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Gut zu wissen. Ich las nur, dass das kleine Kabel in jedem Fall anzuschließen sei. Im Post vom Kollegen MatMat erklärt sich die Position der CDI in der ET3:

Guter Tipp. Werde morgen mal messen, ob zwischen Schraube und Verde Durchgang ist. Warum haben die CDIs überhaupt die Masse via dem eingegossenen Pipikabel, anstelle eines weiteren Anschlusses neben Rot-Weiß-Grün? Geplante Obsoleszenz?

Danke dir. Wie groß ist der Unterschied zwischen Lang- und Kurzhubkrümmer? In welchem Bereich kommt der Masseanschluss bei dieser CDI raus? Oder variiert das stark? Bilder des originalen Einbauorts der CDI wären schön. Oder praktikable Alternativen, wenn so ein Motor in eine V50N reinkommt.

Sorry, muss hier ein paar piefige Fragen stellen, da ich erst Sonntag zum Schrauben komme und morgen gerne noch das eine oder andere Teil einkaufen muss: - Habe hier einen ET3 Motor mit ET3 Zylinder drauf, im Regal liegt noch komplettes ETS Zylinderkit. Wäre der ETS Zylinder auf einem ET3 Motor (originaler ET3 19er SHB) von Vorteil? Geht da was? - Passt der Alukrümmer eines ETS Zylinders zwischen einen ET3 Zylinder eine ET3 O-Banane? - Gibt es verschiedene Stahlkrümmer an der ET3 O-Banane? Ich frage, weil die Banane derzeit noch an einem 75er Kurzhubzylinder hängt. - Ist die Schraube im Bild an der CDI eine Notlösung für das fehlende Massekabel? Ist es praktikabel, den Dremel dort nach einem lötfähigen Massekontakt suchen zu lassen? Könnte man danach mit Heisskleber wieder zulaufen lassen, oder? - Wie ist die CDI original bei der ET3 montiert? Bilder wären sehr hilfreich! Danke im Voraus

A'ight. Was meint der andere Teil der Geriatrie dazu?

Fein, aber: August ist bei uns Urlaubszeit wg. Kindergartenferien, da sind wir ne Weile weg. Kommt auf den Termin an. Evtl. ist Ende Juli besser.

Blauaxel sorgt für's blauwerden mittels Augustiner?

Jup Skaboogie, gefühlte ten years after. Grillen fänd ich auch gut. Biste noch da unten in der Ecke? Vielleicht wäre das ein netter Ritt mit Madame's falschem Fuffziger, oder ich steig auf den blauweißen Huberschrauber, wenn der Huber auch daherhubern täte. Auf jeden Fall bräucht's trockenwarmes Wetter. Dafür ist doch grundsätzlich das Böse zuständig, hm?

Ich auch. PS: Hullo, lange nich mehr jesehn

Bring' uns ein paar Gramm mit, aber nicht wieder dieses Billichzeuch vom Parkplatz!

FLUKE regiert. Welches Modell aber speziell Einzylinder-Funktionen und Temperaturen messen kann, wüsste ich stehenden Fußes auch nicht

Prüfung gelaufen, summa cum laude BAM OIDA!

Den Clubkameraden hast du auch mit Helmpolsterreiniger entfernt?

Habe vorhin ein PDF gefunden, dass eine Vielzahl von Schäden an Kolben identifiziert und interpretiert (Vorsicht: das meiste betrifft Otto-/Dieselmotoren, vieles ist aber analog zum Zweitakter). Voilà: http://www.kuerschner.ch/Resources/pdf/Kolbenschaeden.pdf Falls das bereits geposted wurde, sorry, ab in den Orkus mit dem Strang. For whom it may concern …

Weisst doch, wie das mit den faulen Studenten ist: Nix als rumhängen, saufen, feiern, streiken und in der Fußgängerzone rumgammeln: Mann bin ich froh, endlich in der Bourgeoisie arriviert zu sein

Mosche

So sieht das aus, oder anders: Wie der Herr, so's G'scherr.

Aus der Dissertation meiner 9monatigen Tochter. Ganz der Papa

wöaanaa? guu uuuuuaaaaaaaaaaaaaaa artughgm. jhzzz

Mein Vordiplom

Oha, da habe ich was überlesen. Am 16.07. waren wir mit der Lütten in London für ein paar Tage – geiles Wetter, trotzdem wenig gesehen. My mate P. und ich konnten vor Durst kaum laufen . Marathon wird am 21.10. beendet, Daumen gedrückt, es wird teuer. Könnte mir in den Popo beissen, so schönes Wetter die letzten Tage und wenn ich alles für den praktischen Teil erledigt habe, klopft der Herbst an die Garage. Wann isn wieder was?

Ich wäre alleine schon sowas von glücklich, wenn ich mir deine Kombinierte Bremslicht-/Rücklichtbirne BAY15d-Sockel Lambretta (12 Volt-Ausführung only) nachbauen könnte, Klingelkasper. Sprich: Eagle-Datei, Stückliste und ein, zwei Fotos von dem Ding ohne Schrumpfschlauch. Sofern erwünscht, könnte ich eine Kleinstauflage der Platine machen lassen, wäre eh günstiger, und ob ich eine oder fünf Platinen fertigstelle, wäre mir in dem Fall aus Dankbarkeit und Wertschätzung deiner Arbeit auch "wurst". Gruß, Pat

Zu allem "Beste!" sagen, was man toll findet. Wo ist eigentlich der Sprachschatz versteckt, gibt es irgendwo eine tätowierte Karte dazu?

Huhu, tauche kurz aus meinem Theorie-Marathon auf um kurz *hällö* zu sagen! Tschaudi

Am Sonntag wird sich jmd. unsere PK anschauen – wie sieht's mit deiner Absicht aus?