Bikeboy

Hi! Danke für die Antwort. Was genau meinst du mit Denke nicht?

Hallo Leutz! Ich hab meine Karre nun endlich am laufen. War einfach nur viíiiel zu fett eingestellt. Jetzt wollte ich ihr aber noch den Feinschliff verleihen.Also, wie gesagt, ich hab den 100er Piaggiozylinder drauf. Wer kann mir jetzt sagen: 1.Welche Zündkerze sollte ich verwenden 2.Wie genau sollte man die Gemischeinstellschraube verdrehen? 3.Ist das gelbe Kabel an der Blackbox, das an die Karosse geht, wichtig?(bei mir ist nämlich abgerissen) 4.Ist die Schlauchlänge vom Benzinschlauch wichtig? 5.Wie bekomm ich am besten den Benzinhahnhebel montiert, ohne mir dieHände zu brechen, weil ich muss ja irgendwie die Sicherungsklammer reinkriegen,und komm nicht am Tank vorbei 6.Ich habe ein 1600 gramm Lüfterrad. Kann, und muss ich das eintragen lassen?

Meld mich mal für den 125er Motor an!

Kann mir denn keiner helfen?

Hallo Leute! Wer kommt aus Marl (Kreis Recklinghausen) und kann mir vielleicht mal bei meiner Px unter die Arme greifen? Ich habe arge Probleme, weil sie einfach nicht mehr anspringen will, und ich sie endlich beim Tüv anmelden will. Für Verpflegung wird gesorgt!

Hallo! Suche ist immernoch aktuell! Kann mir denn niemand helfen?

Setz doch mal ein Bild davon hier rein.

Jetzt kommt auch immer eine ADAC -Werbung, in der der ADAC für irgendwelche Mädels die Vespa mal eben repariert, damit die noch pünkrlich bei so einem Date ankommen. Ich glaub nicht, das der ADAC sowas machen würde

Hast ja recht, aber es war wirklich nicht so gemeint. :grr:

Mann, ihr habt es verkehrt verstanden! Er sollte mir bescheid sagen, wenn die Backen schon verkauft sind, und sich bei mir melden, damit ich bescheid weiss. Aber jetzt will ich sie auch nicht mehr, leckt mich am A....!

Nein, keine aufgescheuerten Kabel! Über der Hupe ist ein kleines schwarzes Kästchen, mit vielen Kabeln drin, deren Steckverbindungen nicht isoliert sind(sieht aber aus, als muss das so), aber diese Steckverbindungen sind gut voneinander getrennt. Da kann also nichts passieren. Na gut, da frag ich mal andersrum, wer kommt denn hier aus dem Kreis Recklinghausen, oder sogar aus Marl, und kann mir ein klein wenig unter die Arme greifen?

Hallo! Ich hätte gerne beide Backen, wenn die Pfalz gecleant ist. Ich würde sehr gut bezahlen. Bitte meld dich bei mir, auch wenn sie schon verkauft sind.

Also, mir wurde versichert, das der Vergaser i.O. ist, und ich konnte letzte Woche ja auch prima damit fahren. Wenn ich den Benzinstutzen im Vergaser abschraube, schiesst das Benzin nur so heraus. Wo genau kann ich die Kabel auf Kabelbruch prüfen? Über der Hupe ist ein Kässtchen, mit blanken Kabeln. Ist das vielleicht zum Messen? Wenn ja, kann mir mal jemand erklären, was man da genau mit welchen Farben anstellen muss? Ich werde auf jeden Fall nochmal den vergaser ausbauen und reinigen, aber ich kann mir einfach nicht vorstellen, das es am Vergaser liegt, weil sie so plötzlich ausgegangen ist, ohne zu stottern. So, als häte man einfach den Zündschlüssel umgedreht. Wenn ich einen Kolbenklemmer hätte, dann würde ich das doch beim Antreten merken oder? Ich meine, vielleicht hat sich ja ein Sicherungsring am Kolben gelöst oder so. :haeh:

Guckt auch zu diesem Thema unter diesem Topic :Quiz Das ist immernoch aktuell, wer mir den entscheidenen Tip gibt, bekommt die Tunnelrücklichter geschenkt!

Ja, guckt mal alle nach, die suche ist noch aktuell. Vielleicht hat ja sogar noch jemand nen Schwingsattel mit Sitzkissen rumfliegen.

Habs gerade gemacht, geht aber nicht, ich denk, ich brauch ne neue Hupe. Aber jetzt kommt erstmal das Riesenproblem: ( Als ich meine Px bekommen habe, war eine 135er Satz draufgebaut. Ich habe die Vespa nach ein paar Tritten angekriegt, und konnte auch ein bisschen fahren. Sie fuhr(für meine Verhältnisse) sehr schnell. Nachdem ich sie aber ausgemacht abe, wollte sie einfach nicht mehr angehen. Nach ein paar Wochen habe ich dann einen ziemlich neuen Vergaser, und einen 100er Piaggiozylinder montiert. Ich habe alle Duichtungen gewechselt, und natürlich auch eine neue Zündkerze genommen. Nachdem ich Benzin eingefüllt hatte ging sie letzte Woche nach zweimal kicken an, und lief sehr sauber. Ich konnte damit gut fhren. Ich liess sie erstmal eine halbe Stunde warmlaufen, und machte sie dann wieder aus. Heute habe ich sie angekickt, und sie ging sofort wieder an. Dann wollte ich prüfen, in welcher Stellung der Benzinhahn auf ZU ist, und liess sie langsam ausgehen. Als ich den Benzinhahn wieder aufgedreht hatte, musste ich eine paar mal kicken, bis sie wieder an ging, als sie plötzlich nach einer Minute usging, und einfach nicht mehr anspringen wollte. Genau wie damals mit dem 135er. Zünfunke ist da, Benzin kommt auch an, Batterie ist neu, also, was mach ich verkehrt? Bitte helft mir, ich wollte sie doch nächste Woche zum Tüv bringen. (

Also, hab ich das richtig verstanden, ich kann zur Prüfung die Hupe direkt an die Batterie halten,ohne da was kaputt zu machen?

Hallo Leute! Habe jetzt endlich meine Px zum Laufen gekriegt, und wollte sie nächste Woche zum Tüv bringen. Alles funktioniert, ausser diese blöde Hupe. Was kann da alles kaputt sein, und wo kann ich nachgucken. Ich habe schon in diversen Rollershops nachgeguckt, aber ich weiss leider nicht, welche Hupe ich bestellen muss. Zur Info. P80x Bj.82, Mit Batterie, aber kein Elestart. Ausserdem Suche ich noch einen verchromten Lichtschalter, und Blinkerschalter. Wäre schön, wenn mir jemand sagen könnte, wo ich sowas herbekomme, und was ich genau bestellen muss. Achso, und die Hupe hat rundherum Löcher für die Schrauben.

Suche roten Tank für die Px, in gutem Zustand, am besten ohne Öleinfüllstutzen. Benzinhahn usw.brauch ich nicht. Wer hat sowas noch für nen kleinen Euro rumfliegen? Ausserdem suche ich Originalfarbe (rot) für die Px, entweder in der Sprühdose, oder einfach nur als Farbpott. Bitte meldet euch, auch wenn ihr wisst, wo man sowas herbekommt.

Hi! Hätte noch einen Gameboy Advance mit zwei Spielen, und einen Nintendo 63 mit (musserst mal zählen) Spielen hier stehen. Funktioniert beides einwandfrei. Hättest du grundsätzlich Interesse, dann kann ich ja mal Fotos machen, und dir ne Preisvorstellung senden. Bräuchte aber noch deine Email.

Leute, den wichtigsten Satz habt ihr vergessen!!! Vielleicht brauchen wir mal eine Pause voneinander, und es ist besser, wenn wir uns eine Zeit lang nicht mehr sehen.

Übrigens, bei Vice City(GTA) Kann man den Roller auch tunen. Man muss nur die Datei öffnen, in der alle Fahrzeugdaten aufgelistet sind,(Data, und dann die Datei "Handling" öffnen) und dann das Gewicht, die Endgeschwindigkeit, den Motor usw. ändern,(alles speichern und neu laden) dann fährt die Vespa wenn man es ganz bunt treibt bis zu 300 Km/h oder so. Macht tierisch bock. Am lustigsten ist dann, wenn man auf die Autos zu fährt, und sie einfach weg fliegen, als hätte man einen Panzer.

Hi! Ich kann dir leider nicht weiterhelfen, aber sag doch bitte mal, wo du die Bajaj herbekommen hast, und welches Modell du fährst

Also, Pfeil nach unten, Öffnung nach oben, habs richtig gemacht, puh. @ px150, hab keinen Buchtip bekommen. Wo soll der sein, Pm, oder Mail?

Ich will hier keinen verarschen, ich hatte nur vorher einen 135DR drauf, und da sieht der Kolben ganz anders aus. Hat irgendwie nur drei Schlitze gehabt.