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Locke82

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Alle Inhalte von Locke82

  1. Die Überströhmer fräsen is gar nich so wild wie du dir es jez grad noch vorstellest. Ich hab das vor kurzem auch zum ersten mal gemacht. Du musst ma die Suche bemühen, da findest du gut Info's und Bildmaterial. Das macht sogar Laune. Glaub da gibt es n gutes Topic vom T5Pien. Bin mir grad nich sicher. Für alle die nicht die Megaleistung brauchen reichen, denke ich, "normal" gefräste Überströhmer. Du wirst das schon sehen wie weit & wie viel. Also ran an den Speck. Edit sagt. Zylinder drauf, mit Edding anzeichnen, dremeln, Zylinder drauf - checken, dremeln, checken, glätten, für gut befinden und fertig is
  2. Bei 8ball custom gibt die Dose vht Auspuff lack für 7,90€ haben gard ne 50% Aktion. Selbst grad eben drei geordert.
  3. Is billiger als selbst den Prüfstandslauf zu bezahlen
  4. Hab nur verzinktes hier, guck morgen ma nach nem Blech aufe Arbeit.
  5. Die 'neue' Paste hab ich auch. Noch nich benutzt, noch nie verzinnt, aber laut Schutzdepot sollte das keine Rostprobleme geben
  6. Entweder is der Gute vergesslich oder er will sich absichern und holt deswegen weitere Meinungen ein
  7. Meine waren nach 19k auch nich gebrochen. Hab nun DRT Zeug verbaut, vermutlich unnötigerweise? Hab auch das Sorglospack
  8. Wollt mich auch ma anbieten. Nich rot aber kein sichtbarer Rost. Falschluft kann nich immer ausgeschlossen werden. Hier noch ma mit meinen Schwestern.
  9. Jedem dass Seine und mir dass Meiste Ich mag die Px und die Bank. Lookt zwar eher angeflanscht statt einer Linie oder integriert aber is ok. Gibt noch durchaus üblere
  10. Du musst zum Editor wechseln. Dafür auf Antwort klicken über dem "Sofortantwortfeld"
  11. Vorteil vom EGT is nunmal dass es sehr schnell reagiert. Die Tachogeschichte is eher ne nette Spielerei
  12. Bei der Supercorsa muss nix gemacht werden. Draufbauen und gut is.
  13. Wie tief wird denn da so ca gebohrt?
  14. Wie hast das mit dem Elektronikgedöns gelöst? Unterm Tank mit Klettverschluss?
  15. Hatte den Motor offen und die Ölpume überholt. Das Pumpenrad und der im Deckel befindliche Hebel hatten Laufspuren bzw Verschleiß. Lief bis dahin aber trotzdem problemlos. Laufleistung 19k. Bilder davon könnt ich hochladen wenn Bedarf besteht. Mal ne Frage zum Öltank und zwar soll der transparente stabiler sein. Kann das wer bestätigen?
  16. Bei den Lh Köpfen is halt ne 1,5mm Dichtung intigriert. Du musst halt selbst mit entsprechenden Dichtungen ausgleichen. Meine mal aufgeschnappt zu haben dass die Lh Köpfe ne etwas andere Verdichtung haben, kann da wer was zu sagen?
  17. Erst den O-Ring ins Gehäuse dann das Kicksegment
  18. Schon mal in Verbindung mit nem Si benutzt?
  19. Locke82 antwortete auf Bernd46's Thema in Blabla
    Denke nich das ihn die Kmx glücklich macht. Is eher für Straße und Feldweg. Is kein schlechtes Dingen, hab ich auch in der Garage aber auch wenn er den ganzen Krempel demontiert den man so nich brauch wird et nich besser. Hat 120kg dat Schäztelein, der hintere Dämpfer is eher bescheiden und die Federgabel is so dick wie mein ... Is halt dafür nich gemacht und schon Ü20

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