IGCH

Alles klar! Also ori Hahn bleibt. Da könnte man sicher was mit Reserve basteln... Von mir aus nen ori Hahn auf 2 Schlauchanschlüsse umpoppeln.

Das mit Reserve doch? Wie geht das am Tank mit den Schläuchen?

aye... da gab es schon wilde Konstruktionen mit Rohren durch den Tank im Bereich der Werkzeugbox.

Was? Man kommt nicht zum Gaser?! Das ist tödlich, obwohl der Tank hübsch ist. Hajo wegen niedrigerem Spritniveau bei Reserve gabs mal Bedenken. Aber das waren eher sehr tief runtergezogene Tanks.

Nachtrag: Kollege Italkast liefert high beam 28,2W, nominell 30, passt somit. Lichtausbeute ist in der beschränkten Werkstatt schwer zu beurteilen, auf alle Fälle liefert das Ding high auf 2,5m rd. 2500 Lux. Der 10" Mörderwerfer... 9400 Lux @ 34 W. Will nix heißen, road test folgt. Btw.: Fand keinen soo kleinen Schraubenkopf, daß er ins Glas passte. Abfeilen also.. pff

142,3 x 90,6 x 49,7 wird sich ausgehen Gruß, Gert

So zB.:

Umstecken dauert ja nicht lange. Das Mehr an Licht möchte ich nicht mehr missen. Bin ein bisschen nachtblind auch schon...

Ist da! Schaut fürs Erste nicht schlecht aus. Passt aber nur leidlich in den Lenker. Das Gehäuse ist etwas zu groß geraten. Muß man etwas beschleifen, steckt sonst fest bzw. geht gar nicht ganz rein. Habs an 2 Lenkern versucht. Test dauert noch ein bisschen.

Ich auch...

Der Link führt ja auch nach Kopieristan..

Bissl komisch ist es wohl, aber man siecht gut des Nachtens...

Hier bitte alles festhalten, hier wird alles geklaut! Scherz beiseite. Hab u.a. diese Bilder Mitte November geleakt: Kann man jz schon kaufen: https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/telaio/fanali/fanale-anteriore-a-led-italkast-per-vespa-50-special.1.1.66.gp.13031.uw

hoch...

Dachte ersetzt die ori. Fassung?!

gibt noch Sets...

Ich order mal eins. Brauch eh noch anderes Zoig auch. Du kannst es aber dennoch checken - wäre interessant. Nur wennst das in DE weiterverhökerst, stehst mit einem Fuß im Kriminal...

Kervehrte Welt... Spinnt man das konsequent weiter, kann SIP grad noch Kaffee ausgeben!

Jessas... was für Land hast du da angegeben? Transnistrien?!

Genau das war mein Verdacht...

Verpolen macht einer Led und auch "normalen" Dioden, vorausgesetzt wenigstens korrekter Vorwiderstand zur Strombegrenzung, nichts aus. Das Sperren in eine Richtung ist an sich die grundlegende Idee hinter Dioden, das Leuchten kam imho erst später. Wird der Strom allerdings zu hoch, brennen sie durch. Von einer Strombegrenzung in Led-Modulen für KFZ-Anwendungen kann man aber getrost auszugehen. Betreibt man solche Module, die für DC vorgesehen sind, an AC, leuchten sie eben nur bei der positiven Halbwelle. Also weniger hell als bei Verwendung eines Brückengleichrichters. Das Ganze ist mit einer Einweggleichrichtung durchaus vergleichbar. Nun könnte man nur ins RüLi einen Brückengleichrichter, gibt es alls integrierte Bauelemente, einbauen, ähnlich der SIP-Einsätze oben weiter. Ob man nicht besser gleich das ganze Fahrzeug auf DC umrüstet, muß jeder selbst herausfinden.

Im ernst? Bei mir wird "auf Lager" angegeben.

Falls nix hilft und man sich den DC-Umbau nicht antun möchte, könnten die Led-Rücklichteinsätze von SIP helfen. Die laufen lt. Beschreibung auch mit AC und sehen imho ganz gut aus. Bissl teuer wohl, aber man spart sich immerhin den DC-Aufwand. Vlt. hat schon jmd Erfahrung damit. https://www.sip-scootershop.com/de/search/LED Leuchtmittel Rücklicht

Teste das Modul mal an einer Autobatterie.

Wie was?! Am Bremslichtanschluß stehen nur bei Betätigen der Bremse 12V gegen Masse an. Schließ mal an, wie vorgesehen und sag was dann leuchtet. Hast du evtl. ein Messgerät? Die ori. Lampen brennen einwandfrei?