leichtzumerken
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
ich aber!
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Beste Bremstrommel hinten
Makino und TS Trommel funktioniert bei mir recht gut.
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Beste Bremstrommel hinten
Da hast Du Recht. Lt. eigener Aussage hatte er da jahrelang nicht reingeschaut, bis die Schraube dann halt aus der Trommel schaute.
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Beste Bremstrommel hinten
Naja...4 oder 5 Jahre hat das Kit bei besagtem Bekannten ja auch gehalten. Also weit mehr als so mancher Motor hält.
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Beste Bremstrommel hinten
Ich glaube, dass das eher die Ausnahme ist: http://www.germanscooterforum.de/topic/285075-ausfälle-2014/?p=1067828351 Aber exakt dies ist auch einem Bekannten hier aus HH passiert. Deshalb habe ich zurück gebaut. Ich wollte nicht warten bis es zu spät ist. Edit: Bin offenbar zu blöd zum verlinken, habe deshalb gernots Bild aus´m Ausfälle Topic geklaut.
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rare accessories & 60s/70s candy striped legshield beadings
Braun/weiß. Ganz klar. Ist die einzige Möglichkeit.
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Beste Bremstrommel hinten
J´s Bremsenkit habe ich bei mir rausgeschmissen, weil mich die Meldungen von herausgerissenen Schrauben (die mittige) etwas nervös gemacht haben. Habe nun Makino Beläge drin und frage mich warum ich das nicht schon viel früher gemacht habe....
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Beste Bremstrommel hinten
dem kann ich mich anschließen: Optisch top. Gefahren bin ich noch nicht, kann also (noch) nicht sagen ob die Erwartungen erfüllt werden. Und der Preis ist zu vernachlässigen. Ich glaube die Trommel kostet im Vergleich zur Indertrommel nur etwa 25 Euro mehr.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
...das weiss niemand...
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Video der Eurolambretta ´14 Tour - Schweiz
Danke Schmied. GoPro nutze ich auch (btw: ne Rollei 5S hätte ich zu verbimmeln), ich dachte allerdings mehr an die Einstellungen: 1080 / 60 fps, Wide ist mein Favorit. Allerdings kenne ich mich da nicht so gut damit aus. Wenn also jemand da Tipps hat: Gerne immer her damit. Hat meine Frage überhaupt was mit dem Thread zu tun?
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Video der Eurolambretta ´14 Tour - Schweiz
Schönes Ding. Gibts da Infos welche Kameraeinstellungen genutzt wurden? Bin da selber am rumbasteln und rumprobieren was am besten passt und da guckt man ja gerne auch mal ein wenig ab
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LIS 125, tourentaugliches Motor Tuning
Nicht kleckern, sondern klotzen: Ich habe hier immer gelesen, dass es bei Lambretta nicht um´s Sparen geht Aber Recht hast Du: Man kann natürlich auch das billige nehmen. Muss der Befüller dann ja selber wissen.
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LIS 125, tourentaugliches Motor Tuning
Oder siehe Beitrag #160
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LIS 125, tourentaugliches Motor Tuning
Kleine M4 (ich glaube M4) Inbusschraube in die Spinne gedreht, schon haste den Nupsi fürs Sicherungsblech wieder und kannst das Blech verbauen. Ein Tröpfchen Loctite wird da sicherlich nicht schaden.
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LIS 125, tourentaugliches Motor Tuning
30er Vergaser mit MB ASS & originaler Airbox (bzw. leergeräumter BGM Box) geht gut. Habe aber nur die Erfahrung mit bäah Dellorto, den ich persönlich gar nicht so bäah finde.
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LIS 125, tourentaugliches Motor Tuning
Getriebeöl habe ich das Castrol MTX 75W/140 drin. Funktioniert.
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LIS 125, tourentaugliches Motor Tuning
Die findest du auch nicht im Shop. Schreib mal den Synergy hier ausm Forum an, der verbimmelt die.
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LIS 125, tourentaugliches Motor Tuning
Du hast den ASS für Smallblock, brauchst für den RT aber den für Bigblock: SCK Nr. 7672187. edith: 1:0 für Ristretto!
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Welche Kurbelwelle (60/110)?
LCD Rabatt und der aktuelle 10 EUR SCK Gutschein verschlechtern die "Euro-Bilanz" nochmals.
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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
...und 90 Tacken ärmer. Sehr gut.
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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic
sehr schönes Geraffel.
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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
Ostsee....
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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic
die Dinger sind für 865 Euro weg gegangen. Krank.
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Scheibenbremse für Lambretta,
Anti Dive hin oder her. Sehen beide scheisse aus. Finde ich.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Danke Rainer!