rassmo

Und wo ist das LIcht und der Sensor? Wie wird verhindert das ein Gegenstand den Lichtstrahl behindert? Sollte das Ganze nicht mit einer Referenzfläche in geschütztem Raum stattfinden? Z.B. Licht und Sensor im Scheinwerfer und die Scheinwerferscheibe als Simulation der Windschutzscheibe.

Bin auch dabei

Sarkasmus? Teils teils. Ja, was es den Teil mit dem, bis auf die Rahmennummer, komplett ersetzen betrifft. Nein, was es die Frage betrifft ob die Tunnelsubstanz noch gut ist. Denn das gibt mir Hoffnung für meinen Roller. Ob das was du machst nötig ist kann ich nicht beurteilen, aber du willst es ja offensichtlich. Und gut. Also mach weiter und stell Zwischenschritte und Ergebnis hier ein. Ich bin gespannt.

Was ich nicht verstehe ist warum dieser, doch ebenfalls rostige, Teil erhalten wird. Bekommt man dort den Rost komplett raus und ist die Grundsubstanz noch ok? Wäre es nicht, im Sinne der Stabilität und Sicherheit, besser den Tunnel ebenfalls neu zu fertigen. Eigentlich alles außer der Rahmennummer?

Das schreibt er weiter unten. Aber wenn er es jetzt gar nicht mehr betreten könnte wäre er ja seit Zaunbau obdachlos. Aber zu einer Baugenehmigung gehört eine rechtssichere Zuwegung. Ich verstehe den Sachverhalt so. A hat ein Grundstück das nach Süden von seinem Haus zugemacht wird, obwohl auch dort zumindest auf einer Seite ein Grenzabstand frei sein müßte. Aber vielleicht bepflanzt oder sonstwie nicht befahrbar. Im Norden grenzt das Grundstück an seinen Nachbar B, über dessen Grundstück er fahren konnte wenn er größer An- oder Abfuhren hatte. Und das stinkt B. Ich würde einen Mediator empfehlen bevor es vor Gericht geht. Und es würde mich interessieren seit wann A+B dort wohnen bzw. wie lange die Nachbarschaft gut gegangen ist. Offensichtlich ist B ja aus irgendeinem Grund sauer auf A.

Da Nachbar A in obigen Fall das Grundstück A ja betreten kann ohne über Grundstück B zu gehen würde ich bejahen das es Grundstück B befahren darf. Denn nur dann macht das Wegerecht in dem Fall Sinn.

Die COC beantragt der Hersteller eines Modells und bekommt sie wenn die Vorschriften der EU eingehalten werden. Für ein Modell gibt es also eine COC oder nicht. Wenn ein Rollermodell eine COC-Prüfung hat kann man vielleicht, ich habe keine Ahnung, ein Zertifikat dafür kaufen. Praktisch wie ein Duplikat der ABE bei Piaggio. Wenn es ein legales Papier für ein Rollermodell mit COC ist reicht es wahrscheinlich. Ganz klar ist mir allerdings noch nicht ob du Interesse an einen bestimmten Roller, da du hier schreibst an einer alten Vespa, hast oder nur irgendeinen Roller mit 50ccm haben willst um ein Versicherungskennzeichen zu bekommen.

Wo liegt das Problem? 1. Du kannst den Roller einfach in Italien anmelden. 2. Und das COC-Problem besteht doch nur bei einem alten Roller. Wenn du allerdings ein deutsches Versicherungskennzeichen hast brauchst du auch eine deutsche BE.

Also im ARD-Programm steht die Folge 25 für 26.04. 16.10 Uhr. Und da ist noch nichts gekanzelt. Klich mich und sieh dir das Meisterstück an.

Stimmt, siehe meinen Post oben

Erstmal ist die Frage wieviel sie arbeitet. Teilzeit kann von €450.-- Kraft bis knapp unter Vollzeit alles sein. Betriebsleiter kann jeder, also kann der Inhaber z.B. einen anderen Angestellten dazu machen. Wenn Meisterpflicht ist, und darum scheint es ja zu gehen, ist erstmal die Frage ob ihre Teilzeit ausreicht oder nicht. Das kann dir die Kammer sagen bzw. die dafür maßgeblichen Bestimmungen der gesetzl. Krankenkassen, sofern der Betrieb mit diesen abrechnen will. Die Lehrlingsausbildung muß auch kein Meister machen sondern nur beaufsichtigen, d.h. auf Berufschulbesuch achten und event. Berichtsheftführung kontrollieren. Über die Haftung wurde ja schon genug gesprochen. Da sehe ich auch kein Problem. Hinhängen muß niemand seinen Meistertitel sondern nur so häufig, deshalb die Frage nach der Dauer der Teilzeit, anwesend sein das er mit guten Gewissen sagen kann das er das tägliche Geschäft fachlich im Blick hat. Dafür ist die Meisterpflicht da. Im übrigen gibt es kein "Muss" für eine Bezahlung dieser Tätigkeit. Das Gehalt ist frei verhandelbar. Wenn der Betriebsinhaber unter Druck ist steigt die Zahlungsbereitschaft, wenn er andere Möglichkeiten sieht fällt sie. Also sollte deine Frau überlegen was sie für diese "zusätzliche" Tätigkeit haben will und dann mit dem Arbeitgeber verhandeln. Die Rechtfertigung für eine Gehaltserhöhung ist die Tatsache das der Betriebsinhaber auf Sie angewiesen ist um den Betrieb betreiben zu dürfen. Insofern sicher auch gerechtfertigt da ihre Wichtigkeit für den Betrieb steigt.

Danke an meinen Wichtel, vor allem auch für den netten Brief. Aber auch für Speis und Trank für Fahrer und Roller.

Paket erhalten. Absender GSF-Wichtel. Groß, schwer, die Spannung steigt bis zum 24ten. Näheres folgt dannach. Danke an meinen Wichtel.

Ist das ein 6V-Rücklicht? Dann dürfte die rechte Seite die Masse direkt über die Befestigungsschraube vom Rahmen bekommen. Mach mal ein Bild wo man das Ganze vom oben oder unten sieht.

Dabei, freu mich schon.

Mach den Sicherungsring rein und klemm einen Blechstreifen der genau die Breite der Lücke hat in die Lücke. Der Blechstreifen sollte noch zwischen Nuß und Polrad passen. Dann die Mutter lösen, dabei immer mal wieder mit einem Gummihammer dranklopfen. Durch den Blechstreifen kann der Ring nicht zusammengehen und aus der Nut rutschen. Hat bei mir immer geklappt.

Na dann. Danke für die tolle Organisation. Ein würdiger Nachfolger ist gefunden. Ich melde mich schonmal für nächstes Jahr an.

Schönen Dank an Wichteline Wichte. Paket stand bis gestern unterm Baum und harrte der Feier. Da hat der/die/das Wichtel sich Gedanken und Mühe gemacht. Vielen Dank dafür. Was zu trinken für Vespa und Fahrer. Schmuck für Roller und Fahrer. Und dann noch alles in dem coolen "Nikolaus"säckchen.

Mein Wichtelpaket von Wichteline ist angekommen und steht schon unterm Baum. Wartet bis 24. um geöffnet zu werden.

Bin dabei und freu mich schon. Danke für deinen Einsatz und nochmals dreckige 13 für die bisherigen schönen Jahre.

Großes Lob, super Organisation und jede Menge Spaß. Dank an die ganzen Helfer und Ausrichter. Hoffentlich gibt es nächstes Jahr wieder einen Motodrom-Run.

Deine zwei Beispiele sind einfach zu beantworten. König der Löwen: Früher dachtest du das du da wärst. Die Wahrheit läßt dich weinen. Das Schicksal ist ein mieser Veräter: Du hast erkannt das der Titel der Wahrheit entpricht. Dein Schicksal ist es nicht ein berühmter, reicher Lebemann zu werden sondern du bist ein normaler Vater geworden. Wobei die Frage ist ob das nicht das besser Schicksal ist. Insgesamt würde ich vermuten das man zwar im Alter etwas rührseliger wird aber wahrscheinlich hätten dich diese Filme auch früher berührt. Du hättest sie wahrscheinlich nur nicht angesehen. Außer vielleicht im Kumpelkreis und dort wird das Weinen durch ständiges Witzereissen abgewehrt.

ND wird ganz festgeschraubt. Probier doch mal eine 42er. Und 70er HD ist schon beim Original-SetUp eingetragen. Hast du abgedüst oder warum hast du kleinere Düsen genommen?

Wobei die Frage doch ist ob mit der Bezahlung des Bußgeldes das Urteil, da es auf falschen Voraussetzungen beruht, wirklich rechtskräftig ist. Die Frau von PK-HD bestreitet ja nicht 102km/h gefahren zu sein. Die Bußgeldstelle hat nun behauptet das an der betreffenden Stelle 60km/h vorgeschrieben waren. Aufgrund dieser, offensichtlich falschen Behauptung, wurde die Strafe akzeptiert.

Offensichtlich ist das letzte Wort ja noch nicht gesprochen. Quelle:KSta Aber im Artikel steht auch das zwischen Ende der Baustelle, in der 60km/h gilt, und dem nächsten Hinweisschild nur 70m. Da muß deine Frau schon ganz schön beschleunigt haben um am Blitzer, selbst wenn er am Ende der 70m stand, von 60km/h auf 102km/h zu beschleunigen und direkt am neuen Hinweisschild scharf in die Eisen treten. Trotzdem bist du natürlich eigentlich im Recht, insofern würde ich zu einem spezialisierten Anwalt gehen und Rat einholen. Ob das die Rechtschutzversicherung bezahlt würde ich erstmal unter Vorbehalt setzen. Denn die Zahlung erfolgt normalerweise nur bei möglichen Erfolg. Und ob der bei einem eigentlich abgeschlossenen Verfahren der Fall ist kann dir eher die Versicherung sagen.