteh schon

Würde gerne helfen, hab nur leider keine Erfahrung damit.

Haha so ist es :D