Alle Inhalte von Locke82
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drehschieber - px125 - offener spalt
Hehe nö das war exklusiv inklusive
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drehschieber - px125 - offener spalt
Bin da nich so bewandert, was genau meinst du? Die Welle oder die Üströhmer oder doch den ganzen Block?
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drehschieber - px125 - offener spalt
Is ein 150er Bajaj, wollt nur nicht extra nen neues Topic aufmachen. Brauch nen anderen Abzieher für's Schwungrad, will da nix kaputt machen.
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drehschieber - px125 - offener spalt
Versteh nicht was du sagen willst. Da is er
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drehschieber - px125 - offener spalt
Hast voll recht! Hab mir das noch ma genau angesehen. Was soll das und wer macht sowas Ranjid? der Erstbesitzer? Wie auch immer ich muß es nu ausbaden. Den Block soweit zerlegt wie ging. Kupplung saß wohl richtig auch wenn nur mit geschätzten 20Nm angezogen.
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PX 200 alt CNC Kupplungskorb
Sieht geil aus. Kannst du schon was zum Preis sagen? Bleibt der wie gehabt oder wird der sogar kleiner weil der Korb leichter geworden is Wie auch immer ich nehme einen
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drehschieber - px125 - offener spalt
Hab zwar Logistikprobleme aber ich muss den Motor später gleich ma rausruppen. Geht ja so nich weiter Wird gecheckt.
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Glaub nich das der Motor schon ma offen war aber verdächtig sieht es da links schon aus.
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Bin selbst nicht gefahren, untenrum schlapp, Anfahrschwäche. Topspeed waren 80-85 Edit Filter mit Ölgemisch vollgerotz, Kerze schwarz
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drehschieber - px125 - offener spalt
Hab nen fast 2mm Spalt zur Kulu, Lüra hat kein merkliches Spiel. Riefen auf der Wange, Motor hat so gut wie nix runter. Werd die Tage spalten und forschen aber die Neugier arrrrr
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Vespa PX80 Motorumbau/Tuning
Tu mich manchmal auch schwer mit der Suchfunktion, wenn man nich genau weiß wie es heißt oder man anders denkt da liest man schon ma etliche Topics durch. Etwas (mehr) Eigeninitiative sollte schon vorhanden sein. Vieles is ja in den angepinten Topics oder im Wiki drin. Ach frei von machen will ich mich davon nicht & den ersten Stein werfe ich auch nicht.
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Bajaj Chetak Teile - Sitzbank, LF Tank, Blinker, Kaskade, Gabel...
Guten Abend, hab blöderweise hier alles editiert gehabt um etwas neues zu bepreisen. Werde nun hier die erzielten Preise hinschreiben. Es geht um eine Bajaj Chetak ez97 mit unter 3000km Laufleistung. - Gabel komplett, ohne Felge & Koti 50€ - Zündung Komplett inklu Versand 65€ - Tank inklu Deckel, Schlüssel, Benzinhahn & Versand 40€ Weiter offen und bisher unbeachtet im Verkaufsthread - Kaskade - Sitzbank - Spiegel - Motorgehäuse - Zylinderkit - Kleinteile (Blinker, Kicker, Rüli, Haube & Lüra Abdeckung) Wär schön wenn ihr mir da helfen könntet nen Preis zu finden. Danke
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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...
Locke82 antwortete auf BFC's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneHier ma meine neue Errungenschaft. Ez 97 rund 2800km gelaufen. Hier & da paar Macken und Schrammen und super hässlich Am Lappi sind die Bilder nicht verdreht arrrr
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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...
Locke82 antwortete auf BFC's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneMoin, manche haben ja schon auf Px/Pk Gabel umgerüstet - nun frage ich mich was für eine Tachoschnecke verwendet wird? Die ori Bajaj sieht iwie anders aus meine ich. Passt die in ne Lusso Gabel? Danke für mögliche Tips
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Kotflügel Rallye an PX
Ne nix ATU Tuning und auch keine M3 Spiegel an Autos wo se einfach nich dran gehören!
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Kotflügel Rallye an PX
Genau das is meine Intention. Du ahnst da wohl etwas
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Kotflügel Rallye an PX
Denke dem Topiceröffner is das nach 3 Jahren schnuppe Edit Der ET4 Koti is ja fast genauso häßlich wie der von der Skr. Geschmäcker sind zum Glück verschieden
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Kotflügel Rallye an PX
Bei mir geht es nur um die Gabel + Sprint Koti. Montiert wird es nicht an einer Px An der Px soll ein T5 Koti aber in kombi mit Skr Gabel passt dat auch wieder nicht P&P - anderes Thema
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Kotflügel Rallye an PX
Ok, wahrscheinlich guck ich mir das besser am Roller an und entscheide, Fahrzeug kommt erst nächste Woche. Danke
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Kotflügel Rallye an PX
Ma hoch holen Hat da vlt jemand & zufällig nen Bild wie das dann untern Koti auszusehen hat?
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Technikfrage zur Cosa 200
Zu 1 Da haste unterm Motor ne Einstellschraube um die Kulu nachzustellen. Dreh die Schraube mal etwas raus. Zu 2 In den letzten Gängen fehlt die Krafft um in den roten Bereich zu drehen. Meine Px mit 10Ps lief mit mir auch nur gut 90 laut Tacho.
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Welcher Kopf für Malossi 210 Sport
Ja macht er, hab grad erst nen Kopf zurück bekommen. Dauert aber etwas hat ja noch n Privatleben.
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Unterschied Lenker PX alt und Lusso
Kannst selber machen, mit der Feile oder Dremel oder so. Legste die beiden nebeneinander dann siehst dat schon. Edit sagt, kannst aber auch hier im GSF machen lassen
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PMS-DDS
Feuert aus allen Löchern grrrrr
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SIP-Tacho Tasterumbau
Is doch n Kreislauf, da is das doch egal wer nu auf Masse geht??? Hab einfach abgeknipst und den anderen Taster angelötet. Geht das garnicht?