Bikeboy

Klingt logisch

Keiner ne Ahnung? :haeh:

Dankeschööööööön!!!!!!!!!!!

Ich hab nen Tip für dich. Meld dich doch einfach nochmal neu an, mit einem neuen Namen, und schon kannst du von 0 anfabgen, und hast keinen Stress mehr

Das war nötig, weil ich beim Tüv einen 100er Piaggiosatz eintragen lassen wollte, und der Prüfer ein Gutachten haben wollte, ob auch das dazugehörige Primärritzel mit 23 Zähnen fachgerecht verbaut ist.

Hallo! kann man sich eigendlich irgendwo(so ähnlich wie bei Mein Ebay) angucken, welche Themen man eigendlich abboniert hat? Es würde mich schon interessieren. welche Beträge ich vor längerer Zeit mal Beobachtet habe.

Hallo! Kann mir vielleicht mal jemand erklären, wofür diese komische Mulde auf dem obigen Bild direkt über dem roten Pfeil gut ist? Oder wofür die Dichtung an dieser Stelle so komische Fenster hat, bzw. der SI-Vergaser an dieser Stelle auch so Aussparungen hat? Sammelt sich darin nicht NUR Schmand?

Hallo! Habe vor ein paar Tagen meine Px in die Werkstatt gebracht, weil ich da ein Gutachten über meine Ritzelzähnezahl brauchte. Und da meinte der Meister noch beim Verabschieden, das es ihm komisch vorkomme, das auf der Kupplungsseite nur ein O-Ring verbaut ist. Ist das wirklich so verkehrt? Was gehört denn da normalerweise rein, und hat man dadurch wirklich so einen Leistungsverlust? Folgendes Problem habe ich nämlich: Als ich bei meiner Px einen 100er Piaggiosatz verbaut habe(vor ca 6 Wochen) zog sie ziemlich gut , und lief laut Tacho so um die 90 Km/h auf der Bahn. Jetzt bekomm ich sie langsam aber sicher kaum noch über 70 Km/h. Kann es denn sein, das dieser O-Ring sehr schnell abnutzt? Zündkerze usw. scheinen noch in Ordnung zu sein, Vergaser ist neu, und schon tausendmal eingestellet.

Was meinst du denn damit? Wo steht das denn?

Hallo! Ich habe auch das gleiche Problem und mich gefragt, was man da wohl für eine Bezinpumpe nehmen sollte. Könnte man nicht zu Schrottplatz gehen, und von irgendeinem Auto eine ausbauen, oder muss das eine bestimmte sein? Wo gibts die denn, und was darf die wohl kosten?

Hi! Wäre toll, wenn du mal ein Foto davon machen könntest

Hab mal ein bisschen gerechnet. An der Tankstelle bekommt man schätzungsweise so 8 Bar Luftdruck an dem Anschluss. Mehr braucht ja auch kein Reifen. Noch nicht einmal ein Lkw. Unter,bzw. an ein Zweirad passen vielleicht zwei 20 Liter Druckluftflaschen. 8Bar * 40 Liter =320 Liter Luft. Gehen wir mal von einem sehr kleinen Zylinder, von ca. 50 ccm aus, und einer durchschnittlichen Drehzahl von 4000 Umdrehungen pro Minute. 320 Liter sind 320000 ccm. 320000ccm/50 ccm= 6400 6400/4000 U/Min. = 1,6 Minuten Das bedeutet, man könnte damit ca 1,6 Minuten Fahren! Klar könnte man die Flaschen auch woanders mit sehr hohem Druck füllen, zb. 300 Bar; dann könnte man damit ca eine Stunde fahren. Nur dann muss man bedenken, das es wenigstens 5 Minuten Dauert, um eine Flasche zu füllen. Darüber hinaus muss man noch bedenken, das die Druckluft ja nicht auf Bäumen wächst, sondern von einem Kompressor hergestellt werden muss , der entweder mit Strom oder Benzin angetrieben wird. Das ist natürlich auch nicht umsonst. Also könnte man auch gleich mit Benzin oder Strom fahren.

Thanx Also, ich würd die Teile auf jeden Fall nejemn, wenn sie nicht zu schlecht aussehen!

Was hat sie denn für einen Motor?

Hallo! Hätte an folgenden Teilen Interesse: Tacho 10,- (Wie sieht der aus?) Gepäckfach mit Schloß 12,- (brauche auch noch unbedingt ein Sitzbankschloss) Gepäckträger hinten 10,- (Wie sieht der aus?) Kannst mir die Bilder Bitte schicken an: christianueckert(ät)gmx.de

Vieelen Dank! Das ist doch schonmal eine Antwort die Hand und Fuß hat. Ist das auch der Wert, den der originale 80er Zylinder hat? Kann man irgendwie sagen, das je grösser der Zylinder ist, der Zündzeitpunkt v.O.T. grösser oder kleiner wird?

Genau dich meinte ich damit! In diesem Topic kam bis jetzt noch nicht ein wissenswerter Satz von dir zustande! Übrigens "binded" schreibt man mit "t" also "bindet". Aber frag doch lieber das nächste mal deine Mami, wie man die Wörter schreibt.

Komisch Alle tun immer so oberklug, aber diese kleine einfache Frage kann mir keiner beantworten.

Ok, wies geht hab ich ja jetzt verstanden. Aber kann mir denn jetzt noch einer sagen, wieviel Grad ich v.O.T. beim 100ccm Zylinder einstellen sollte?

Dankeschööön

Ich würde ihm ja gerne mal ne Mail schicken, aber wenn ich das auf seiner Seite anklicke steht da immer"Achtung, für diese Aktion ist ein Ausgangskorb notwendig" . Und dann kapier ich nicht mehr was ich machen soll (

Genau da hab ich gerade geguckt. Aber ab dem Zeitpunkt, wo man die markierungen gemacht hat, sagt er in der Beschreibung nur noch" Abblitzen, und gegebenefalls Zündplatte verstellen. " AQber wie das genau funktioniert schreibt er nicht mehr.

Hallo! Ich würde gerne bei meiner Px 80 den Zündzeitpunkt richtig einstellen. Wieviel Grad V.O.T. würdet ihr mir empfehlen bei einem 100ccm Piaggiozylinder? Wo genau wird die Stroboskoplampe angeschlossen? Was genau kann man beim BLITZEN erkennen? Sorry, aber in der Suche kann ich nichts finden

Hallo! Ist der Vergaser in Ordnung? Dichtungen usw. erneuert? Kann man an dem Preis noch was rütteln? Du erinnerst dich vielleicht an die Schlitzklappen Pk, die ich dir auch für nen sensationellen Preis verkauf habe

Jetzt mach mir doch mal ein Angaybot für den Schmingsattel