Alle Inhalte von Olliz
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mal wieder das liebe Ebay...
ich auch nicht...
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Lüfterrad V50
und wie siehts mit dem ET3-Lüfterrad aus? Das Ding hat ja viele Schaufeln, paßt das auf den kleinen Konus, und haut das mit der PK-S Zündung hin? Fragen über Fragen... Gruß Olli
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VIDEOS VON STOCKACH GIBTS HIER!
Kann jemand, der die Videos von Stockach hat, diese nochmal auf einem andereb Webspace hosten; die Yahoo-Links funzen noch immer noch nicht.... Gruß Olli ... will haben...
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Lüfterrad V50
Tach zusammen, ich möchte meinem Polini 102 (wird sch... heiß) was Gutes tun und ein Lüfterrad mit höherer Leisung montieren. Im Moment ist noch orginol V50 montiert, kommt aber noch eine elektronische Zündung (bzw. Grundplatte) von der PK-S drunter... Das Gewicht vom Lüfterrad ist mir erstmal egal, es geht mir nur um den höchsten Luftdurchsatz (möchte schließlich auch im Hochsommer Touren mit der Frau auf dem Sozius fahren)... Ach ja- "dünner" Konus... Gruß Olli
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Was scheppert da ?
Hauptständer? Der ist zwar nicht "vorne" schlägt aber gerne bei unebener Straße am Bodenblech an, und gibt eben diese beschriebenen Geräusche von sich. Gruß Olli
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Und schon wieder ein Problem
Verwirrungauflös.... MOTORSEITIG!!!!! Gruß Olli
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Zündkerzenkiller!
W7 AC???? Die Kerze wird ihm beim 102er Polini wohl über kurz oder lang ein Loch in den Kolben schmelzen.... Gruß Olli
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sch...
oh Mann -grade nochmal durchgelesen, ich glaube, ich gehe jetzt ins Bett... Gruß Olli
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sch...
Ok- ich probiers mal unter Alkoholeinfluß.... eine Lichtmaschine erzeugt eine gewisse Leistung... Laut Physikunterricht (einige Jahre her): Leistung=Arbeit durch Zeit d.h. die Glühbirnen (Licht, Rücklicht, Bremslicht) teilen sich die zur Verfügung stehende Leistung auf... (ich betätige die Hupe-> das Licht wird dunkler) Da unsere Fuffis (V50) i.d.R. keine Spannungswandler bzw. -Gleichrichter haben, bedeutet der Ausfall einer Birne, daß die übrigen Verbraucher (oder auch Birnen) plötzlich mehr Leistung verkraften müssen, darauf haben sie natürlich keine Lust und quittieren (früher oder später) (solidarisch) ebenfalls den Dienst.... In der Hoffnung, damit "Licht" in das Dunkel gebracht zu haben, verbleibt Olli
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4 Gang zieht nicht!
@ Timas, wobei man wieder einmal sieht, daß Ausnahmen die Regel bestätigen... Gruß Olli
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Suche Unterlagen zu Vespa 50N Special (Explos., Ha
Tach xyz, Explosionszeichnungen und ähnliches findest Du unter Vespa-Archiv, teilweise auch in den Online-Katalogen der einschlägigen Händler wie z.B. SIP, beim Scootercenter Köln. Alternativ läßt Du Dir von den einschlägigen "normalen" Shops die Kataloge zuschicken, damit kommt man auch bei größeren Arbeiten weiter... Gruß Olli
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19.19er Vergaser
Suche 19.19er Vergaser für meine V50 in gutem Zustand, wenn möglich komplett mit Chokezug, Klemmschelle und Luftfilter... Alternativ gerne auch 20/20er, dann aber zusätzlich mit Ansaugstutzen (2-Loch), Gußkappe und Gummibalg... Und das Ganze nicht zu teuer... Gruß Olli
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Projekt 2002
schau mal bei vespa-archiv unter "Technische Daten 50-75 ccm" nach... Gruß Olli
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Vergaser Dellorto 19.19 D
...nachobenschieb...
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102 Polini
nochmal nen Fünfer @gonzo: schau mal bei Deinem Topic "V50 Zeugs" nach... Gruß Olli
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102 Polini
fange mal klein an: 30 ?... Gruß Olli
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wie findet ihr die
Da muß ich mal gegen den Strom schwimmern: diese beiden PX-Streetracer sehen wie eine billige Kreuzung zwischen einer schönen klassischen PX und einem dieser neuen Automatik-Joghurtbecher aus... Sicher- es mögen hochwertige Teile verbaut worden sein, das Ganze mag sogar handwerklich noch gut gemacht sein, aber was hat dieses (GFK)-Spoilergeprotze und An-der-Karosserie-rumgeschnipsele noch mit Veredelung zu tun? Net böse sein- ist halt meine persönliche Meinung... Gruß Olli
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Wieviele Roller schmücken deinen Fuhrpark?
Na gut dann ich auch mal... 1. V50spezial@75 BJ82 2. PK50S@75 BJ84 3. Zündapp RS50Super@75 BJ71 Gruß Olli
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Löschen bitte
Hätte Interesse an dem Ansaugstutzen incl. Gußkappe und Gummibalg... sind die Teile noch zu haben? Gruß Olli
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Vergaser 20/20 für V50/PK 2 Loch
Noch zu haben? Gruß Olli
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Vergaser Dellorto 19.19 D
Ist der 19/19er noch zu haben? Gruß Olli
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ist das ein pinasco?
jo- sieht so aus... :D
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Bin am Ende
Tach Dicker (Steffen?) Der Anschluß vom Kondensator ist soweit in Ordnung, Deine Problemchen werden eher auf einen falschen Zündzeitpunkt zurückzuführen sein, vielleicht hast Du da beim Austausch Deiner Zündkomponenten einen Fehler gemacht. Orginaler ZZP laut Gehäusemarkierung: 19°, bei Tuningzylindern eher 17° (also ca. 2 mm im Uhrzeigersinn verdrehen) Unterbrecherkontaktabstand (schönes Wort ;) ) 3 bis 3,5mm. Bevor Du da an den Vergaser gehst, würde ich zuerst diese Einstellungen mal überprüfen... Gruß Olli
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explosionszeichnungen pkxl + v50n
Tach Uwe, wenn Du DSL oder eine ähnlich schnelle I-Netanbindung hast, dann lade Dir halt den SIP-Online Katalog runter. Da sind gute Zeichnungen drin... Sind halt >31MB :D Gruß Olli
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Suche PK50 Lüfterrad
nehme es aber... nix für ungut :grins: Gruß Olli