Dirk Diggler

Ja klar. Wußtet ihr, dass die Queen Elizabeth in Wirklichkeit gar kein Mensch ist, sondern aus einem Hund und einer Bratpfanne in einem Labor Nähe Birmingham zusammengestückelt wurde? Als Vater wurde der damals amtierende King George ausgegeben, der das ganze Spiel gegen eine Zahlung von 100.000.000 Pfund mittrug.

An diesem Container-Zuganhänger befindet sich unten ein gelbes Rad. Was wird mit Hilfe dieses Rads betätigt?

Das ist richtig, aber ich habe nichts anderes behauptet.

Ich kann mich gut an den Glykol-Skandal erinnern. Damals versetzten österreichische Weinbauern den Wein mit Glykol, nicht weil es billiger war als Zucker, sondern weil der Zusatz von Zucker nachträglich in den Wein verboten war und weil man Wein mit zugesetztem Zucker identifizieren konnte. Glykol fiel als Zusatz erst mal nicht auf, aber dann irgendwann schon.

Endlich sagt es mal einer!

Ich fahre auf zwei Lambrettas jeweils den 28er-Original-Keihin in Verbindung mit LTH-Membran. Einmal mit 186. Mugello und Big box und einmal mit SRS225 und Big box. Beide über Schaumstofffilter angesaugt. Nach Abstimmungsorgien mit beiden Vergasern fahre ich im ersten Fall ND50 und HD140 sowie Nadel JJK. Im zweiten Fall ND52, HD145 und original Keihin-Nadel. Beide HDs wurden von mir auf dem Prüfstand und die NDs inkl. Nadelstellung auf der Straße herausgefahren. Es gibt sicher Beispiele dafür, dass andere hier bedüsungstechnisch ans Limit gehen und mit gleichem/ähnlichem Setup (deutlich) magerer bedüsen.

Lambraten nimmt nichts, außer seinen downers und ein paar Psychopharmaka, mit denen er zwischenzeitlich gut eingestellt ist. Er hat es nicht nötig, sich künstlich aufzuputschen. Er ist natur-irre.

Ich fasse zusammen: 1. Mit 15-20 PS braucht kein Mensch eine Liedolsheim, denn da tun es Surflex und verstärkte Federn allemal und ein echter MANN zieht so eine Kupplung wie zwei Haflinger einen Bierwagen. 2. Zwischenlösungen sind sinnlos, weil wenn man sich schon "auf dem Weg" befindet, dann kann man auch gleich dafür sorgen, dass der local dealer mal wieder mit der Kohle für die Ziellösung in den Urlaub fahren kann. 3. Natürlich ist die Liedolsheim der Maybach unter den Kupplungen und wenn man was sein will und mal 25-70 PS anpeilt, dann kauft man das Teil. 4. Wer die Liedolsheim kauft, sollte dann aber an allen anderen Features, die gut und teuer sind, auch nicht sparen. Wenn man bei der Ollen zuhause die Titten neu machen lässt, dann aber auch gleich die Lippen, die Nase, die Oberschenkel und den Arsch.

Was mir bei der ganzen Fastengeschichte auch mega gut gefällt ist, dass man dem lieben Gott ganz easy ein Schnippchen schlagen kann. Denn wenn ich z.B. Fleisch in Teig packe (Maultaschen oder auch Herrgottsbscheißerle genannt), dann sieht der liebe Gott den Betrug nicht und ich kann ihn somit voll aufs Kreuz legen. Oder ist es womöglich so, dass der liebe Gott den Betrug durchschaut, aber ein Auge dabei zukneift und dem Lausbuben/-mädchen liebevoll über den Scheitel streichelt? Oder ist es womöglich so, dass der liebe Gott den Betrug durchschaut, die Sünde notiert und einem im Himmel den A.... aufreißt oder einen später in die Hölle bannt? Diese Ungewissheit ist es, die einem den letzten Nerv raubt. Aus der Nummer käme man natürlich auch wieder raus, wenn man echte Reue zeigt und die Sünde beichtet (zumindest in der katholischen Kirche) und dann Buße tut.

Bitte halte mich auf dem Laufenden, wie sehr Dich der Brite in Deinen Pöter rammelt. Vielleicht antwortet er auch gar nicht oder nur mit der Formel "Fuck you in your arsehole!"

Würde ich sofort machen, ernsthaft. Aber sie hasste mich später, weil ich sie seinerzeit NICHT gebügelt habe. Keine Ahnung, wo die heute abgeblieben ist. Sie wohnte mal in Pforzheim.

Deine ND ist sehr mager gewählt. Ist Falschluft definitiv ausgeschlossen? Wenn so etwas plötzlich nach einem Jahr auftritt, wie du weiter unten schreibst, besteht zumindest Falschluftverdacht.

Eben nicht. Ich bin dein "local dealer" und habe unterwegs einen mobilen Bauchladen mit Vergasergummis. Remember Mindelheim sieben-achtel.

Schniedels brauner Lurch bleibt mir ebenfalls in Erinnerung. Möchte nur wissen, in wessen Hinterstube das Ding vorher wieder wochenlang eingelagert war? Denn der Fermentierungsprozess hatte bereits eingesetzt. So was wird in Schweden unter Sürströmming verkauft.

Ich würde behaupten, ohne es wirklich zu wissen, dass es schlicht mit der Menge des Nikotins zusammen hängte, welches man beim Inhalieren (aber nicht nur da, aber da verstärkt) aufnimmt. Wenn man eine Zigarre im Vergleich zu einer Zigarette sieht, dann ist die Menge an Tabak (und damit auch die Menge an Nikotin) bei einer Zigarre viel viel größer. Wenn man eine ganze Zigarre auf Lunge rauchen würde, dann stecken so etwas nur die "allerhärtesten" Typen weg. Weiterhin geht es bei einer Zigarre beim Rauchen mehr um den Genuß als solchen. Das wird ja nicht selten wie ein Restaurantbesuch lange zelebriert. Anders als die Zigarette, bei der man sich fastfoodartig die Pommes in den Rachen haut und dann nach 5 Minuten abgespritzt hat. Analog zur Zigarre die Pfeife.

Topp wieder was gelernt. Aber jetzt interessiert mich das selber. Worin unterscheiden sich denn Standard-Lenkkopf, Lenkkopf für D und Lenkkopf für USA?

Genau genommen war es eine 7/8-Jeans und mir wurde bereits zuhause abgeraten, diese mitzunehmen. Da ich jedoch Trends setze, weigerte ich mich. Natürlich wurde ich verkannt und der unwissende Pöbel rebellierte. Heute zeigt die Geschichte, dass ich recht hatte. 7/8-Jeans sind diesen Sommer mega in und ein must have. Es dauert immer etwas länger, bis sich nach ein paar Jahren Modetrends bei den Verblendeten durchsetzen.

Logisch. Kommt Uschi auch?

Mach ich gerne. Aber wenn bei Ennos Amerikanerin ein anderer Lenker montiert sein sollte, sagt das noch nicht allzuviel aus. Wie gesagt, ich kenne keine Quellen, die deutlich machen, dass bei Rallys, die für den amerkanischen Markt produziert wurden, ein anderer Lenker verbaut wurde. Aber dann könnte Enno ja ein super Foto für Benvenuto liefern.

Es wäre mir gänzlich neu, dass bei den für den Export in die USA produzierten Rally200, andere Lenker verbaut worden wären. Woher stammt diese Info? Die in Italien für den amerikanischen Markt produzierten Rally200 wiesen nach meinem Kenntnisstand folgende Änderungen zu den sonstigen Rally200-Modellen auf: 1. Getrenntschmierung 2. Veglia-Meilentacho 3. (Grauenvolle) Blinkeranlage mit zwei Blinkern links/rechts oben am Lenker und zwei Blinkern links/rechts hinten am Heck. Möglich, dass die Blinkeranlage erst in den USA von den dortigen Händlern nachgerüstet wurde.

Es ist nicht einfach, aus Deinem Türkendeutsch und Deinem Einstreuen von lateinischen und hebräischen Begrifflichkeiten, das herauszulesen, was Du sagen willst. Fass diesen beschissenen Choke während der Fahrt nicht mehr an! Du verwendest diesen nur zum Startvorgang und auch nur, wenn Deine Kröte kalt ist. Deinen Drehzahlmesser klebst Du ab! Drehzahlen sind unerheblich und ausschließlich für Kimi Raikönnen interessant. Aber nicht für dich, auch wenn Du (schlecht) finnisch schreibst. Du fährst einfach und tust sonst nichts! Lass beide Hände am Lenker und achte auf den Verkehr! Schalte wenn es nötig ist! Ach ja, und noch mal! Fass den Choke während der Fahrt nicht an! Wie kommst Du überhaupt auf die Idee? Du lässt doch auch nicht während der Fahrt die Luft aus dem Vorderreifen, selbst wenn du mit deinen Orang-Utan-Armen bis ans Ventil kämst. Merksatz und Eselsbrücke für Dich: "Während der Fahrt, ich habs im Hoden, ist Drehen am Choke verboden."

Deine Reifen sind an den Flanken stark abgefahren und deine Toolboxtür quietscht.

Da Du das auf jede beliebige Gasstellung (x) beziehst, würde ich sagen, dein Choke ist ohne Wirkung. Chokezug gerissen hat benji schon gesagt, noch wahrscheinlich ist, dein Chokezug ist etwas zu lang bemessen, so dass das Drehen des Chokehebels ohne Wirkung auf den Zug und das daran hängende "Tönnchen" bleibt.

Soweit ich weiß, ist Jiddisch ein Mix aus deutschen, slawischen und hebräischen (ggf. noch weiteren?) Wörtern und Begriffen und wird mit hebräischen Schriftzeichen geschrieben.

Niemand konnte seinerzeit und in dem langen Moment eine Kamera/Smartphone halten. Es wäre auch dumm gewesen, den Blick nur kurz abzuwenden.