vespa-rs

doof doof dooooooof! spider, es suppt und suppt, ich hab auch mal deine bohrer linksrum-methode probiert, aber ich glaub damit hab ich mir nur riefen und keinen schönen grat erzeugt. dann hab ich zwischen nadel und schwimmer ein alu-plättchen gelegt, damit des ventil schon früher zu macht. auch kein effekt. wenn ich in den schlauch puste merk ich, dass das ventil super öffnet / schließt. nur mit dem medium wofür es gebaut ist funzt es NICHT. kommt immer unterm luftkanal raus (zusatzbohrung zum HD-röhrchen), demnach stünde der pegel über der vergaserwanne. p.s. welche bohrer-größe verwendest du zum reinigen?

60er düse ist die choke-düse, 45er die nebenluft-düse für das standgas in verbindung mit der gemischschraube. diese düse greift auch noch in mittleren drehzahlen. hast du zwischen vergaser und polini-ansaugrüssel den filzring (am besten gefettet) eingebaut?

wasn hier los?! mein vergaser hört nicht auf zu tropfen und ihr unterhaltet euch über so etwas lapidares wie promille-grenzen. ob ich ihn übel zurichte wenn ich das tropfende loch einfach zuklebe? mir reichts nämlich!

socke im vergaserraum? déjà vu

schon übel wie aus etwas türkisem so plötzlich was blaues wird, wenn es in nem anderen licht betrachtet wird... p.s. wie kam die socke in den vergaserraum??

leitung für bremslicht muss auf masse (vornehmlich das bläuliche).

ah nach sowas hab ich gesufuzt - manchamol habi das gefühl du sufu ist gegen den durchschnitt´s gsf´ler.

muss jetzt meinen brei essen...bis dahin lies doch ma die ausbrenn-topics oder mamas hausmittel-putz schrank leeren, reinkippen, übernachten -> gebräu entsorgen. schaden kanns nicht? p.s. sind wir nicht alle ein bisschen bluna?

aber ich hab doch gar net so viel pe ess na ein nachmittag ist bei meinem motivationslevel vielleicht untertrieben. gibt auch kein übermaß für den zyli gell? nebenbei wird der riss in der seitenbacke länger, da muss ich mir noch was einfallen lassen. danke erstmal für die TOLLEN antworten!! ach ja neue welle hm hm hm bei der diagnose (falls sie zutrifft) müsst ich sie ja rein theopraktisch zum wrobel geben zum lasern. wer macht denn sowas bei läppschen 102 ccm?

hast du nur einen auspuff zu haus rumliegen?

orischinol auspuff dicht? mit 50 ccm probier HD 70

lager hatte ich alle neu vor ca. 500-1000 km. welle krumm? pah! der soll es nicht wagen der (die) s.. aufhängung ist by the way spielfrei. mehr vorschläge? ihr wisst ja, überbringer schlechter nachrichten werden ge..

das problem ist drehzahlabhängig, nicht geschwindigkeitsabhängig. bisher lief sie immer mit leichten vibrationen normal und in einem nicht genau bestimmbaren drehzahl-band extra fein geschmeidig dieses band wird nu immer kleiner und zugleich die vibes drum herum größer beim in-den-auslass-gucken und lüra drehen fällt mir auf, dass der kolben relativ viel spiel hat. läuft aber sonst zufriedenstellend. isn alter d.r. 102. wo würdet ihr mit der suche anfangen? ein lüra kann sich ja schomma nicht von selbst unwuchten oda? die karre muss wieder auf die straße schnell schnell aber hallo!

den polizeigeschichten kommst mit geld eh nicht aus dem weg, da sie immer was zu meckern haben, auch wenn alles eingetragen ist. ansonsten: sollte gehen. du brauchst leistungsgutachten, lautstärkemessung, fernlicht und hupe (schnarre nicht so gern). da du für den malossi 112 wohl kein teilegutachten hast wirds ne sonderabnahme. es gibt läden, die das in 30null bis 50null komma nix (quasi mit worb-geschwindigkeit) erledigen.

nebendüse verstopft? HD zu klein?

1. wie hast das "falschluft" problem gelöst? is immer schön über lösungen informiert zu werden 2. kommt denn sprit ausm schlauch? bzw. wie sieht die zündkerze aus?

soweit ich informiert bin gehören in die motorhälften mit nut im kurbelwellen-lagersitz, kulu-seitig (neben der seegerring-nut), vollgummi-simmerringe und keine mit metallwand...vielleicht kann das jemand bestätigen / mich eines besseren belehren. 42 ND ist bei membran okay, vielleicht sogar noch zu fett. hab in meinem austausch-motor eine ähnliche problematik, scheint eher was grundlegendes zu sein. membranplättchen noch dicht? da du niedriges standgas eingestellt hast überfettet er eventuell..mach das mal höher und teste wie er am start (ampel) anspricht. HD wieder wie vorher wo er ausdrehte! ne *mist*...warum dreht er jetzt nicht mehr aus?!? da dein vergaser tendenziell überläuft solltest du das nadelventil als erstes dicht bekommen!

denke die 4-facher haben von werk 12V...?

is des n gähäusä fürn gummi-simmerring kulu-seitig?

darmspiegelung unter teilnarkose und im 4-bett zimmer aufwachen...außer kontrolle! die nachbarn: vielleicht mal vom doc ne frische brise verschreiben lassen und die strand- / korbbelege bei der versicherung einreichen?

dreh doch mal die gemisch-schraubä in 1/8 schritten fetter (rausdrehen)

heißt der besitzer zufällig werner brösel?

der stuhl ist im arsch. kann das nach einer woche vollpension und jeder menge abführmittel beschwören. dann war er draußen. hatte mich also quasi selbst übel zugerichtet. jetzt heißt es wieder ab auf die hämorrhoiden-schaukel !

aha..ist also nur was für die "königsklässler" hm?!