ntg.del

leider steht da nur zadi drauf, ist der standard schlüssel von der px alt. niko

hallo, bei einem kumpel gestern: motor: px80 alt mit dr177 (kolbenspiel angepasst), original übesetzung. lief einwandfrei. motor tourte plötzlich nicht mehr ab und klemmte mit heftigen mechanischen geräuschen. simmerring defekt? welcher? wie finde ich das raus? mfg niko

leider habe ich den noch nirgends bekommen. schicken ist schlecht, ich hab nur noch einen. wenn du den besorgen kannst, nehm ich einen. mfg niko

hallo, kann man so einen, oder mehrere schlüsselrohlinge bekommen? preis? (bild ist mein eigenes) niko

was ist das für eine 200er oder 80-177, 6 oder 7 federn? niko

momentan gibts den nicht. ich hoffe es geht bald wieder los mit der produktion. niko

was musst du wissen damit du mir auf meine frage antworten kannst? motor: 177er polini (nicht bearbeitet) gravedigger kopf. basis: o-ring malossi kopf 200er 23/65 übersetzung auf lusso getriebe mazzucchelli normalhub kurbelwelle 24er SI vergaser, ovalisiert, löcher im luftfilter überströmer am motorblock an polini angepasst originale 23er kupplung mit verstärkten belägen und federn zündung: 18°, zündkerze w3ac/b8hs bedüsung: LLD 55/160 BE3, HLKD 160, HD 128 t5 auspuff niko

also brauht man beim polini nur die überströmer anpassen und einen höher verdichtenden kopf? am kolben/zylinder nicht rumfräsen? (hatte ich in der nächsten Zeit vor...) niko

den chokezug meine ich. hast du den noch? niko

30er Dellorto Vergaserkit wie auf dem Bild zu sehen ---> 80 Euro incl. Porto hast du auch das choke gedöns dazu? passt der zum 177er polini? niko

ja, sowas gabs auf sondermodellen, z.b. auf der safari die war aber beige farbig. niko

flexkiller! gute arbeit und preiswert! niko

guck mal hier rein: ich glaube da steht was drüber. http://www.vespa-t5.org/ niko

hier ist ja schlimmer als beim tüv! da ist ein piaggio stempel drauf und gut! niko

aber warum soll man ein original piaggio ersatzteil eintragen lassen? dann kann man gleich schaltrastenabdeckung und kickerfeder mit eintragen lassen! niko

solang der von allein zurück klappt und beim auspuff ein piaggio emblem drauf ist, würde ich nix eintragen lassen. spart geld! niko

genau, oben auf den reifen drauf. niko

leider nein. niko

zwischen den felgenhälften und dann den reifen rund herum nach und nach runter hauen. niko

wie sollen wir dann helfen? (ich bin gefallen, ist jetzt meine bein gebrochen?!) niko

scan mal ein. niko

hallo, die kupplung heißt cosa, weil die in der vespa cosa verbaut wurde. einfach einbauen geht nicht, weil die höher baut und sich im original deckel nicht drehen kann. du brauchst auch ne andere mutter und andruckplatte. so sollte das dann ungefähr aussehen: http://www.worb5.com/shop_de_7/start.php?d_41038.php niko

passt das an eine px alt? schloss passt auch von einer px alt? niko

meines wissens geht es nicht ohne spezial wekzeug, das verleiht aber jemand hier im forum, musst du mal danach suchen. oder einfach chromkeder aus kunststoff kaufen... niko

gehen tut das schon, ich hab 15w40 auch schon in den tank gekippt, das gibt ordentlich ablagerungen, verbrannt wird es auf jeden fall! niko